Hyundai/Kia

Pronto, são opiniões... Não criando rivalidades, acho que os dois estão muito bem conseguidos, mas no fundo, se este é bastante é mais caro, é porque tem algo de especial! Acho que deste segmento, onde se falam de Pandas e Aygo's, o i10 é daqueles que tem uma aparência mais cuidada e materiais de melhor qualidade. Em relação ao seu primo Picanto, também gosto bastante mas é óbvio que quando falamos de um Volkswagen sabemos que não é a mesma coisa que um Seat, é desse modo que as coisas se aplicam. Não é preciso ir muito longe para concluir que sendo a Kia uma subsidiária da Hyundai, da qual fazem parte 89% das acções, há certos pormenores que as distinguem, como é o caso dos interiores e das diferenças que distinguem estas duas marcas.

Ok compreendo o teu raciocínio mas achas que +/- mil euros de diferença entre produtos da mesma gama há uma diferença assim tão especial?!
Penso que não , tanto que se andares num i30 e ceed não notas diferenças quase nenhumas exceptuando claro o desenho que os diferencia!! Até porque essas diferenças muitas vezes são diluídas em promoções retomas e afins!!
 
Ok compreendo o teu raciocínio mas achas que +/- mil euros de diferença entre produtos da mesma gama há uma diferença assim tão especial?!
Penso que não , tanto que se andares num i30 e ceed não notas diferenças quase nenhumas exceptuando claro o desenho que os diferencia!! Até porque essas diferenças muitas vezes são diluídas em promoções retomas e afins!!

Tenho um Cee'd e não consigo gramar o I30 por nada. Continua com um design muito oriental, sobretudo no interior (algo que por exemplo vejo bastante melhorado no futuro i40 da gama acima). Depois notas diferenças que para mim fazem a diferença, como por ex. o tablier do cee'd ser todo numa só peça em material mole e o do i30 não. Detalhes...

Cumprimentos
 
Kia e Hyundai são marcas que, cada vez mais, apresentam propostas verdadeiramente aliciantes para os compradores.

Depois, a nível de fiabilidade, estão acima da generalidade dos construtores automóveis.

Falta-lhes, ainda, carisma...

[;)]
 
Hyundai i40

Hyundai i40

Hyundai lança i40 para concorrer com marcas premium


A sul-coreana Hyundai revelou no Salão do Automóvel de Genebra o novo i40, um modelo familiar pensado para o mercado europeu e desenhado no centro de design da marca em Russelsheim, na Alemanha.
A Hyundai, que aproveitou o salão para desvendar dois novos modelos também para o mercado europeu, espera com o i40 preencher um espaço no difícil mercado europeu, os sedans familiares, entrando assim em concorrência direta com as marcas premium. Conhecida pelos seus carros pequenos, a Hyundai tem grandes planos para a Europa e o presidente da Volkswagen, Martin Winterkorn, já chegou a afirmar que a única empresa que pode evitar que a Volkswagen se torne a maior do mundo são os sul-coreanos.

Em declarações no Salão de Genebra, Allan Rushforth, presidente da Hyundai Europa, disse que as palavras de Winterkorn são «muito lisonjeiras», mas acrescentou que a empresa não está obcecada com o seu lugar no panorama da indústria automobilística global. «Estamos é preocupados em alargar a nossa gama de modelos, tornar a marca mais conhecida e vender automóveis maiores e com melhores margens», disse Rushforth.

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It appears that the Soul is the next vehicle in Kia’s list to receive an update. Caught here in testing in Germany by our spy photographers, the bagged-up ends do their job to hide the Soul’s stylistic upgrades with the only visible change being the redesigned exterior mirrors that house the turning lights.

However, it is expected that the Soul will take some cues from the new Picanto and Rio hatchbacks (both of which were revealed at the Geneva Motor Show) such as the pulled back headlamps and more pronounced bumpers. An interior rework may also be in the cards.

Currently, the Soul is offered in the States with two gasoline engines, a 1.6-liter unit with 122HP and a 2.0-liter delivering 142HP. In Europe, engine choices include a 1.6-liter turbo diesel with 126HP and a 1.6-liter petrol producing 124HP.

From what we’ve heard, there’s a good chance that in both regions, Kia will replace the standard 1.6-liter gasoline unit with the Veloster’s all-new 1.6-liter four-pot featuring direct-injection technology and an output of 138HP and 123 lb.-ft. at 4,850 rpm. Europe may also get the Hyundai-Kia Group’s newer 1.7-liter turbo diesel unit, offered in two states of tune.
Fonte: Carscoop
 
Hyundai: Novo i10 já disponível em Portugal por 9.990€

Hyundai: Novo i10 já disponível em Portugal por 9.990€

Hyundai: Novo i10 já disponível em Portugal por 9.990€

Proposta alvo de recentes melhoramentos e que se assume igualmente como uma das portas de entrada para os recém-chegados à marca sul-coreana, o novo Hyundai i10 surge agora beneficiado por um vasto e completo conjunto de acessórios. Os preços começam nos 9.990€.
Entrado em produção em finais do ano passado, o novo Hyundai i10 incorpora uma ampla gama de melhorias ao nível do design e especificações técnicas, que tornam o modelo mais competitivo, o mesmo acontecendo com as motorizações, mais limpas, incluindo o novo motor de 1.2 litros de quatro cilindros em linha com emissões de CO2 de apenas 108g/km.

Além de todas as vantagens, o Hyundai i10 beneficia da garantia Tripla Confiança que oferece cinco anos de garantia ilimitada, cinco anos de assistência em viagem gratuita e verificações anuais gratuitas durante cinco anos.

