Honda Personal Mobility device

L

Lipuro

Membro participativo
Honda Develops New Personal Mobility Device

Desculpem mas eu acho que não é off topic.
Não é automºovel... é uma espécie de segway... só que mais ridicula...

Todos nós em miudos brincamos com as cadeiras de escritório...

Neste caso parece que a cadeira se está a mover e nós vamos agarrados a ela... eu só me consigo rir a ver o vídeo...
 
Lipuro disse:
Honda Develops New Personal Mobility Device

Desculpem mas eu acho que não é off topic.
Não é automºovel... é uma espécie de segway... só que mais ridicula...

Todos nós em miudos brincamos com as cadeiras de escritório...

Neste caso parece que a cadeira se está a mover e nós vamos agarrados a ela... eu só me consigo rir a ver o vídeo...
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Ri-te que daqui a uns 20 anos vais ter um para andar na rua.
 
Lipuro disse:
vou ter? eu preciso? prefiro a minha bicicleta.

Eu precisava era de uma coisa destas no trabalho. Mas já tenho colegas meus que têem uma segway para se deslocarem no seu local de trabalho.
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[:D]

Não é por causa disso. Vai ser por causa das necessidades de espaço e energéticas. Vai chegar a um ponto que os veículos que nós usamos já não vão poder ser usados. Não há espaço para circularem, não há espaço para os estacionar (já nem falo da poluição), etc...
Aquilo é o protótipo para um novo tipo de veiculo a ser utilizado para curtas distâncias em que o espaço que ocupam é pouquissimo, podes levá-lo para ao pé de ti no trabalho ou a terem parques caberão alguns 4 no espaço que ocupa um automovel normal hoje em dia. São mais eficientes energeticamente e menos poluentes. Os monociclos não são uma ideia recente, mas as melhores tecnologias para os criar e implementar estão a ganhar força agora. Além disso tens de ver que a realidade japonesa nas questões que mencionei de início já é de saturação.
 
Depois de ver o vídeo a primeira imagem que me vêm à cabeça é o filme Wall-e. [:)]

Em que os humanos já não se mexiam, estavam sempre sentados numas cadeiras que faziam tudo por eles, e eram todos umas autenticas bolas.

Já estivemos mais longe... :sh)

Mas para pessoas com dificuldades motoras parece que a evolução vai no bom caminho. apr:)
 
Sim, esta forma de locomoção serve as necessidades de uma grándre metropole.

Até posso consentir a utilização desta forma de locomoão em todo o mundo. Num mundo feito de multimodalidade. Comboios a hipervelocidade, a alta velocidade, comboios regionais, comboios cicadinos, metros, aviões de micro curso, médio e longo curso. E mono/bi/tri ciclos para locomoção urbana.

Uma única empresa mundial, consórcio, que gerisse toda a aoferta de transportes.

E o automovel apenas como lazer, em espaços adequados.

Eu adoro cinema corano e japones. E em muitas peliculas conseguimos ver essa realidade. Um filme que adorei passava-se num mundo constituído por uma "facility" subterranea com milhares de niveis, e com elevadores que passavam de um para outros niveis. É para esses cenários que estas formas de locomoção servem.

Também terão uma aplicaçõ fantástica no turismo.

Eu não sou contra a ideia... mas o desenho deste dispositivo.. parece uma sanita móvel

Torres disse:
[:D]

Não é por causa disso. Vai ser por causa das necessidades de espaço e energéticas. Vai chegar a um ponto que os veículos que nós usamos já não vão poder ser usados. Não há espaço para circularem, não há espaço para os estacionar (já nem falo da poluição), etc...
Aquilo é o protótipo para um novo tipo de veiculo a ser utilizado para curtas distâncias em que o espaço que ocupam é pouquissimo, podes levá-lo para ao pé de ti no trabalho ou a terem parques caberão alguns 4 no espaço que ocupa um automovel normal hoje em dia. São mais eficientes energeticamente e menos poluentes. Os monociclos não são uma ideia recente, mas as melhores tecnologias para os criar e implementar estão a ganhar força agora. Além disso tens de ver que a realidade japonesa nas questões que mencionei de início já é de saturação.
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Lipuro disse:
Sim, esta forma de locomoção serve as necessidades de uma grándre metropole.

Até posso consentir a utilização desta forma de locomoão em todo o mundo. Num mundo feito de multimodalidade. Comboios a hipervelocidade, a alta velocidade, comboios regionais, comboios cicadinos, metros, aviões de micro curso, médio e longo curso. E mono/bi/tri ciclos para locomoção urbana.

Uma única empresa mundial, consórcio, que gerisse toda a aoferta de transportes.

E o automovel apenas como lazer, em espaços adequados.

Eu adoro cinema corano e japones. E em muitas peliculas conseguimos ver essa realidade. Um filme que adorei passava-se num mundo constituído por uma "facility" subterranea com milhares de niveis, e com elevadores que passavam de um para outros niveis. É para esses cenários que estas formas de locomoção servem.

Também terão uma aplicaçõ fantástica no turismo.

Eu não sou contra a ideia... mas o desenho deste dispositivo.. parece uma sanita móvel
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Sim, mas aquilo parece-me apenas um "esboço". Sabes como são os japoneses, os protótipos deles não são para o objecto final, são para o objecto daqui a 100 anos realizado em 10. Estão sempre várias jogadas à frente. Aquilo tal como está também não me parece algo útil, mas começo a idealizar o que pode vir a possibilitar.
 
Torres disse:
Sim, mas aquilo parece-me apenas um "esboço". Sabes como são os japoneses, os protótipos deles não são para o objecto final, são para o objecto daqui a 100 anos realizado em 10. Estão sempre várias jogadas à frente. Aquilo tal como está também não me parece algo útil, mas começo a idealizar o que pode vir a possibilitar.
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Sim, percebo perfeitamente.

Um óptimo exemplo são as soluções apresentadas todos os anos no concurso interno da toyota. Soluções de mobilidade inovadoras.
 
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