GTC e o tecto panorâmico
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- Data de início
citação:Originalmente colocada por neoxic
Os carros não são feitos para capotar[}]
Em caso de capotamento ou choque lateral aqueles vidros todos a espetarem-se na cabeça nos braços onde calhar,no final deve dar a sensação que fui esquartejado,deve ficar bonito deve,a seguradora quando for fazer o seguro deve pedir 5.000€ por ano,isso se me fizer o seguro.
S
Speedy
Guest
Vocês não foram à FIL este ano??[8)]
Estava lá um GTC com o tecto panorâmico...não era automático, e fechado é igual ao normal,não sei como tanta gente manda bitaites sem saber, oh meus amigos ezzz....
Foi engraçado..na Fil estavam 6 ou 7 pessoas de volta do carro, e eu e o meu irmão esperámos a nossa vez para entrar....eu sem querer olho para cima e vejo um manípulo em forma de roda...
Começo a girar aquilo e o forro do tecto a começar-se a retrair, foi muito fixe, depois vieram logo mais de 15 pessoas ali num ápice a quererem-me quase arrancar lá de dentro do carro...
Gostei muito e tanto é que tapado passa bem despercebido por um GTC normal, mas destapado entra uma luz lá para dentro do caneco.
Muito porreiro mesmo!!! Ganda Opel![^][^][:X]
P.S. - Deve ser altamente, naqueles dias de inverno em que está a ficar escuro tipo trovoada e abrir aquilo...ui ui[8D]
Estava lá um GTC com o tecto panorâmico...não era automático, e fechado é igual ao normal,não sei como tanta gente manda bitaites sem saber, oh meus amigos ezzz....
Foi engraçado..na Fil estavam 6 ou 7 pessoas de volta do carro, e eu e o meu irmão esperámos a nossa vez para entrar....eu sem querer olho para cima e vejo um manípulo em forma de roda...
Começo a girar aquilo e o forro do tecto a começar-se a retrair, foi muito fixe, depois vieram logo mais de 15 pessoas ali num ápice a quererem-me quase arrancar lá de dentro do carro...
Gostei muito e tanto é que tapado passa bem despercebido por um GTC normal, mas destapado entra uma luz lá para dentro do caneco.
Muito porreiro mesmo!!! Ganda Opel![^][^][:X]
P.S. - Deve ser altamente, naqueles dias de inverno em que está a ficar escuro tipo trovoada e abrir aquilo...ui ui[8D]
HaagenDazs
New member
Acabei de ir agora ao Configurador Opel.. e nao tem o tecto panoramico.. :S
E ja assim o carro ficava-me por 35000€ :S
E ja assim o carro ficava-me por 35000€ :S
A2day
New member
Na posição completamente fechada (a cortina) não existe diferenças por dentro em relação a um GTC normal.
A cortina já trás os tipicos parasol das versões sem tecto panoramico.
A sensação ao volante é apenas manchada pelo espelho retrovisor... que parece nitidamente que está ali a mais...
O efeito do "careca" que tanto se fala aí não é notório, pois a zona em escuro do tejadilho, estende-se até ao portão traseiro.
Cumps,
A2day
A cortina já trás os tipicos parasol das versões sem tecto panoramico.
A sensação ao volante é apenas manchada pelo espelho retrovisor... que parece nitidamente que está ali a mais...
O efeito do "careca" que tanto se fala aí não é notório, pois a zona em escuro do tejadilho, estende-se até ao portão traseiro.
Cumps,
A2day
biglion
New member
No que respeita ao tecto do Astra não posso obviamente falar com factos, mas se calhar posso ajudar um pouco nalgumas ideias que por aqui vão passando, já que tenho uma Zafira com tecto panorâmico.
Assim, o tecto da Zafi apresenta uma estrutura seguramente algo diferente, ou seja, existe uma consola central para arrumações, e quatro janelas, duas de cada lado dessa mesma consola.
Essas quatro aberturas podem ser fechadas electricamente através de botão. A sensação é de grande luminosidade, principalmente para quem viaja na 2ª e 3ª fila.
Quanto ao que aqui vi escrito de forma horrível sobre vidros espetados nas pernas, na cabeça, etc, isso é muito relativo, dado que pensando dessa forma estamos a passar atestados de incompetência aos engenheiros Opel e a ser assim também não entramos em nenhum veículo dado que normalmente têm vidros laterais, frontais e traseiros!!!
