GP Evo Abarth ou...?

mazdaspeed6 disse:
comparar um motor a gasolina 100% italiano vs 1 100% japones é como comparar agua ao vinho , independentemente de potencias e cc

qualquer motor de baixa cc turbinado seja gasolina ao diesel estoura depressa se apertar muito com ele seja ele de que marca for, o mercado tuga é que esta roto , o pessoal quer carros com muitos cvs e que andem muito e que gastem pouco , so mesmo os tugas , depois queixam-se de andarem a derreter dinheiro no carro com os problemas que vao acabar por surgir
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Acho que o mundo anda todo enganado...

Não sei porque razão temos visto a este downsizing geral...
 
mazdaspeed6 disse:
comparar um motor a gasolina 100% italiano vs 1 100% japones é como comparar agua ao vinho , independentemente de potencias e cc

qualquer motor de baixa cc turbinado seja gasolina ao diesel estoura depressa se apertar muito com ele seja ele de que marca for, o mercado tuga é que esta roto , o pessoal quer carros com muitos cvs e que andem muito e que gastem pouco , so mesmo os tugas , depois queixam-se de andarem a derreter dinheiro no carro com os problemas que vao acabar por surgir
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Tu é que percebes disto, incrível. O que que tem haver o facto de ser italiano ou japonês, dá fiabilidade extra ?
 
mazdaspeed6 disse:
o motor 1.4 turbinado é lata e esta é a minha opiniao, é muito fraquinho e vai dar raia passado um tempo , mas cada um é que sabe

compra la o punto ja que pelos vistos eu sou o unico a falar mal :)

aproveito e deixo aqui o consumo medio REAL do fiat anda sempre acima dos 8 lts /100 e se puxarmos um bocadinho por ele pois ele so anda em altas acho que os 10 que mencionei nao vao chegar , eu acredito que deve mamar + gota que o meu :)



CountFuel
Gasoline

8,02 8,63 9,70
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So vejo uma qualidade neste teu post, que mostra alguma coragem em constinuar com a tua argumentação, pena que seja combinada com muita ignorancia.

Engraçado como descobriste outra coisa nova. Quando puxas pelo carro ele consome mais do que o anunciado. [:)]

E o civic? que anuncia 9.1L/100? como e janpones, vai consumir menos do que anuncia?





mazdaspeed6 disse:
comparar um motor a gasolina 100% italiano vs 1 100% japones é como comparar agua ao vinho , independentemente de potencias e cc

qualquer motor de baixa cc turbinado seja gasolina ao diesel estoura depressa se apertar muito com ele seja ele de que marca for, o mercado tuga é que esta roto , o pessoal quer carros com muitos cvs e que andem muito e que gastem pouco , so mesmo os tugas , depois queixam-se de andarem a derreter dinheiro no carro com os problemas que vao acabar por surgir
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E AINDA DIZEM QUE OS CONTRUTORES NAO PENSAM EM NÓS! ELES FAZEM CARROS SO A PENSAR NO NOSSO MERCADO!

(quanto ao resto nem me apetece comentar)


arcozelense disse:
Tu é que percebes disto, incrível. O que que tem haver o facto de ser italiano ou japonês, dá fiabilidade extra ?
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Atao nao sabias, se tens um motor italiano e metes o ultimo parafuso no japao, ele ganha 47% de fiabilidade extra. [:D]
 
mazdaspeed6 disse:
se puxarmos um bocadinho por ele pois ele so anda em altas acho que os 10 que mencionei nao vao chegar , eu acredito que deve mamar + gota que o meu :)
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Só anda em altas...imaginemos o 2.0 i-vtec...só anda em baixas [:D][:D][:D]

Que é que este rapaz anda a fumar? [:)]

mazdaspeed6 disse:
comparar um motor a gasolina 100% italiano vs 1 100% japones é como comparar agua ao vinho , independentemente de potencias e cc

qualquer motor de baixa cc turbinado seja gasolina ao diesel estoura depressa se apertar muito com ele seja ele de que marca for, o mercado tuga é que esta roto , o pessoal quer carros com muitos cvs e que andem muito e que gastem pouco , so mesmo os tugas , depois queixam-se de andarem a derreter dinheiro no carro com os problemas que vao acabar por surgir
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Pois, nem percebo porque é que a Honda foi comprar a tecnologia Common Rail ao grupo Fiat (acho que são italianos) para o seu motor diesel 2.2 i-ctdi...querer ver que se calhar um motor japonês não é totalmente japonês?

Eles agora queriam fazer um 1.6 turbinado, será que vai estourar?


PS: O que mete mais medo no meio disto tudo, é parecer que ele acredita mesmo no que diz!
 
mazdaspeed6 disse:
comparar um motor a gasolina 100% italiano vs 1 100% japones é como comparar agua ao vinho , independentemente de potencias e cc

qualquer motor de baixa cc turbinado seja gasolina ao diesel estoura depressa se apertar muito com ele seja ele de que marca for, o mercado tuga é que esta roto , o pessoal quer carros com muitos cvs e que andem muito e que gastem pouco , so mesmo os tugas , depois queixam-se de andarem a derreter dinheiro no carro com os problemas que vao acabar por surgir
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Pronto mais um cromo[:D]
 
mazdaspeed6 disse:
lol

6 lts aos 100 ???

ONDE ?????

isso vai de 10 para cima para andar

gasta 6 a descer sem acelerar ou entao a passo de caracol


ja conduziste um type r ??? comparar um punto a um type r é um absurdo , o type r é melhor em todos os aspectos e é atmosferico logo consegues consumos muito melhores que a carroça do punto , e depois o homem vai vender o punto no mercado de usados e vao-lhe dar uma bacatela , enquanto o type r tem sempre um bom mercado e boa cotaçao , ja para nao falar que estamos a comparar um FIAT a um HONDA , nem é preciso dizer + nada
quero ver quanto tempo vai aguentar o fiat sem dar problemas :)
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Enfim... tanta ignorância junta, só podia dar neste tipo de comentários......

Tu é que estavas bem de carroça, pois como já se dizia antigamente "quem não sabe guiar: puxa!!"
 
Eina...cheguei ao tópico do preconceito [:cool:]

Foi mesmo encomendado o Abarth SS? Depois quero saber o feedback para ver se condiz com um tópico que há uns anitos aqui se colocou...e que gerou muito teclar
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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