Grave problema Grande Punto

EgyptOverseer

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Tenho aparentemente um grave problema no meu carro novo.



Segui à risca as instruções de rodagem que por cá andam na AutoHoje, inclusivé mudando o óleo às 2400 Km (como sugerido nas instrucções AutoHoje).


Ora o problema que verifico é que com 4600 Km feitos, tenho um Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90cv Emotion, e para além de não ter tido qualquer problema até agora, ainda por cima não consumiu uma gota de óleo (verifico sempre o nível a cada 500 Km), mantenho um consumo estável na casa dos 5.2 litros aos 100 Km com o A/c sempre ligado (note-se que a rodagem ainda está em curso, obviamente), e estou satisfeitíssimo...


Algo estranho se passa aqui... Terei mesmo um Fiat? Não era suposto darem problemas enormes, falharem e tal? É que já é o meu segundo Fiat, e nunca fiquei apeado...


Ajudem-me por favor... [8)]
 
ao fim de tantos anos de AHO, ainda nao percebi porque é que o pessoal gosta deste tipo de picardias.

é que afinal o avariar ou nao avariar ja nao depende do carro, depende do fanatismo clubitico de cada um. como na "minha" realidade o que conta é o produto, nao consigo perceber...

expliquem sff
 
Quem sabe se amanhã ou depois dá um problema grave?

Não se deve cuspir para o ar que por vezes aquilo cai na cara de um gajo!
 
2º Fiat??? xiiii ainda tens muito que pedalar! :D
Eu ja vou no 5º Fiat + (1 Fiorino de empresa) e 2º Alfa, e que me lembre tb nunca fiquei apeado!! ;)[:I][:p]

cumps,
[dio]
 
Parabéns pelo carro eu cá gosto da estética!!!Mas estou como o Darth vader "isto vai dar molho"!!!

O que vale é que vou tar aqui pra ver[:p][:p][:p]
 
entao nao e nunhum fiat é um honda :), porque senao ja devia ter caido a porta do lado do pendura o motor ja devia ter gripado 3 vezes o sistema electrico ja devia ter dado o real peido a pelo menos 500km atras .

por acaso varias pessoas que conheco tem varios fiats e nunca se queixaram mas pronto.cada carro e um caso diferente e na minha opiniao hoje em dia ha carros bem menos fiaveis que a fiat e nao sao chineses nem coreanos mas pronto.
 
Molho porquê?


Não é efectivamente anormal não haver consumo de óleo no periodo de rodagem?

Que mania das picardias... Só as há se alguém as quiser. Eu estou aqui a pedir opiniões e não insultos. Acho que fui claro.
 
citação:Originalmente colocada por joao.abreu

entao nao e nunhum fiat é um honda :), porque senao ja devia ter caido a porta do lado do pendura o motor ja devia ter gripado 3 vezes o sistema electrico ja devia ter dado o real peido a pelo menos 500km atras .

por acaso varias pessoas que conheco tem varios fiats e nunca se queixaram mas pronto.cada carro e um caso diferente e na minha opiniao hoje em dia ha carros bem menos fiaveis que a fiat e nao sao chineses nem coreanos mas pronto.

Boa questão. Não irei pela questão das marcas, e tentarei não abordar mitos com pés de barro, mas gostaria de pegar num ponto que considero importante.


O que eu reparei foi que se uma pessoa estimar o seu veículo, tiver cuidado com rodagens e controlo de rotações, efectivamente CONHECER o SEU carro, e procurar efectuar constantes diagnósticos empíricos básicos, é muito difícil aparecerem problemas inesperados.
 
citação:Originalmente colocada por eL niNo

de facto fazer 4600km sem problemas é uma proeza! lol

Se se tiver em conta que mais de metade deles foram feitos em 32 horas seguidas sem parar o motor, passando pelas nevrálgicas subidas de rotação impostas pela rodagem aconselhada pela AutoHoje (3000 e 4000), acho que percebe-se melhor a minha afirmação. ;)
 
citação:Originalmente colocada por terminator

quando são esticados de forma erronea durante a rodagem é capaz de dar raia.


Mas as rotações máximas aconselhadas pela rodagem AutoHoje indicam um "tecto" de rpms, ou indicam uma faixa preferencial de uso?

No caso do meu carro sei que o topo da cavalagem é atingido às 4000 rotações, por isso acima disso só mesmo para o esticar, e de uma forma sutentada numa viagem que o permita, mas será tudo assim tão linear?
 
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