A estrutura, na realidade adapta-se às condições climatéricas, ou seja, se o carro fica um tempo ao sol,p.e., quando inicia a marcha ouvem-se uns estalidos aqui e ali, que passam ao fim de 1 ou 2 minutos.
Resumindo: Estou satisfeito com o "resultado " do tecto panorâmico Opel, na Zafira.
Bem-Hajam.
Assim, o tecto da Zafi apresenta uma estrutura seguramente algo diferente, ou seja, existe uma consola central para arrumações, e quatro janelas, duas de cada lado dessa mesma consola.
Essas quatro aberturas podem ser fechadas electricamente através de botão. A sensação é de grande luminosidade, principalmente para quem viaja na 2ª e 3ª fila.
Quanto ao que aqui vi escrito de forma horrível sobre vidros espetados nas pernas, na cabeça, etc, isso é muito relativo, dado que pensando dessa forma estamos a passar atestados de incompetência aos engenheiros Opel e a ser assim também não entramos em nenhum veículo dado que normalmente têm vidros laterais, frontais e traseiros!!!
A estrutura, na realidade adapta-se às condições climatéricas, ou seja, se o carro fica um tempo ao sol,p.e., quando inicia a marcha ouvem-se uns estalidos aqui e ali, que passam ao fim de 1 ou 2 minutos.
Resumindo: Estou satisfeito com o "resultado " do tecto panorâmico Opel, na Zafira.
Bem-Hajam.
SevenTrixx
New member
citação:Originalmente colocada por Dinis
citação:Originalmente colocada por neoxic
Os carros não são feitos para capotar[}
Em caso de capotamento ou choque lateral aqueles vidros todos a espetarem-se na cabeça nos braços onde calhar,no final deve dar a sensação que fui esquartejado,deve ficar bonito deve,a seguradora quando for fazer o seguro deve pedir 5.000€ por ano,isso se me fizer o seguro.
Esquartejado !!![8][8] A quantos anos os para-brisas dos carros não fazem isso? Já viste algum actual a fazer isso?[8][8]
Eu não ligava muito ao sistema até andar de SW (307 e 407), em que o sistema é semelhante mas em 2 vidros. No GTC ainda deve ser melhor por ter menos ruidos aerodinâmicos
Em termos de vida a bordo ganha-se imenso, a luminosidade dá um ar "arejado" ao carro, e o GTC como tem uma linha de cintura alta deve ganhar bastante.
À noite em circuito urbano é muito engraçado e agradável. Convém correr a cortina no verão ao deixar o carro na rua para minimizar o "efeito de estufa".
No que respeita à segurança, acreditem que um vidro deste género é muito mais resistente do que os tejadilhos convencionais, e o vidro é laminado para não cortar.
Por mim comprava, mesmo a 1600€ (há quem dê mais do que isso num GTC para ter Jante 18"!!!.
Em termos de vida a bordo ganha-se imenso, a luminosidade dá um ar "arejado" ao carro, e o GTC como tem uma linha de cintura alta deve ganhar bastante.
À noite em circuito urbano é muito engraçado e agradável. Convém correr a cortina no verão ao deixar o carro na rua para minimizar o "efeito de estufa".
No que respeita à segurança, acreditem que um vidro deste género é muito mais resistente do que os tejadilhos convencionais, e o vidro é laminado para não cortar.
Por mim comprava, mesmo a 1600€ (há quem dê mais do que isso num GTC para ter Jante 18"!!!.
SevenTrixx
New member
É esta a visão sentado no GTC com o tecto panoramico
Tambem estive na FIL e sentado dentro do GTC
Tambem estive na FIL e sentado dentro do GTC
407coupe
New member
Gosto muito de tectos panorâmicos e tive a oportunidade de andar varias vezes em 206 Black&Silver's, 307SW e 407SW. Mas acho que estéticamente no GTC talvez ficasse melhor os 2 vidros como tem a Peugeot. Esse vidro único dá um aspecto estranho por fora, se bem que por dentro parece bem interessante.
Outra das coisas que deve dar é aspecto de carro funerário, visto ter iluminação natural à frente e nao ter atrás (sendo que atrás os pilares são muito reduzidos) e deve dar uma sensação de claustrofobia surpreendente também.
Outra das coisas que deve dar é aspecto de carro funerário, visto ter iluminação natural à frente e nao ter atrás (sendo que atrás os pilares são muito reduzidos) e deve dar uma sensação de claustrofobia surpreendente também.