Humm... UMM... HUMMFP!

[xonix721]

Fui lá ontem e aquilo tá do mlh apr

 

[bizarro]

Fui lá ontem e aquilo tá do mlh apr

Eu quando lá estive aquilo tinha mesmo muuuiita água, eu imagina aquilo com um bocadinho menos de água deve dar para brincar.. [br]

 

[QsP]

Se calhar domingo apareço por lá. Não podem assinalar no google maps onde é que são as entradas? Pelo mapa não consegui perceber muito bem.

Cumprimentos

 

[xonix721]

Se calhar domingo apareço por lá. Não podem assinalar no google maps onde é que são as entradas? Pelo mapa não consegui perceber muito bem.

Cumprimentos

http://maps.google.pt/maps?f=d&sour...39341&sspn=0.004327,0.010568&ie=UTF8&t=h&z=17 []

Atenção c a B... pode ser + dificil e a solo...

 

[bizarro]

http://maps.google.pt/maps?f=d&sour...39341&sspn=0.004327,0.010568&ie=UTF8&t=h&z=17 []

Atenção c a B... pode ser + dificil e a solo...

A entrada B da última vez estava cheia de água.

Eu amanhã nao estou por cá, se não até te fazia companhia.:sh)

 

[QsP]

Obrigado pessoal, agora que já tenho essas indicações amanhã sou capaz de passar por lá. Mais tarde até podíamos combinar um encontro por lá

Cumprimentos

 

[bizarro]

Mais uma ida para a oficina.. a porcaria dos travões da frente têm vontade própria! []


Vou começar a procurar um kit de discos para montar à frente que não ganho para os travões.. :sh)

 

[xonix721]

Esse é um mal geral dos UMM, mas dp de bem corrigido fica impec []

 

[bizarro]

Esse é um mal geral dos UMM, mas dp de bem corrigido fica impec []

O problema é que os travões de tambor funcionam muito bem (a travagem é bem boa) até apanharem água/lama... fico mesmo sem travões e o ter que desmanchar tambores depois de cada voltinha que dou é demais.

Estou à procura de um kit de discos para montar à frente. []

 

[xonix721]

Infelizmente sei bem como é, pois apesar de ser de discos atrás o raio do travão de mão dos Frontera é de tambor tb ou seja metes calços novos afinas e fica td ok... até apanhar àgua, dp disso ficas sem travão mão novamente :sh)

 

[bizarro]

Infelizmente sei bem como é, pois apesar de ser de discos atrás o raio do travão de mão dos Frontera é de tambor tb ou seja metes calços novos afinas e fica td ok... até apanhar àgua, dp disso ficas sem travão mão novamente :sh)

Os travões continuam a ser o calcanhar de Aquiles do carro. A travagem até é forte e já está mais certinha, mas lida muito mal com água e lama.

Deixo aqui dois vídeos.

Uma subida de areia que começou muito bem, mas como decidi ir pelo lado mais difícil não subiu. Toca de sair para filmar e deu nisto.. []

Curioso verificar que em primeira-baixa é impossível arrancar na areia.. começa a esgravatar como se não houvesse amanhã! Em segunda tem que ganhar bastante rotação para manter a força. [:blush:]

A primeira tentativa que só não subiu por ter perdido o contacto com o solo. Os pneus de lama com pressão elevada não devem ter ajudado muito.

http://www.youtube.com/watch?v=3SClUJKoQZo&feature=player_profilepage

E a segunda onde já subiu, com um bocadinho de mais gás.

http://www.youtube.com/watch?v=Zd-hMl7jk5g&feature=player_profilepage