JeTBoy
Membro participativo
O meu Rover 400 funciona "mal" com SC95, apesar de ter andado com ela durante muitos milhares de kms.
Só mais recentemente comecei a ficar alertado para o problema que sucede em subidas, caso entre em 5ª a baixa velocidade, a morrer, a baixa rotação (abaixo das 1500rpm e pata a fundo), se levasse o vidro aberto notava um grilado, que com a SC98 é totalmente inexistente (vai apenas a morrer[
]).
Ora, o carro tem 102mil kms, motor nunca foi aberto, está cheio de saúde e com toda a manutenção impreterivelmente em dia, puxa muito bem, penso que só poderá ser algum tipo de "incompatibilidade" com a 95.
Agora o que me chateia é o facto de ter andado com SC95 durante largas dezenas de milhar de km's, espero não ter andado a estragar nada.[:vm)]
Só notei mesmo isto no Verão passado, em que casualmente andei com o vidro aberto para poupar gasolina e não ligar o A/C, e aí sim topei o grilado ao esforçar o carro abaixo das 1500rpm.
No 214 e no Accord nunca notei nada, já que nestes sempre usei 98 / Ultimate (no último por indicação do fabricante).
Já agora, faço consumos melhores com 98/Ultimate do que com 95. Isto é, com a mesma quantia de gasolina (sendo a última mais cara), percorro os mesmos kms.[
]
Só mais recentemente comecei a ficar alertado para o problema que sucede em subidas, caso entre em 5ª a baixa velocidade, a morrer, a baixa rotação (abaixo das 1500rpm e pata a fundo), se levasse o vidro aberto notava um grilado, que com a SC98 é totalmente inexistente (vai apenas a morrer[
]).Ora, o carro tem 102mil kms, motor nunca foi aberto, está cheio de saúde e com toda a manutenção impreterivelmente em dia, puxa muito bem, penso que só poderá ser algum tipo de "incompatibilidade" com a 95.
Agora o que me chateia é o facto de ter andado com SC95 durante largas dezenas de milhar de km's, espero não ter andado a estragar nada.[:vm)]
Só notei mesmo isto no Verão passado, em que casualmente andei com o vidro aberto para poupar gasolina e não ligar o A/C, e aí sim topei o grilado ao esforçar o carro abaixo das 1500rpm.
No 214 e no Accord nunca notei nada, já que nestes sempre usei 98 / Ultimate (no último por indicação do fabricante).
Já agora, faço consumos melhores com 98/Ultimate do que com 95. Isto é, com a mesma quantia de gasolina (sendo a última mais cara), percorro os mesmos kms.[
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)! podia saber algo sobre os anteriores... Aqui em casa também mora 1 serieK (45)[
