Ford Focus 1.6 TDci

[RScupra]

Um amigo adquiriu recentemente um Ford Focus 5 portas TDci 1.6 Usado, como 109cv.

O problema reside que o carro a puxar, não se ouve o "silvo" do Turbo, notando-se assim, como se este fosse de Geometria Fixa!

Normalmente qualquer Turbo de Geometria Variavel ouve-se o Silvo cantar, mas aquele é mesmo mudo e agora descofia-se que se trate de uma versão de 90cv.

O carro tem travões de tambor atraz e a mtricula é **-AA-** de 2005/01.

Nesta altura existia a versão 90cv do 1.6 TDci?

[8D]

 

[gilmour]

Não

Edit: Sim

 

[GTJTD]

citação:Originalmente colocada por RScupra

Um amigo adquiriu recentemente um Ford Focus 5 portas TDci 1.6 Usado, como 109cv.

O problema reside que o carro a puxar, não se ouve o "silvo" do Turbo, notando-se assim, como se este fosse de Geometria Fixa!

Normalmente qualquer Turbo de Geometria Variavel ouve-se o Silvo cantar, mas aquele é mesmo mudo e agora descofia-se que se trate de uma versão de 90cv.

O carro tem travões de tambor atraz e a mtricula é **-AA-** de 2005/01.

Nesta altura existia a versão 90cv do 1.6 TDci?

[8D]

Ja existe um topico sobre isso... e o melhor é msmo atraves do nr do chassis e respectiva matricula, certificar se na Ford

 

[RicardoHdi]

Sim existe o de 90 cv, discos atrás é opcção acho eu, e nesses motores não faz aquele assobio do turbo que faz os tdi´s nem a minha 206, pelo menos no 1.6 da 206 não faz.

 

[mazda3d]

No motor HDI/TDCI 110cv 1.6, nao houves silvo nenhum nem assobiar do turbo.
No dia que comecares a ouvir esse som é porque ha problemas ou defeitos no turbo.
Tenho um com 134M km e so ouvi esse silvo uma semana, resultado, troca do turbo dentro da garantia

 

[RScupra]

citação:Originalmente colocada por ricardohdi

Sim existe o de 90 cv, discos atrás é opcção acho eu, e nesses motores não faz aquele assobio do turbo que faz os tdi´s nem a minha 206, pelo menos no 1.6 da 206 não faz.

Esses HDi são esquesitos!!

Até um dCi faz pa!!!, assim como qualquer TGV[8D]

 

[underground]

existe uma placa na dianteira do carro que quando se abre o capot tem a potencia Kw, ele que veja isso!

Ou meu pai recentemente foi testar um focus SW e tb reparou que exteriormente não há forma de os distinguir, umas vez que os focus so tem discos atraz se tiverem ESP e as letras TDci são iguais em todos.

 

[RicardoHdi]

citação:Originalmente colocada por RScupra

citação:Originalmente colocada por ricardohdi

Sim existe o de 90 cv, discos atrás é opcção acho eu, e nesses motores não faz aquele assobio do turbo que faz os tdi´s nem a minha 206, pelo menos no 1.6 da 206 não faz.

Esses HDi são esquesitos!!

Até um dCi faz pa!!!, assim como qualquer TGV[8D]

O meu faz, so esse 1.6 não faz e o dci 1.5 so faz o de 105.

 

[SuspeitoDoCostume]

Com os vidros abertos e o rádio desligado ouve-se o silvo nitidamente.

No entanto não acho que isso seja um critério para destinguir o de 90cv do de 110.

 

[Paulo83]

citação:

Boa tarde a todos. Em relação a este tópico, depois de investigar bastante e porque a dúvida inicial ainda persistia, uma das maneiras de distinguir a versão de 90 e a de 110 é a que descrevo abaixo. Atenção que no meu caso, como o carro é deste mês ainda nem sequer estava o numero de chassis no computador, (demora cerca de 2 meses a ser introduzido). Podem confiar porque acompanhei o técnico que me mostrou o PDF no computador e só não o imprimiu porque a impressora não estava a funcionar… pelo menos para o meu caso (Focus Sportvan deste mês)

Existem dois autocolantes um em cada porta, por debaixo do fecho. Um indica a pressão dos pneus e o outro tem uma série de inscrições. No meu caso são as seguintes:

U
1
Q
1Q
NA
F3
V

No ficheiro PDF que me mostraram no computador do concessionário, a segunda inscrição como o numero “1” significa:
“1600 cm3 Duratorq – DOHC – DI – TC – 110PS”

Se em vez de “1” estivesse o numero “2”, significava que era o de 90 cavalos.

