GPL adaptado o que fazer?

D

devon99

New member
Boas a todos, a minha esposa comprou à 4 meses um Fiat Linea 1.4i de 2008 adaptado a GPL usado, interiores e exteriores impecaveis para a idade, estes 4 meses foram optimos era aquilo que esperavamos apesar de o carro nas subidas ser um pouco lento mas para andar serve. acontece que agora começou a detetar que estava sem oleo, depois de ter feito a ultima troca à 3 meses, fomos a 1 mecanico e este diz que teria de desmontar o motor todo pois não detetava fugas aparentes, hoje liga a dizer a dar duas opçoes, ou indo remediando com um aditivo mais grosso e indo pondo tempos a tempos ou diz para trocar o motor e vender o carro, pois mesmo que troque o motor que este carro tem um motor fraco ou não adequado para GPL e vai voltar acontecer. Ficamos desolados com esta noticia, ainda investimos algum dinheiro das nossas poupanças no carro e gostavamos de o manter. provavelmente o caso foi vendido já com este problema.


sou leigo a mecanica agradecia que pudessem dar alguma luz ao fundo do tunel uma segunda opinião, será o que ele disse é mesmo verdade? o que fariam nesta situação?
em ultimo caso estou a pensar em substituir o motor mas retirar o sistema gpl numa oficina.


Obrigada
 
Tenta outra oficina, pede recomendações.

O óleo não costuma desaparecer sem deixar rasto. Se estiver a passar óleo para a água este aparece no depósito. Se estiver a queimar óleo o fumo do escape sai azulado. Se estiver a pingar para o chão há babas de óleo no sítio da fuga.

Esses motores Fiat dão-se bem com GPL, não é por aí.

Leva a outro mecânico p/ ver o que diz.
 
o ideal seria levares o carro a uma oficina especializada em GPL e tirar duvidas, que dá-me impressão que esse mecânico não pesca muito do assunto...

como o clioII já disse os motores da Fiat dão-se bastante bem com GPL...
 
Já agora, também foi esse mecanico que fez a mudança do óleo há 3 meses?

O mesmo colocou o óleo adequado e na quantidade indicada?
 
obrigado pelas dicas, manchas no chão não tem, o fumo do escape parece normal, a esposa viu por debaixo quando o carro estava levantado e viu a zona do motor manchada com oleo, será mesmo melhor mais 1 ou 2 avaliação de mecanicos incluindo um GPL também para evitar as opções drásticas que ele recomendou, pois também pareceu não ter muita vontade de trabalhar.

Faz sentido dizerem isso do oleo se foi trocado, pois no ano passado no meu outro carro acho que fui enganado com a quantidade de oleo que colocaram pois passado 1 mes estava a pedir, mas perguntei á esposa e ela disse que viu o mecanico trocar e colocou tudo e foi há 3 meses.
 
Se o problema for mesmo do motor acham que se colocarmos um novo, o problema volta a acontecer por ser um GPL com este motor? (tal como o mecanico disse) se assim for nem sei o que fazer..
 
devon99 disse:
Se o problema for mesmo do motor acham que se colocarmos um novo, o problema volta a acontecer por ser um GPL com este motor? (tal como o mecanico disse) se assim for nem sei o que fazer..
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esquece o motor por agora, vai a um mecânico GPL mesmo um instalador oficial e o ideal seria depois ires mesmo á Fiat pedir 2ª opinião, pois duvido muito que o motor tenha algum problema...
 
Parece uma questão de ser verificado que óleo é usado, ver o mais adequado e ir monitorizado o eventual consumo.

No grupo vag há imensos motores a consumir óleo e funcionam sem qualquer problema.

A única questão é mesmo saber se é apenas consumo de óleo e isso é fácil de resolver, ou se anda a perder óleo ou tem outros defeitos. Consumo de óleo per si não significa obrigatoriamente problemas.
 
Já agora, essa frase do "se mudar de motor vai voltar a acontecer" só demonstra uma enorme ignorância no assunto.
 
Última edição:
O edit anda marado... apagou-me um post...

Tinha escrito algo como isto:

- o motor 1368 cc da Fiat é daqueles em que a marca tem a conversão para GPL em mente, logo é um motor com diversos componentes como válvulas, sedes de válvulas, etc, compatíveis com o GPL. Portanto a haver um problema não será por falta de compatibilidade com o GPL.

Aquela frase do "vai voltar a acontecer" sem tem por onde se lhe pegue.

posto isto: quantos kms tem o carro? São reais? Tens livros de revisões, facturas, alguma coisa que indicie que são reais?

Depois disto podemos discutir problemas/soluções...
 
Obtuso disse:
Parece uma questão de ser verificado que óleo é usado, ver o mais adequado e ir monitorizado o eventual consumo.

No grupo vag há imensos motores a consumir óleo e funcionam sem qualquer problema.

A única questão é mesmo saber se é apenas consumo de óleo e isso é fácil de resolver, ou se anda a perder óleo ou tem outros defeitos. Consumo de óleo per si não significa obrigatoriamente problemas.
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Sim, de facto não faltam marcas a indicar que determinado consumo é considerado normal.

Outro por exemplo, é a Toyota a indicar que um consumo de até 1 litro /1000km é normal...

Mas a questão passa por aí mesmo, estar atento e ír verificando se há de facto consumo e a existir, repor o nível.

Claro, com o óleo indicado e norma adequada.
 
nto disse:
Sim, de facto não faltam marcas a indicar que determinado consumo é considerado normal.

