marcosarsousa
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O que acharam da proposta da empresa alemã Milivié um restomod (restauração com adaptação para os dias atuais) do popular e querido Fusca.
Mantendo inalterada as características do novo Fusca, o veículo teve seus painéis originais da carroceria modernizados com linhas mais limpas. Os para-lamas dianteiros e traseiros são mais largos mas mantêm os faróis e lanternas, agora em LED. As rodas são de liga leve de 19 polegadas, além da presença de retrovisores modernos e um pequeno spoiler na tampa do motor. Os emblemas da VW dão lugar aos da Milivié.
O motor refrigerado a ar de quatro cilindros de 2,28 litros com carburadores Weber duplos é desenvolvido e ajustado especificamente para cada Milivié, enquanto o câmbio é automático, de quatro velocidades, com opção de troca de marcha manual.
sou um daqueles senhores aficionados pelo fusca. Então sou suspeito para falar, e vocês o que acharam?
Mantendo inalterada as características do novo Fusca, o veículo teve seus painéis originais da carroceria modernizados com linhas mais limpas. Os para-lamas dianteiros e traseiros são mais largos mas mantêm os faróis e lanternas, agora em LED. As rodas são de liga leve de 19 polegadas, além da presença de retrovisores modernos e um pequeno spoiler na tampa do motor. Os emblemas da VW dão lugar aos da Milivié.
O motor refrigerado a ar de quatro cilindros de 2,28 litros com carburadores Weber duplos é desenvolvido e ajustado especificamente para cada Milivié, enquanto o câmbio é automático, de quatro velocidades, com opção de troca de marcha manual.
sou um daqueles senhores aficionados pelo fusca. Então sou suspeito para falar, e vocês o que acharam?
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