Ford Galaxy - Custa a pegar

[COLI26]

Boa tarde, tenho uma ford galaxy de 2002 1.9 tdi de 115 cavalos.
Ultimamente tem custado a pegar se tiver muito tempo parada. Noto principalmente pela manha mas também já aconteceu durante a tarde.
Alguém me poderá ajudar a determinar qual poderá ser a causa?
Cumprimentos.

 

[ampdavid]

Boas.
Já me aconteceu isso com a minha criinha que é igual, do mesmo ano e cavalos e era da cablagem dos injetores. Mas era tanto em quente como em frio. Mudei e ficou ok.
Não quer dizer que seja, porque só com testes ou com diagnóstico poderás ter 100% certeza.
De qualquer modo, como cada caso é um caso, tanto pode ser da cablagem dos injetores, como das velas de incandescência, como também por causa de um sensor qualquer ou outra razão mecanica.

 

[COLI26]

ok vou verificar muito obrigado.
Por indicação já mudei o sensor de temperatura e pus um novo filtro de gasóleo

 

[xtrusion]

Verifique as velas de aquecimento

 

[COLI26]

Já tinha Mudado todas as velas mas obrigado pela dica

 

[joliveira33]

Por vezes pode ser o rele 109 há alguns disso relatos.
O sensor de temperatura tambem pode ser a causa.

 

[COLI26]

Origado, o sensor de temperatura é novo vou então ver o rele 109 e a cablagem dos injetores como sugerido

 

[eblase]

Quanto tempo tem a distribuição montada?

 

[COLI26]

Mudei a distrtibuição há cerca de 50 000 km

 

[trepkos]

Quanto tempo tem a distribuição montada?

Tenho um 106 1.5d que faz o mesmo, desconfio que o motor não está a ponto.

 

[eblase]

Tenho visto mais do que devia

 

[trepkos]

Tenho visto mais do que devia

Motores fora de ponto?

 

[typerfan]

Por usar óleo sem a norma correcta pode desgastar a cablagem dos injectores, neste motor.

 

[Grenadier]

Por usar óleo sem a norma correcta pode desgastar a cablagem dos injectores, neste motor.

Isso é uma pergunta ou uma afirmação?

 

[typerfan]

Afirmação, os TDI PD tem de usar norma 501 porque a cablagem está dentro e não fora dos injectores.

 

[amidoes]

Afirmação, os TDI PD tem de usar norma 501 porque a cablagem está dentro e não fora dos injectores.

*505.01

 

[ampdavid]

Boas. Confirmo as indicações sobre o óleo e cablagens dos injetores, porque no meu caso como referi atrás, ao mudarem a cablagem dos injetores e informaram precisamente isso, que o óleo teria que ser norma 505.01 e afetava a durabilidade deste componente. No meu caso usava já este óleo, mas, como tudo na vida, nada dura para sempre e com o uso e kms este componente por vezes, como tantos outros, também avaria e por vezes ganha folgas nos contactos o que provoca problemas também.

 

[typerfan]

Boas. Confirmo as indicações sobre o óleo e cablagens dos injetores, porque no meu caso como referi atrás, ao mudarem a cablagem dos injetores e informaram precisamente isso, que o óleo teria que ser norma 505.01 e afetava a durabilidade deste componente. No meu caso usava já este óleo, mas, como tudo na vida, nada dura para sempre e com o uso e kms este componente por vezes, como tantos outros, também avaria e por vezes ganha folgas nos contactos o que provoca problemas também.

Mas compraste o carro novo? O motor é 1.9 130?

 

[COLI26]

Boas, nestes ultimos dias tive de fazer uma viagem com a carrinha e não consegui ainda identificar a origem do problema.
Ainda custa a pegar todos os dias mas ontem a entrar num parque de estacionamento a carrinha foi abaixo e foi uma carga de trabalho para pegar outra vez.
Foi a primeira vez que me aconteceu em andamento será um progresso do problema?
Cumprimentos

 

[typerfan]

Ford Galaxy - Custa a pegar

Na de uma pessoa conhecida aconteceu problema semelhante, penso que teria a ver com centralina.

Contactos dessoldados, não me recordo.