Outro por exemplo, é a Toyota a indicar que um consumo de até 1 litro /1000km é normal...

Mas a questão passa por aí mesmo, estar atento e ír verificando se há de facto consumo e a existir, repor o nível.

Claro, com o óleo indicado e norma adequada.
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No grupo vag penso que também falam como normal até 1l de óleo por cada 1000kms.

A questão é saber se é mero consumo ou se anda com fugas ou outros problemas.
 
Boas, fico mais tranquilo no pior dos casos se for realmente o motor se levar um novo não volta a acontecer. Mesmo por esta resposta dá a sensação que o mecanico não quer é ter trabalho sei lá...o diagnostico foi feito a olho nu, não desmontou nada. O carro desde a ultima mudança fez aproximadamente 2200km e teve a ultima inspecção há 3 meses estava tudo ok. Realmente hoje fui ver no lugar onde estaciona e tem vários pingos de óleo. Relativo aos kms foi comprado com 93000km no olx com distribuição mudada, apesar da pessoa que vendeu parecer de confiança já me questionei se não são km reais.. No entanto o carro anda, é só mesmo essa questão do oleo que vaza. Vou então consultar algum mecanico Gpl, alguma dica adicional agradeço.
 
devon99 disse:
Boas, fico mais tranquilo no pior dos casos se for realmente o motor se levar um novo não volta a acontecer. Mesmo por esta resposta dá a sensação que o mecanico não quer é ter trabalho sei lá...o diagnostico foi feito a olho nu, não desmontou nada. O carro desde a ultima mudança fez aproximadamente 2200km e teve a ultima inspecção há 3 meses estava tudo ok. Realmente hoje fui ver no lugar onde estaciona e tem vários pingos de óleo. Relativo aos kms foi comprado com 93000km no olx com distribuição mudada, apesar da pessoa que vendeu parecer de confiança já me questionei se não são km reais.. No entanto o carro anda, é só mesmo essa questão do oleo que vaza. Vou então consultar algum mecanico Gpl, alguma dica adicional agradeço.
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Curiosidade, que óleo foi usado... ou supostamente usado?

E tens verificado o nível do óleo na vareta ou nem por isso?
 
Obtuso disse:
No grupo vag penso que também falam como normal até 1l de óleo por cada 1000kms.

A questão é saber se é mero consumo ou se anda com fugas ou outros problemas.
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Sim, também referem...

Aí está, há que verificar de tempo a tempo, o nível da vareta para se certificar.
 
Boas, fico mais tranquilo no pior dos casos se for realmente o motor se levar um novo não volta a acontecer, estaria num grande dilema se valeria a pena gastar a saber que ia mais tarde dar ao mesmo... Mesmo por esta resposta que deu dá a sensação que o mecânico não quer é ter trabalho sei lá...o diagnostico foi feito a olho nu, não desmontou nada. O carro desde a ultima mudança fez aproximadamente 2200km e teve a ultima inspecção há 3 meses estava tudo ok. Realmente hoje fui ver no lugar onde estaciona e tem vários pingos de óleo, por debaixo do carro parece que o oleo sai do motor pois está humido. O óleo utilizado é shell 5w40. Ele sugeriu se não quisermos trocar o motor colocar aditivo e um oleo mais grossso 15w40. Relativo aos kms foi comprado com 93000km no olx com distribuição mudada, apesar da pessoa que vendeu parecer de confiança já me questionei se não são km reais.. No entanto o carro anda, é só mesmo essa questão do oleo que vaza. Vou então consultar algum mecanico Gpl, alguma dica adicional agradeço.
 
devon99 disse:
Boas, fico mais tranquilo no pior dos casos se for realmente o motor se levar um novo não volta a acontecer, estaria num grande dilema se valeria a pena gastar a saber que ia mais tarde dar ao mesmo... Mesmo por esta resposta que deu dá a sensação que o mecânico não quer é ter trabalho sei lá...o diagnostico foi feito a olho nu, não desmontou nada. O carro desde a ultima mudança fez aproximadamente 2200km e teve a ultima inspecção há 3 meses estava tudo ok. Realmente hoje fui ver no lugar onde estaciona e tem vários pingos de óleo, por debaixo do carro parece que o oleo sai do motor pois está humido. O óleo utilizado é shell 5w40. Ele sugeriu se não quisermos trocar o motor colocar aditivo e um oleo mais grossso 15w40. Relativo aos kms foi comprado com 93000km no olx com distribuição mudada, apesar da pessoa que vendeu parecer de confiança já me questionei se não são km reais.. No entanto o carro anda, é só mesmo essa questão do oleo que vaza. Vou então consultar algum mecanico Gpl, alguma dica adicional agradeço.
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Está a usar adequado.

Quanto muito, podes usar outro óleo de outra marca, mas não vás pela questão de colocar um 15W40.

Por curiosidade, que quantidade de óleo está em falta?
 
Eu não estava presente mas a esposa que referiu que não tinha quase óleo nenhum pois viu pela medição da vareta,voltou a repor provisoriamente quando foi agora a esse mecânico. Existem algumas marcas de pingos no exterior mas não grandes poças...fizamos uma viagem longa de leiria ao algarve deve ter perdido ou o motor comido aí grande quantidade.
 
Gosto destes "mecânicos" que não desmontam nada, olham para o motor e dizem que tem que levar um novo [:D] Qual é mesmo a oficina para não lá meter as rodas? [:D]

Procura mais 2 ou 3 opiniões, e vai a uma oficina que trabalhe com GPL.
 
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