Fórmula 1 2023

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Terceiro Grand Slam para o Max. Igualou o sogro que também tem três!

Podia ser o quarto se arriscassem a volta mais rápida no Mónaco!
O Senna tem quatro.
 
Pena a Mercedes ter acordado tão tarde, quase 1 época e meia... bastou mudar o conceito do monolugar e já são a segunda melhor equipa, quanto a mim vai ser muito difícil apanhar a Red Bull até 2025, só se a FIA ajudar com alguns "ajustes".
 
Diamondplus disse:
Pena a Mercedes ter acordado tão tarde, quase 1 época e meia... bastou mudar o conceito do monolugar e já são a segunda melhor equipa, quanto a mim vai ser muito difícil apanhar a Red Bull até 2025, só se a FIA ajudar com alguns "ajustes".
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Isso ja tem vindo a ajudar... começou nas dores de costas do Ham no ano passado.
 
Desconfio que a Ferrari nunca mais volta a ser campeã do Mundo.
São outros tempos, eles ainda estão agarrados ao mundinho italiano e a concorrência é cada vez maior e mais feroz. E não se vê evolução. O Leclerc nem aos pontos chegou.
 
Última edição:
Verstapen passou por lá para cumprir a sua obrigação.

Mercedes cada vez melhor, seguindo a lógica do vale mais tarde do que nunca. Curioso para perceber até onde irão.

Ferrari, oh minha Ferrari, tratem lá de desenvolver o carro do próximo ano (outra vez).

Aston Martin, só para dizer que Stroll ficou à frente de Alonso. [:p]

ALpine e afins, na hora da verdade é que conta!

Quase sem ninguém dar por ela, está um tal de Zhou em nono.

Por último, em todas as provas Perez no mínimo tem de ser 2º.
 
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MaxVerstappen disse:
Vamos ver o que o Pérez faz no Canadá. Mas parece-me que a Mercedes já anda muito perto do andamento deste Red Bull.
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A MB tem recursos técnicos colossais, e Wolff gere-os de forma inquestionável e com uma liderança inteligente e pragmática.
A MB não é nem nunca foi a minha equipa, mas Toto Wolff é o gestor que eu escolheria para liderar a minha equipa.

Seria uma questão de meses até a MB voltar ao topo
 
330i disse:
A MB tem recursos técnicos colossais, e Wolff gere-os de forma inquestionável e com uma liderança inteligente e pragmática.
A MB não é nem nunca foi a minha equipa, mas Toto Wolff é o gestor que eu escolheria para liderar a minha equipa.

Seria uma questão de meses até a MB voltar ao topo
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Mas vem ao caso de o quanto conseguem melhorar com a questão do tecto orçamental
 
Max já se esperava este domínio.
A Mercedes, quando vi que mudaram o conceito do carro e o Ham se ajeitou melhor logo no Mónaco, ficou provado que o carro estava mais guiável.
Grandes melhorias.

A Ferrari muda o conceito do carro e pelos vistos "piora", o LEC não parece estar a gostar do conceito.
 
Mercedes 2-3. Parece que os updates melhoraram um pouco o carro😀 . Grão a grão...

O carro do Leclerc deve estar uma miséria. Impossível ser tão lento em condições normais.​

O Perez, enfim...nem com aquela máquina...
 
Já que a luta pelo título acabou, vamos a uma discussão interessante: quanto tempo vai o alonso demorar a meter as culpas no carro/equipa/ingleses? Já conhecemos o feitio dele.
 
330i disse:
A MB tem recursos técnicos colossais, e Wolff gere-os de forma inquestionável e com uma liderança inteligente e pragmática.
A MB não é nem nunca foi a minha equipa, mas Toto Wolff é o gestor que eu escolheria para liderar a minha equipa.

Seria uma questão de meses até a MB voltar ao topo
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A mercedes tem dinheiro, é verdade. Tem como também o tem a Toyota por exemplo, não percebo o que queres dizer;

A mercedes não gere nada da sua equipa de F1, limita-se a pagar uma estrutura 100% inglesa em Brackley, e outra 100% inglesa em Brixworth....Caso gerisse, de certeza que seria o fiasco que foi a Toyota;

Arrisco mesmo a dizer que a mercedes percebe tanto de F1, como eu de lagares de azeite, e duvido que tenham recursos técnicos para desenvolver o que quer que seja relacionado com F1...

Muito do desenvolvimento automovel de hoje em dia é feito até por thirdparties, as coisas não são nada como eram de antes, quanto mais desenvolver F1...

Mas concordo que é uma questão de meses, não sabemos é se 1 se 100...
 
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