Honda Jazz 2008

melo-16 disse:
Está ai uma das fotos dele!!
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Evolução discreta! COntinuará a ser uma proposta muito válida mesmo sem motor diesel!
 
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O RS não vai estar disponível no mercado europeu. No entanto, o motor 1.5L 120cv é obrigatório fazer parte das motorizações disponíveis, uma vez que alia excelentes consumos a boas performances. O RS faz 8,9s dos 0-100 Km/h, o mesmo que o actual Civic 1.8. Nada mau para um utilitário!
 
Afcivic disse:
a versão hibrida, pelos vistos sairá no inicio de 2009
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E já há pormenores sobre esse versão híbrida?

Está oficialmente confirmado (informação dada por um Eng. da Honda Portugal) que o próximo carro da Honda a ter uma motorização híbrida é o Jazz, mas não pode dar mais pormenores... Ninguém por aqui sabe mais nada?
 
se o Eng. da Honda Portugal nao pode dar mais pormenores duvido que por aqui alguem sabe mais alguma coisa [;)]

offtopic:

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priceless!!!
 
k_pt disse:
se o Eng. da Honda Portugal nao pode dar mais pormenores duvido que por aqui alguem sabe mais alguma coisa [;)]

offtopic:

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priceless!!!
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Ele não pode dar-nos as informações numa conferência da faculdade, mas há sempre quem dê com a lingua nos dentes nas fábricas.... [;)]
 
Afcivic disse:
a versão hibrida, pelos vistos sairá no inicio de 2009
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Afcivic, tens a certeza disso? A versão final europeia será apresentada no salão de Paris, provavelmente o híbrido não sairá logo na oferta de gama inicial. Tens alguma confirmação se o motor 1.5 i-VTEC estará disponível em Portugal?

Se a Honda apresentar uma versão minimanente parecida com o RS JDM (BLACKBERRY PEARL/BLACK) será uma das hipóteses a considerar. Tendo em conta a actual situação económica parece-me um veículo muito interessante pois é muito mais que utilitário, considero mesmo um pequeno familiar pois tem cotas interiores iguais a alguns modelos do segmento C, isto aliado a um habitáculo único e versátil. Pelo que tenho lido o carro foi muito melhorado em todos os aspectos, quer ao nível de habitabilidade que é referencial (é mais largo, distância entre eixos maior enquanto a altura mantém-se), quer ao nível de comportamento que era um dos pontos negativos da 1ª geração. A Honda melhorou a rigidez estrutural do chassis em 164%, e quem já conduziu o carro diz que agora tem um comportamento igual a um pequeno sedan. Mas o mais importante é mesmo o peso, só tem + 10 kg do que actual versão.

De certa forma, e como já referi anteriormente, estarei interessado na versão 1.5 120cv mas não vou descurar o híbrido. No Japão já vem com VSA de série e tem como opcionais tecto panorámico, sistema navegação e arranque sem chave. Não sei se estarão disponíveis aqui mas também só me interessa o VSA.

Cumps.
 
penso que haverá a versão 1.5, não haverá quase de certeza é a RS. quanto à apresentação em portugal será em dezembro, o hibrido sairá no inicio de 2009, mas esse inicio não sei se será em termos globais ou algum mercado em especial.
 
Afcivic disse:
penso que haverá a versão 1.5, não haverá quase de certeza é a RS. quanto à apresentação em portugal será em dezembro, o hibrido sairá no inicio de 2009, mas esse inicio não sei se será em termos globais ou algum mercado em especial.
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Pois, provavelmente será uma versão Sport como nos EUA. Não é tão apelativo. A versão híbrida deve estrear-se no Japão.

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In Europe and Japan, the Fit is available with either a 1.3-liter or 1.5-liter inline-4 engine, but the U.S. market will get only the all-new 1.5-liter. The incorporation of i-VTEC variable valve timing helps the 1.5-liter engine produce 118 horsepower at 6,000 rpm (an improvement of 9 hp) and 107 pound-feet of torque at 4,800 rpm (a very useful increase of 21 lb-ft).
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We spent much of our time in the 1.5-liter model with the five-speed manual transmission that will come to the U.S. in about a year. With a handheld stopwatch, we clocked this car to 60 mph in 8.9 seconds. We also drove the car with the Japan-spec continuously variable transmission (CVT), which features shift paddles on the steering wheel that can choose among seven gear ratios.

The combination of the 1.5-liter engine with i-VTEC and drive-by-wire throttle represents Honda's engine technology at its best. We had such an early look at this engine that Honda hadn't yet built the proper i-VTEC engine cover for it and the engineers wouldn't let us take any pictures as a result. But we can tell you that it gives the Fit a whole new personality.
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parece bem mais nervoso.
 
Novo Honda Jazz, para quando ?

Novo Honda Jazz, para quando ?

Creio que no Japão já roda o novo substituto do Honda Jazz. Alguém sabe para quando estará previsto o lançamento em Portugal ? Isto porque uma pessoa amiga está interssada num, mas nos concessionários não lhes interessa dar essa informação. Se algum Hondista tivesse algumas fotos agradecia.
Cumprimentos para todos
 
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