p_patrocinio
Banido
Mudei todas as correias ha 7mil km. Nao sera o ponto do motor? Ouvi dizer que depois das correias assentarem, deve-se ver o ponto do motor novamente. Sera verdade?
Fumo branco
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p_patrocinio
Banido
E comprou....
E uma opiniaozita sobre o assunto, nao?
E uma opiniaozita sobre o assunto, nao?
raines
New member
citação:Originalmente colocada por Movyk
por amor de deus digo eu[xx(]
fumo branco PODE significar perda de oleo por parte do turbo.
eu tenho um renault 11 turbo, e o turbo partiu-se pelos
retentores...querem ver de que cor é o fumo?
xeeeee, o puto calou.vos
xiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Vortice
Banido
Como já disse antes, pode ser do turbo.citação:Originalmente colocada por Movyk
por amor de deus digo eu[xx(]
fumo branco PODE significar perda de oleo por parte do turbo.
eu tenho um renault 11 turbo, e o turbo partiu-se pelos retentores...querem ver de que cor é o fumo?
Também pode ser o ponto motor que esteja atrasado.
FilipeDiass
New member
com turbo não sei...
mas carros de injecção sem turbo, fumo branco significa água no escape (normalmente junta da cabeça), fumo azul significa óleo no escape(normalmente segmentos)...
no entanto pelo que dizes, que dps desaparece cheira-me realmente a condensação
mas carros de injecção sem turbo, fumo branco significa água no escape (normalmente junta da cabeça), fumo azul significa óleo no escape(normalmente segmentos)...
no entanto pelo que dizes, que dps desaparece cheira-me realmente a condensação
p_patrocinio
Banido
Bem, estou um pouco assustado. Vi o oleo hoje depois de fazer 25 hm e estava no nível maximo, sem o excesso que tinha verificado ontem. No entanto, ontem, tinha visto com o motor frio.
Espero que seja do motor estar quente, pois em caso contrario ele bebeu +- meio litro de oleo em 50km, o que indicará os piores receios.
Amanha voltarei a ver novamente o nivel.
Espero que seja do motor estar quente, pois em caso contrario ele bebeu +- meio litro de oleo em 50km, o que indicará os piores receios.
Amanha voltarei a ver novamente o nivel.
p_patrocinio
Banido
o carro nao mandou fumo porque vim sempre a baixo das 2000rpm, com medo de ficar pelo caminho.
A temperatura quando nao passo das 2000rpm , nao chega aos 90º. Mas isso sempre foi asssim.
O turbo a dar o berro, deve dar tambem outros sintomas,não? Porque potencia é coisa que nao lhe falta.
A temperatura quando nao passo das 2000rpm , nao chega aos 90º. Mas isso sempre foi asssim.
O turbo a dar o berro, deve dar tambem outros sintomas,não? Porque potencia é coisa que nao lhe falta.
Isso é fumo cinzento claro!!!!citação:Originalmente colocada por Movyk
por amor de deus digo eu[xx(]
fumo branco PODE significar perda de oleo por parte do turbo.
eu tenho um renault 11 turbo, e o turbo partiu-se pelos retentores...querem ver de que cor é o fumo?
Basta olhar para o caudal todo do fumo, não só para a ponta do escape!!!
Fumo branco é mesmo branco!!!
p_patrocinio
Banido
Vi agora com o motor frio e o nivel de oleo esta ligeiramente acima do maximo. No entanto ja li varias vezes que o nivel do oleo deve ser visto com o motor quente. Ou será frio?
Se for a quente, entao esta no nivel. Se for a frio, entao tenho excesso de oleo e terei que o tirar imediatamente.
Pergunta: Ver o oleo com o motor quente ou frio?
Se for a quente, entao esta no nivel. Se for a frio, entao tenho excesso de oleo e terei que o tirar imediatamente.
Pergunta: Ver o oleo com o motor quente ou frio?
eduardomaio
New member
Sempre com o motor frio e com o carro na horizontal. Como o Baiones disse e bem, óleo em excesso é bom para dar cabo dos segmentos, depois aparecem as fugas e o consumo excessivo do óleo.
p_patrocinio
Banido
Fui a oficina tirar cerca de meio litro de oleo. Ficou a meio entre o minimo e o maximo. Expliquei ao mecanico a historia do fumo e ele disse-me que sao sintomas de turbo a deixar passar oleo pelo veio. Se continuar a fazer fumo em maior quantidade,terei de ir imediatamente retificar o turbo.
Azar atras de azar.
Azar atras de azar.