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Ando muitas vezes numa de um amigo meu que faz imensos kms! Vai a caminho dos 200.000 em pouco mais de 2 anos!
Não é nenhum poço de potência (para isso existem motores mais potentes) e os consumos não são fabulásticos (nas mãos dele andam sempre à volta dos 8, mas ele não a poupa).
No todo, é um produto bastante equilibrado, com muito espaço interior e tem no comportamento dinâmico o ponto mais forte.
Se puderes e gostares de um pouco mais de potência... vai para o motor 2.0!
Já agora, não é 1.8 TDI!!!!
Um colega meu também tem uma!!!
É 1.8 TDCI!!!
A dele é precisamente de 2008 e tem 90 mil quilómetros em 2 anos.
Do que já vi à pendura, é bem mortiça abaixo das 2000 rpm, depois até vai andando bem. O consumo dele é SEMPRE mas SEMPRE o mesmo, 7.0l/100km, com 80% nacional.
A dele não lhe tem dado muitos problemas, acho que agora estragou-se o AC em pleno verão, mas fora isso, tem rolado bem, ele também anda sempre na escáfia com aquilo. []
De resto parece-me uma boa carrinha, tem um aspecto engraçado, tá CARREGADA de equipamento, tem um bom sistema de som (Sony), tem um CB todo engraçado cheio de funções, o V2C (Voice To Control) funciona bem. Não tem muitos ruídos parasitas e parece-me bem construída. Eu que não gosto de monovolumes, era o único que era capaz de comprar para a família. []
Estou prestes a comprar uma de 2008, alguém tem uma e pode partlhar opiniões?
A 2 anos vi uma senhora encostada na borda da estrada com uma S-Max.
Problema:
-o travaode mao tinha-se accionado automaticamente. nunca mais se mexeu. teve de ir de reboque :sh)
A coisas que acontecem, todos estamos sujeitos a isso, mas existem alguns modelos mais propicios a certos problemas que outros.
Isto nao invalida o bom produto que a S-Max e' []
A minha mae ate andou com uma "pancada" de comprar uma S-Max []
Isto estava a correr tão bem [8b]
Vou acreditar que foi a senhora que o puxou sem querer e não quis admitir isso []
Cheguei a conduzir uma Galaxy com esse motor e fiquei agradavelmente surpreendido.
Expressivo é coisa que o motor não é. O bloco 1.8 TDCI tem alguma dificuldade em combater a inércia provocado pelo peso do S-Max, principalmente em regimes baixos. Antes das 2000 rpm, o carro mal se mexe.
O carro fica muito melhor com o motor 2.0 TDCI.
No resto, considero-o a melhor opção do segmento.
Expressivo é coisa que o motor não é. O bloco 1.8 TDCI tem alguma dificuldade em combater a inércia provocado pelo peso do S-Max, principalmente em regimes baixos. Antes das 2000 rpm, o carro mal se mexe.
O carro fica muito melhor com o motor 2.0 TDCI.
No resto, considero-o a melhor opção do segmento.