BLADERUNNER
Membro histórico
Veículo que é apresentado à escala reduzida mas que em tamanho real deverá ter 2,60 x 1,65 x 1,50m poderá estar á venda em 2012. Terá uam autonomia de 120km com uma carga de energia de 30 minutos preciando de metade do espaço de um Smart ForTwo para estacionar.
Será a revolução automóvel de citadino de uso individual?
Será a revolução automóvel de citadino de uso individual?
Vídeo: El MIT muestra un prototipo del Hiriko, el minicoche plegable alavés
Hace alrededor de seis años, el prestigioso Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) presentó un proyecto denominado CityCar para crear un pequeño vehículo urbano a baterías capaz de aparcarse prácticamente en el espacio que ocupa un ciclomotor (render inicial a la derecha). La idea era ofrecerlo en alquiler, igual que los servicios municipales de préstamo de bicicletas, repartiendo puestos de entrega y recogida en áreas clave de las ciudades y promocionando así un sistema de transporte urbano respetuoso con el medio ambiente y los propios ciudadanos. Esta idea fue acogida por un grupo de empresas vascas afincadas en Alava a comienzos de 2010, y bajo el nombre Hiriko, pretende conquistar las urbes europeas y chinas en los próximos años.
El CityCar que ves sobre estas líneas (y que puedes encontrar en vídeo tras el salto) es todavía un modelo a escala reducida, pero muestra claramente el funcionamiento de su chasis plegable y sus dos ejes móviles, con los que será posible aparcarlo en la mitad del espacio que necesitaría un Smart ForTwo (una vez plegado ocupa 2,60 x 1,65 x 1,50 m). Ahora mismo el prototipo se exhibe en Malmo, Suecia, como parte de la conferencia Media Evolution. El coche finalizado, que debería tener una autonomía de 120 km con una carga completa de 30 minutos, se estima que estará a la venta en 2012.
Tienes más información sobre el proyecto en su página web.
Última edição:
]