Os Focus 3/5 portas só trazem discos atraz se vier com ESP.

Tens mais informação neste tópico.
http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=76977&whichpage=4

 

[jpaulinho]

Paulo 83 mas afinal sao 109 cv ou 110 cv??

 

[jpaulinho]

RScupra nos documentos do carro n aparece la nada??

 

[Paulo83]

citação:Originalmente colocada por jpaulinho

Paulo 83 mas afinal sao 109 cv ou 110 cv??

Na ford eles dizem 1.6 109CV e 90CV, no grupo psa, dizem 110CV e 92CV. É como o 1.4 TDCI/HDI, na ford tem 68CV e no grupo psa 70CV.

 

[Paulo83]

citação:Originalmente colocada por jpaulinho

RScupra nos documentos do carro n aparece la nada??

No novo documento, DUA, aparece em kW.
66kW para o de 90CV e 80kW para o de 109CV.

 

[smi1e]

citação:Originalmente colocada por mazda3d

No motor HDI/TDCI 110cv 1.6, nao houves silvo nenhum nem assobiar do turbo.
No dia que comecares a ouvir esse som é porque ha problemas ou defeitos no turbo.
Tenho um com 134M km e so ouvi esse silvo uma semana, resultado, troca do turbo dentro da garantia

134M km e ainda te trocaram o turbo ao abrigo da garantia???

 

[blindness2005]

Eu tenho um TDCI de 90cv e no interior do habitáculo deificilmente me apercebo do sílvio do turbo. Ele está lá, mas é quase imperceptível! Se for a andar de vidros abertos e rádio desligado, já se ouve bem!

 

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por smi1e

citação:Originalmente colocada por mazda3d

No motor HDI/TDCI 110cv 1.6, nao houves silvo nenhum nem assobiar do turbo.
No dia que comecares a ouvir esse som é porque ha problemas ou defeitos no turbo.
Tenho um com 134M km e so ouvi esse silvo uma semana, resultado, troca do turbo dentro da garantia

134M km e ainda te trocaram o turbo ao abrigo da garantia???

Pode ter 1 ano...Pode ter uma extensão especial...Pode ter contrato de manutenção...

O meu Corolla tem garantia TOTAL até aos 160 mil Km´s....

 

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

citação:Originalmente colocada por smi1e

citação:Originalmente colocada por mazda3d

No motor HDI/TDCI 110cv 1.6, nao houves silvo nenhum nem assobiar do turbo.
No dia que comecares a ouvir esse som é porque ha problemas ou defeitos no turbo.
Tenho um com 134M km e so ouvi esse silvo uma semana, resultado, troca do turbo dentro da garantia

134M km e ainda te trocaram o turbo ao abrigo da garantia???

Pode ter 1 ano...Pode ter uma extensão especial...Pode ter contrato de manutenção...

O meu Corolla tem garantia TOTAL até aos 160 mil Km´s....

 

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

citação:Originalmente colocada por smi1e

citação:Originalmente colocada por mazda3d

No motor HDI/TDCI 110cv 1.6, nao houves silvo nenhum nem assobiar do turbo.
No dia que comecares a ouvir esse som é porque ha problemas ou defeitos no turbo.
Tenho um com 134M km e so ouvi esse silvo uma semana, resultado, troca do turbo dentro da garantia

134M km e ainda te trocaram o turbo ao abrigo da garantia???

Pode ter 1 ano...Pode ter uma extensão especial...Pode ter contrato de manutenção...

O meu Corolla tem garantia TOTAL até aos 160 mil Km´s....

5 anos ou 160 mil Km´s

 

[RScupra]

citação:Originalmente colocada por blindness2005

Eu tenho um TDCI de 90cv e no interior do habitáculo deificilmente me apercebo do sílvio do turbo. Ele está lá, mas é quase imperceptível! Se for a andar de vidros abertos e rádio desligado, já se ouve bem!

O 90cv é geometria fixa , dai mal possas ouvir o silvo, sendo na minha opinão que nunca o ouviras![8D]