Honda Jazz 2008

citação:Originalmente colocada por carlos andrade

que venha o 1º

[B)][B)][B)]...



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[:0]num sei
 
Continuam a contar-me a estória de que é má utilização.

Mas como são meus amigos e já sou cliente há muito tempo , suportam os custos . ( O que eu me ri com esta parte)
 
citação:Originalmente colocada por ClioII

Claramente, o problema não é da embraiagem. Tanto pode ser no volante do motor (empeno? excentricidade?) como após (caixa de velocidades, diferencial, eixos). ;)

O problema revela-se na embraiagem porque esta é uma peça de desgaste e provavelmente o defeito provoca o "patinar" da mesma.

É inclusivamente razoável pensar que o problema de sentires o carro "pastelão" se deva a uma transmissão presa que não deixa o carro andar.

Enquanto a origem do problema não for resolvida, não é por curar o aparente (embraiagem) que ele se resolve. Se continuares a por embraiagens sem identificar de facto o problema , ele continuará a comê-las. ;)
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Reafirmo o que disse acima.

Olha para o que está para além da embraiagem e vê o que está a danificá-la.

A embraiagem danificada é um sintoma, não é o problema.
 
Nunca mais ninguém pegou neste tópico... hoje andei a passear e encontrei isto:

citação:TOKYO — The Internet has been crackling with news of a Honda Fit hybrid and a hybrid edition of the CR-V to match. Inside Line has learned from an insider that the story is only half true.

Honda is working on a hybrid version of the Fit. That's the next-generation Fit, which is due to arrive in 2008.

Contrary to what has been reported elsewhere, the Fit hybrid will not get the three-cylinder Insight hybrid engine, which is already more than six years old, a senior Honda source told IL. Instead, Honda will adapt the Civic-style IMA hybrid for Fit duty.

The buzz in Tokyo is that the Fit hybrid will be only about $1,800 more expensive than the regular gas version — which is less than half the premium buyers are paying for hybrids right now. Even better, it should deliver very good fuel mileage, better than the Civic hybrid and close to the 56-66 mpg that the tiny Insight coupe delivers in U.S. trim.

As for the CR-V hybrid, despite wishful thinking, our source told IL that it is not going to happen. The source also said Honda/Acura is not planning any hybrid SUVs to compete against Toyota and Lexus. The reason? Lack of performance as well as the cost factor involved.

"Anyone who spends $7,000 extra on a CR-V hybrid is never going to get that money back in fuel savings. No, our hybrid system works much better for cars," said the source, "so that's where our focus is going to be."
http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=115344
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Portanto, e resumindo, é provável que venhamos a ter um jazz híbrido mas só no novo modelo, que deve sair em 2008. Vai ser baseado no conjunto do civic e não no do insight, logo podemos esperar mais do que os 73cv do último.
Não sei converter os mpg mas dizem que vai gastar menos que o civic... muito bom!
Supostamente custará mais +-1500€ que a versão a gasolina, o que parece bem, mas é especular um bocado demais...
De resto, tinha-se falado num CR-V híbrido, mas parece que não vai acontecer.

Boas notícias! [:X][^] Esperemos é que não vá só para os States!
 
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