fui à inspecao

citação:Originalmente colocada por Killerace

citação:Originalmente colocada por cmax

citação:Originalmente colocada por Killerace

Lol com tanta lata velha que anda ai sem travoes, sem cintos em condições, sem condições de segurança e vocês estão a bater no ceguinho com a m*rd* dos piscas! :D ... que tristeza.[8)]
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:(:(:(:(:(:(:(

Quem? [8)] foste o unico a ver isso de certeza, a unica pessoa que fez isso devem ter sido os gajos da Ipo... aqui so vejo pessoal a tentar explicar porque é que pode ter essa anotaçao e que basta trocar as lampadas... [xx(]
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Fui mesmo o único, o rapaz pergunta que se acha do carro ter chumbado por todos estes motivos, pessoalmente acho que a questão dos travões é fulcral, o resto nem se devia considerar sequer, mas ok, continuem com respostas como esta... "Sinceramente acho que fizeram muito bem em chumbar o carro, pois pela descrição que destes, deve estar todo xuning.
E quando digo este xuning, quer dizer que o tuning foi feito pelo "manel gt", ou mecanico de fim de semana, depois dá nisso."


Este tipo de replys são o espelho do civismo (ou sua falta) e do respeito pelo concidadão que graça neste país.
Eu diria mais, EXCELENTE CONTINUEM COM ESTA POSTURA.[|)]
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Onde é que leste alguma coisa, no meu poste, em que falte ao respeito a alguem?
Se o carro chumbou foi por alguma coisa, alias a descrição da razão do chumbo esta bem a vista(no 1º "poste"), só não vê quem não quer.
 
citação:Originalmente colocada por Killer_one


e conheço outro caso la de um carro com a direcção alinhada na marca antes de la ir(segundo os parametros correctos) e chumbou!!!!!!!
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E será que estava mesmo bem alinhada? Por mais de uma vez eu já tive de voltar à oficina para voltar a alinhar a direcção no dia seguinte e quando eu saí de lá estava tudo bem.

Bom bom é que as IPO sejam todas muito rigorosas mas só para os outros...~
 
Olá a todos!
a questão dos espelhos afecta muitos carritos desportivos, como saxos, 106, e outros. não são homologados para o modelo e pronto. o meu polo tambem tem piscas brancos mas a luz é laranja e nada foi assinalado! no entanto ainda hoje vi de manha um volvo com alguns anos, não sei se era o 960, posso ter visto mal, e tinha mesmo a cor branca no pisca quando virou á minha frente, até achei estranho mas não parecia estar alterado até porque o condutor devia ter uns 70 anos!
 
Isso dos centros IPO é muita manhoso, eu tenho um ibiza tdi de 90cv e sou eu que mudo o oleo e filtros na minha garagem e sem querer devo ter apertado mal o filtro do óleo, claro que quando me apercebi o carro tinha o motor todo sujo de óleo....ainda lhe dei uma esfrega mas nao deu para tirar tudo pois algum acomulou-se na "saia"/resguardo que o carro tem, mas ainda assim nao liguei e fui á inspecção.
Resultado: Papelinho vermelho, o sr inspector apontou que o carro babava oleo por todos os lados, e por mais que eu lhe tenha explicado o gajo literalmente "cagou" pra mim e mandou-me lavar o motor.....pffff
Outra, atrofiou porque a matricula traseira do carro nao tava fixa à chapa mas sim naqueles "apliques" que os carros normalmente trazem com a designação dos stands....
Atrofiou tb com a cena dos piscas que tavam brancos (aí ele tinha razão porque a lampeda tinha a pelicula laranja já descascada)
Atrofiou tb com o amarelo da matricula que já nao era bem amarelo....

Tudo somado deu direito a chumbo .... :P

Edit: eu penso que se forem problemas que comprometam a segurança do carro tudo bem, agora essas mariquices dos espelhos, homologações, etc... acho isso um bocado tanga, e escusam de dizer "é a lei e tem que ser cumprido bla bla....whatever" porque todos já sabemos isso
 
citação:
Sinceramente acho que fizeram muito bem em chumbar o carro, pois pela descrição que destes, deve estar todo xuning.
E quando digo este xuning, quer dizer que o tuning foi feito pelo "manel gt", ou mecanico de fim de semana, depois dá nisso.
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king tdi axas que o carro tá tuning? ou xuning? mete la uns oculos e vê bem!



a única coisa que não é de origem são os espelhos e as jantes e mesmo assim têm a medida do livrete 14"

os piscas é so trocar a lampada, os espelhos é trocar pelos de origem agora os trincos ou lá como se chama é q me ta a lixar o esquema.[8]
 
O chumbo não é dado por uma questão de aparência, mas sim por questão de funcionalidade.
O carro até esta bonito, admito, mas por ele estar bonito não quer dizer que esteja em pleno bom funcionamento.
Ok, eu também admito, por experiência própria, que os examinadores por vezes são demasiado "picuinhas", pegam em qualquer "merdi*e", por isso cabe-nos a nós antes de irmos com o carro a inspecção, leva-lo ao mecânico para lhe dar uma vista de olhos (testar o carro, luzes travões, etc...), e ver se está tudo Ok.;)
 