Finalmente, no que diz respeito a preços, este começam nos 9.990€ para a versão Classic com motor 1.25 D-CVVT de 85 cv. Já o topo-de-gama 1.25 D-CVVT de 85 cv Style com caixa automática, orça os 14.800€.
 
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Fotos Hyundai i10

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Hyundai Veloster 2011

Hyundai Veloster 2011

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A Hyundai conquistou duas vitórias no Troféu Blue Auto 2011 nas categorias Monovolume Compacto e SUV, através dos modelos ix20 e ix35, nas variantes Blue.
O Troféu Blue Auto tem como objectivo distinguir, nos vários segmentos, os modelos que além de serem óptimas soluções em termos de segurança, conforto, comportamento dinâmico e "value for money", são igualmente as melhores ofertas em termos de protecção ambiental.
Notícia: http://ow.ly/4srEu
apr:)

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Boas, não faço ideia de qual será o preço, mas supondo que será para competir com o Scirocco, CRZ... Posso apenas adiantar que falando em libras o preço começa em £17,000, o motor inicialmente será um quatro cilindros, 1.6 com injeção directa e 140 cv, associado a uma transmissão manual de embreagem dupla. Para meados de 2012 estima-se uma nova motorização de 2.0.

Mais algumas fotos: [:cool:]

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NOTÍCIAS

Hyundai Vence prémios Blue Auto 2011 em dois segmentos
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A Hyundai assume-se como um construtor amigo do ambiente que tem vindo a pavimentar o caminho para a sustentabilidade do ambiente a longo prazo através de várias iniciativas, a mais importante delas, o programa BlueDrive™, hoje uma referência na indústria automóvel mundial. Com a vitória nas categorias Monovolume Compacto e SUV do Troféu Blue Auto 2011, através dos modelos ix20 e ix35 nas variantes Blue, respectivamente, a Hyundai voltou a sublinhar o seu desejo de liderar esse caminho.

O Troféu Blue Auto é uma organização da revista Automotor e define-se como um prémio anual à indústria automóvel. Tem como objectivo distinguir, nos vários segmentos, o modelo que além de ser uma óptima solução em termos de segurança, conforto, comportamento dinâmico e 'value for Money', é igualmente a melhor oferta em termos de protecção do meio ambiente. Um júri de dez elementos, escolhido entre profissionais oriundos da área científica/ambiental e jornalistas, junta-se à opinião dos leitores para encontrar o vencedor absoluto e nas diversas categorias.

A vitória do Hyundai ix20 entre os Monovolumes Compactos, sublinha a forma como a marca revolucionou o segmento com um veículo distinto, dinâmico com inigualáveis níveis de qualidade, estilo e conforto. Equipado com o motor 1.4 CRDI de 77 CV, o ix20 Blue exibe emissões de apenas 114 g/km e um consumo combinado de apenas 4,3 l/100 km.

Mas tão importante como o excelente comportamento ambiental, é a proposta 'value for Money' do ix20. Graças ao programa '5 Anos Tripla Confiança', que inclui 5 anos de garantia sem limite de quilómetros, cinco anos de assistência em viagem gratuita e cinco anos de verificações anuais ao veículo, ao que se associam intervalos de manutenção programada alargados, o ix20 Blue transmite uma sensação de grande tranquilidade ao utilizador respeitando simultaneamente a defesa do ambiente.

Requisitos que, juntamente com a grande qualidade de construção e segurança, provada através da atribuição das cinco estrelas EuroNCAP, foram mais que suficientes para lhe ser outorgado o galardão de veículo Blue Auto 2011 – Categoria Monovolume Compacto.

Sucesso de vendas em toda a Europa e em Portugal, o Hyundai ix35 1.7 CRDi Blue foi o vencedor do troféu Blue Auto 2011 – Categoria SUV. Pensado para satisfazer as necessidades e estilos de vida dinâmicos dos condutores europeus, o SUV compacto da Hyundai é mais um dos modelos a englobar a estratégia Blue Drive™ da marca, apresentando-se por isso como uma irresistível proposta.

Equipado com o novo motor 1.7 CRDI da família UII, o ix35 oferece uma envolvente experiência de condução, disponibilizando mais de 90 por cento do binário logo a partir das 2000 rpm. Com 115 CV e um binário de 260 Nm, o ix35 proporciona uma suave mas forte aceleração praticamente desde o arranque, mas com enorme respeito pelo ambiente. Isso é amplamente comprovado pela emissão de apenas 135 g/km de CO2 e um consumo médio de 5,2 l/100 km.

Além dos excelentes valores de emissões e de consumos, o ix35, assim como o ix20, dá provas de possuir um fantástico “value for Money” com intervalos de manutenção alargados e o programa de garantia Hyundai '5 Anos Tripla Confiança'.

Com uma qualidade construção referencial, preocupação com o ambiente, amplo espaço interior e elevada segurança – como atestam as cinco estrelas EuroNCAP – o Hyundai ix35 é o natural vencedor da categoria SUV do Troféu Blue Auto 2011.

Esta dupla vitória alcançada pela Hyundai no Troféu Blue Auto 2011 da revista Automotor, com os seus modelos ix20 1.4 CRDi Blue – categoria Monovolume Compacto - e ix35 1.7 CRDi Blue – categoria SUV - assinalam um marco relevante no caminho estratégico traçado pela marca que visa atingir a liderança na redução de emissões no mercado europeu, contribuindo deste modo para assegurar a sustentabilidade ambiental com o seu programa BlueDrive™.

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