Gpl gastodor de gasolina

B

btteirobttista

Banido
Boas Pessoal,

Tenho 1 stilo abarth, passeio para gpl. Supostamente agora, apenas consome gasolina no arranque, nos 1ºs Km. Tem 1 sistema tartarini. Mas está a gastar me mta gasolina!!... o que eu pergunto é se supostamente o carro so gasta gasolina no arranque ou se gasta tambem gasolina (embora menos) qd passa a gpl. É q está a gastar cerca de 3 litros aos 100 de gasolina a (alem do gpl)...
 
Um carro desses bebe sempre gasolina!
Nao sei nao percebo nada de GPL...
Notas grandes diferenças a nivel de performance qdo tens o gpl ligado??
 
Fiat Stilo Abarth[B)]

Há aí 2 ou 3 users com um que poderão ajudar-te.
Eles já aparecem por aí;)
 
Aquilo que me explicaram vai de encontro ao que dizes.
Realmente a frio o carro anda com gasolina, e a frio é quando gasta mais.Depois de atingir uma certa temperatura passa para GPL.

Acho que se explicam os 3l/100km...

Qualquer coisa tens o forum http://forum.autogas.co.pt
 
Vai precisar de ser afinado.

De manhã a frio, o meu faz a comutação para GPL ao fim de uns 500 metros.

As centralinas podem ser afinadas para fazer a comutação a várias temperaturas, no seu caso pode acontecer estar escolhida uma temperatura mais alta e dar-se também a coincidência do carro demorar a aquecer.

Estas duas situações originam que tenha tempo para percorrer alguns km antes da comutação se dar. Assim uma visita ao instalador é necessária.

Pode fazer um teste e reparar se o carro aquece normalmente ou demora a atingir a temperatura normal. Um termostato avariado pode ser suficiente para manter o circuito aberto e a água demorar a aquecer.

Quando está a GPL não gasta gasolina.
 
citação:Originalmente colocada por LM

Vai precisar de ser afinado.

De manhã a frio, o meu faz a comutação para GPL ao fim de uns 500 metros.

As centralinas podem ser afinadas para fazer a comutação a várias temperaturas, no seu caso pode acontecer estar escolhida uma temperatura mais alta e dar-se também a coincidência do carro demorar a aquecer.

Estas duas situações originam que tenha tempo para percorrer alguns km antes da comutação se dar. Assim uma visita ao instalador é necessária.

Pode fazer um teste e reparar se o carro aquece normalmente ou demora a atingir a temperatura normal. Um termostato avariado pode ser suficiente para manter o circuito aberto e a água demorar a aquecer.

Quando está a GPL não gasta gasolina.
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É q o comutador do gpl/gasolina diz-me que passados cerca de 500 metros passou para gpl... por isso penso que qd em gpl continua a gastar gasolina para me fazer 3l aos 100km. Decerteza que qd está a gpl não gasta gasolina nenhuma?
 
Bom, essa é novidade para mim.

O carro não estará com um consumo muito alto a gasolina? É que os dois combustíveis não se conseguem misturar.

Faz paragens frequentes?

Se houvesse algum problema com a tubagem da gasolina cheirava logo.

Não sei se poderá acontecer a luz do painel indicar GPL e a comutação demorar a acontecer.
 
Se houvesse mistura de combustíveis o carro nem andava, devido à mistura muito rica e de certeza já tinhas o catalizador colmatado.

Convém agora, depois de andar um bocadito a GPL, ir afinar a parte da gasolina. Mas atenção quando fores à Fiat, vão-te dizer que o problema é do GPL. Tu diz que sim, que está bem, mas que queres é que te ponham o carro a funcionar agora bem a gasolina, só a gasolina, o GPL tratas com outra pessoa.

O fórum indicado do GPL, tem lá muito por onde tirares dúvidas. O que te está a acontecer é normal...lê por lá que há lá muitos exemplos e exeplicações para isso.
 
vai como ja te disseram ao forum autogas, mas de qualquer forma isso deve estar desafinado, ou entao os teus percursos são sempre de 1 ou 2 km!
 
Eu apesar de também ter um Stilo Abarth tenho-o a gasolina.
Não estou a pensar colocar GPL, por isso não tenho grande conhecimento sobre a matéria.
De todo o modo e porque há um Abarth a GPL no fórum www.stilo.org sugiro-te a colocar aí a questão...

Abarthos
 
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