Group B, eu tenho saudades.

RomeoDiBavaria

RomeoDiBavaria

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Boas!

Eu não sei quantos fãs de WRC e Rally em geral existem pelo forum mas também não tenciono discutir isso aqui. Apenas gostaria de saber se das 200 versões "street legal" dos Group B, existem algumas em portugal. Apesar de ver aluguns Deltas Integrale à venda podem na mesma mencionar esse.

Este post é da curiosidade pois certamente não teria dinheiro para comprar nenhum deles muito menos os meus favoritos como Delta S4 ou 037. De todos talvez dos mais acessíveis sejam mesmo o Delta Integrale e o Renault 5 GT Turbo.

(peço desculpa se coloquei isto no lugar errado mas é que no "desporto automóvel" não me pareceu correcto visto que não estamos a falar de Rally em sentido objectivo)
 
MeloAntunes disse:
E pilotos a sério...! Agora carregam num botão mágico e o carro faz tudo... [:cool:]
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Não deixo de concordar contigo!

Os carros do Grupo B eram qualquer coisa de fantástico: brutos, potentes, com personalidade (literalmente), quase "inguiáveis"!

Os pilotos eram os verdadeiros dos verdadeiros.

Muitas saudades do B!
 
Naquela era as potencias ja roçavam os 800 cvs , actualmente andam nos 300 limitados

Cada carro do grupo B tinha o seu proprio carisma , completamente diferentes , e todos com o mesmo objectivo


Saudades
 
Ainda há dias vi um documentário sobre o Grupo B e fiquei a saber que terminou foi por causa dos Portugueses e das mortes que se deram numa prova lá pelo norte (não me recordo qual agora nem com que carros mas creio que foi na era do Delta S4 e do Audi Quattro Spor)

deixo aqui este belíssimo vídeo (com um dos meus jornalistas favoritos, Monkey Harris hehe)

Rally Heaven - Shotgun in a Lancia Stratos and Delta S4 - CHRIS HARRIS ON CARS - YouTube
 
As federações estragaram os rallies, estragaram a F1 e estragaram o Dakar.

Hoje em dia só se aproveita o DTM, MotoGP e pouco mais:(
 
RomeoDiBavaria disse:
Ainda há dias vi um documentário sobre o Grupo B e fiquei a saber que terminou foi por causa dos Portugueses e das mortes que se deram numa prova lá pelo norte (não me recordo qual agora nem com que carros mas creio que foi na era do Delta S4 e do Audi Quattro Spor)

deixo aqui este belíssimo vídeo (com um dos meus jornalistas favoritos, Monkey Harris hehe)

Rally Heaven - Shotgun in a Lancia Stratos and Delta S4 - CHRIS HARRIS ON CARS - YouTube
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Vi esse vídeo ontem, lembrei-me logo dele assim que abri o tópico, excelente mesmo!
 
RomeoDiBavaria disse:
Boas!

Eu não sei quantos fãs de WRC e Rally em geral existem pelo forum mas também não tenciono discutir isso aqui. Apenas gostaria de saber se das 200 versões "street legal" dos Group B, existem algumas em portugal. Apesar de ver aluguns Deltas Integrale à venda podem na mesma mencionar esse.

Este post é da curiosidade pois certamente não teria dinheiro para comprar nenhum deles muito menos os meus favoritos como Delta S4 ou 037. De todos talvez dos mais acessíveis sejam mesmo o Delta Integrale e o Renault 5 GT Turbo.

(peço desculpa se coloquei isto no lugar errado mas é que no "desporto automóvel" não me pareceu correcto visto que não estamos a falar de Rally em sentido objectivo)
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Os BX 4TC foram comprados pela Citroen aos seus donos, para serem destruidos, em virtude das suas fracas performances.

A Wikipedia vale o que vale, mas aqui fica
http://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_BX#4TC


"Citroën was ashamed of the performance of its cars, and immediately recalled and scrapped as many examples as it could, making the BX 4TC road and race" cars extremely rare and sought-after"





http://www.youtube.com/watch?v=GejmAfZZzFI

http://www.youtube.com/watch?v=69Qn7Kp8NQg&feature=related
 
Última edição:
Miguelspc disse:
Naquela era as potencias ja roçavam os 800 cvs , actualmente andam nos 300 limitados

Cada carro do grupo B tinha o seu proprio carisma , completamente diferentes , e todos com o mesmo objectivo


Saudades
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Mas os 300cv´s de actualmente são mais eficazes que os 800cv´s de a decadas mas os grupo b foram e sempre serão os mais espectulares. Fizeram história tal como os pilotos.
Acho que em portugal não há nenhum grupo b para venda
 
Aqui fica a lista dos carros de grupo B

Audi Quattro
Austin Metro
Citroen BX
Ferrari 288 GTO
Ford Escort RS 1700T
Ford RS200
Lancia 037
Lancia Delta S4
Mazda RX-7
Mitsubishi Starion
Opel Manta
Peugeot 205
Porsche 911
Porsche 911 classic
Porsche 959
Renault 5 Turbo
Toyota Celica

Os grupo B que eram para o ter sido e nunca chegaram a ser

Mercedes 190E 2.3-16 & 2.5-16 "Cosworth"

"Mercedes wished to take the 190 E rallying, and asked British race car engineering company Cosworth to develop an engine with 320 bhp (239 kW) for the rally car. This project was known as project "WAA' by Cosworth".[4] During this time, the Audi Quattro with its all-wheel drive and turbocharger was launched, making the 2.3-16v appear over-matched. With a continued desire to compete in high-profile motor sport with the 190, and also now an engine to do it with, Mercedes turned to the Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) (German Touring Car Championship) motor sport series instead. Cars racing in this championship"

http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W201
 
Última edição:
cars that were issued with Group B homologation certificate but were never built as a Group B racer are listed.
Group B - Wikipedia, the free encyclopedia

Alfa Romeo Alfasud Sprint 6C




Audi Quattro 80 A1



The original Audi Quattro competition car debuted in 1980, first as a development car, and then on a formal basis in the 1980 Janner Rally in Austria. Largely based on the bodyshell of the road-going Quattro models (in contrast to the forthcoming Group B cars

BMW M1



Citroen Visa



Daihatsu Charade 926 Turbo



Ferrari 308 GTB/GTS

 
Ford Escort RS 1700T



FSO Polonez 2000 Rally

FSO+POLONEZ+128.png
 
Grupo B, para mim, resume-se a Audi Quattro (não presenciei, mas ver este carro a assapar nos vídeos do Youtube, é qualquer coisa de fenomenal) e a Peugeot 205 T16 (não só por ter um 205, mas pelo conjunto Vatanen/T16), mas mais propriamente aos endiabrados Ari Vatanen e Michelle Mouton.
 
DIG disse:
Grupo B, para mim, resume-se a Audi Quattro (não presenciei, mas ver este carro a assapar nos vídeos do Youtube, é qualquer coisa de fenomenal) e a Peugeot 205 T16 (não só por ter um 205, mas pelo conjunto Vatanen/T16), mas mais propriamente aos endiabrados Ari Vatanen e Michelle Mouton.
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Atenção, estás a esquecer-te da Lancia... [;)]
http://www.youtube.com/watch?v=3-oFv-_ypd0

E na fase final do Ford RS200... (penso que só terá feito uma época... ou nem tanto)
http://www.youtube.com/watch?v=VhW3y1O27dY
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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