Ford Figo

Oktober

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Tal como a Renault, a Peugeot ou a Fiat prolongaram a vida dos seus Clio II, 206 e Punto II por uns anitos, a Ford decidiu pegar no antigo Fiesta (que, na verdade, serve de base ao actual) e fazer o mesmo, numa espécie de versão low-cost do segmento B.

Apresentou o Ford Figo, a ser comercializado na Índia, mas presume-se que chegue à Europa mais cedo ou mais tarde.

Sinceramente? Eu não era fã do antigo Fiesta - que, para mim, era a coisa mais chata e desinteressante em termos de design. Este parece-me uma espécie de restyling bastante feliz até, principalmente na traseira.

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Editado pela última vez por um moderador:
A seguir vem o quê? Ford Cristiano Ronaldo? Ou é para manter a fruta e temos o Ford Ameixa??? [:D][:D][:D]


Fora de brincadeiras, acho que ficou pior... Tem um ar barato, próprio dos mercados emergentes. Ou seja, é bom pra vender na Índia.
 
Não me parece que a Ford venha a lançar este Fiesta em versão "low cost" para o mercado europeu...

Parece-me é que é mais uma aplicação de um modelo em mercados emergentes, tal como outros exemplos já existentes em mercados similares, em que se pode encontrar o Citroën ZX, Peugeot 405 e 406, etc...
 
O antigo Fiesta quando saíu até nem estava muito desactualizado face à concorrência. E o novo - baseado no antigo - é, obviamente melhor, mas não de forma visível...
 
Não gosto. Tem o ar dos Ford brasileiros, q sempre achei desinteressante, bem patente na dianteira. Mas o anterior era um bom carro, portanto não será má aposta da marca. Desde q não venha pra PT [:D]
 
O agora antigo Fiesta, quando saiu em finais de 2001, teve como reacção geral o bocejo e desapontamento face às expectativas elevadas que o Focus I tinha criado.

Ainda me lembro bem do Salão de Frankfurt desse ano: atenções completamente viradas para o Citroën C3 [:D]
 
Andre disse:
O agora antigo Fiesta, quando saiu em finais de 2001, teve como reacção geral o bocejo e desapontamento face às expectativas elevadas que o Focus I tinha criado.

Ainda me lembro bem do Salão de Frankfurt desse ano: atenções completamente viradas para o Citroën C3 [:D]
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E no entanto o Fiesta até vendeu bem por essa Europa fora.
 
Karma disse:
E no entanto o Fiesta até vendeu bem por essa Europa fora.
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Abaixo das previsões da Ford, apesar de tudo.

Tanto assim foi que uma das coisas que esteve desde o primeiro dia no desenvolvimento do actual foi: salero [:D] Basicamente aquilo que lhe faltava.

Lembro-me de uma entrevista de um responsável da Ford já a anunciar isso na apresentação...do facelift da anterior geração.
 
Nome incompleto

Nome incompleto

fapoc disse:
A seguir vem o quê? Ford Cristiano Ronaldo? Ou é para manter a fruta e temos o Ford Ameixa??? [:D][:D][:D]


Fora de brincadeiras, acho que ficou pior... Tem um ar barato, próprio dos mercados emergentes. Ou seja, é bom pra vender na Índia.
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Já disse noutro lado, mas cá vai. Acho que a Ford deveria chamar a este modelo FIGO MADURO...
 
Oktober disse:
Tal como a Renault, a Peugeot ou a Fiat prolongaram a vida dos seus Clio II, 206 e Punto II por uns anitos, a Ford decidiu pegar no antigo Fiesta (que, na verdade, serve de base ao actual) e fazer o mesmo, numa espécie de versão low-cost do segmento B.

Apresentou o Ford Figo, a ser comercializado na Índia, mas presume-se que chegue à Europa mais cedo ou mais tarde.
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Acho muita piada quando as marcas chamam a estes produtos de "low cost", e depois vamos a ver e custam menos uns 1000€ que a versão original :rolleyes:
(veja-se o caso do 206 ... )

Interessante estes exercícios ... que não passam de marketing :sh)
 
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