Os trincos não é uma questão e aparencia é uma questao de necessidade, assaltaram-me puxando os trincos e eu tirei-os. não percebo como é q é uma deficiencia. e os espelhos são tipo M3, n sao exclusivos para o M3, dão para qualquer carro porque so se altera a base de encaixe consuante o carro, se está homologado pelos srs da DGV porque é q n posso por no meu carro?
 
citação:Originalmente colocada por saxoazul

Os trincos não é uma questão e aparencia é uma questao de necessidade, assaltaram-me puxando os trincos e eu tirei-os. não percebo como é q é uma deficiencia. e os espelhos são tipo M3, n sao exclusivos para o M3, dão para qualquer carro porque so se altera a base de encaixe consuante o carro, se está homologado pelos srs da DGV porque é q n posso por no meu carro?
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Mas conforme tu mesmo disseste, para regulares o espelho tens que por os dedos no vidro, e consequentemente a mão fora do carro, logo isso é razão para chumbo, pois pões a tua integridade física em perigo.
Se os espelhos tivessem a alavancazinha que os regula por dentro, eu aposto contigo que eles não anotavam nada.
 
entao pq é q estão homologados se ponho a minha integridade física em perigo?

estes espelhos so dão para aqueles carros muito antigos q nem tinham alavanca nos espelhos??
 
também fui a esse centro o ano passado, e também tive o mesmo problema nos travões...depois com uns arranjozitos lá passou à rasca, dando uma diferença bem perto do limite permitido... Pensei logo que este ano iria ter o mesmo problema... Entao, este ano fui a outro centro (Queluz) e passou à primeira, sem qualquer problema detectado nos travões...
 
citação:Originalmente colocada por saxoazul

entao pq é q estão homologados se ponho a minha integridade física em perigo?

estes espelhos so dão para aqueles carros muito antigos q nem tinham alavanca nos espelhos??
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ora ai é que está o "bicho" da questão, se o tuning é legal ou não, visto que muitas das alterações podem, quando mal colocadas ou de fabrico duvidoso, colocar a vida das pessoas am risco.
 
citação:Originalmente colocada por Killerace

citação:Originalmente colocada por cmax

citação:Originalmente colocada por Killerace

Lol com tanta lata velha que anda ai sem travoes, sem cintos em condições, sem condições de segurança e vocês estão a bater no ceguinho com a m*rd* dos piscas! :D ... que tristeza.[8)]
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:(:(:(:(:(:(:(

Quem? [8)] foste o unico a ver isso de certeza, a unica pessoa que fez isso devem ter sido os gajos da Ipo... aqui so vejo pessoal a tentar explicar porque é que pode ter essa anotaçao e que basta trocar as lampadas... [xx(]
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Fui mesmo o único, o rapaz pergunta que se acha do carro ter chumbado por todos estes motivos, pessoalmente acho que a questão dos travões é fulcral, o resto nem se devia considerar sequer, mas ok, continuem com respostas como esta... "Sinceramente acho que fizeram muito bem em chumbar o carro, pois pela descrição que destes, deve estar todo xuning.
E quando digo este xuning, quer dizer que o tuning foi feito pelo "manel gt", ou mecanico de fim de semana, depois dá nisso."


Este tipo de replys são o espelho do civismo (ou sua falta) e do respeito pelo concidadão que graça neste país.
Eu diria mais, EXCELENTE CONTINUEM COM ESTA POSTURA.[|)]


Edit: Aqui está a portaria da DGV sobre os veiculos e as respectivas luzes, http://www.dgv.pt/UpLoadedFiles/portaria_851_94.pdf
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Faltei-te ao respeito onde homem?? Tanto stresss... eu so disse que nao vi ninguem andar a bater no seguinho por causa dos piscas, o pessoal tava a comentar a situaçao dos piscas... nao estou a entender tanto stress nestes teus 2 post mas enfim...
 
Bem, este mês também tenho de ir com o meu á inspecção...tou a ver que não tarda nada chumba...

Tem uns amortecedores e molas que não são do carro, e consequentemente está mais baixo 35 mm, mas como não se nota, espero que não haja azar.
Tenho também uma barra AA, mas essa vou ter que tirar antes de ir para lá...é tuning..[8][8]

Depois mudei os piscas laterais de cor de laranja para brancos...espero que não me chateiem por isto...de qualquer modo ainda tenho aqui os originais.

Só estou à espera de levar anotação no conta-kms....é que o acrílico partiu-se...andei a montar o que não se podia montar (umas argolas á volta de cada mostrador), e o acrílico vinha colado ao plástico do conta-kms, já sabia que ia partir, mas como sou teimoso....[8)]

Mas agora com o estudo da DECO eles vão apertar em tudo, não acho mal, a lei por que eles se regem é que está mal, mas enfim, cada cabeça sua sentença....

Saxoazul, agora é arranjares as cenas de origem e voltá-las a pôr e arranjares os travões e pronto.
Boa sorte.;)


P.S. - Podem ver no meu avatar o pisca branco, logo a seguir ao friso da porta.(tuning!!):D[8D]
 
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