[Comparativo] Fluence vs Cruze

[Andre]

Ambos são segmento C 3 volumes, ambos utilizam versões menos sofisticadas das plataformas utilizadas pelo Astra e Megane, ambos utilizam motores menos evoluídos (dCi 105 vs dCi 110, 2.0 150 vs 2.0 160) e acabam por comungar uma série de características de "value for money", procurando oferecer mais espaço e "presença" do que os segmento C compactos virados para a Europa, cortando aqui e ali.

Dados comparativos -Fluence/Cruze

• Comprimento (m): 4,62/4,60
• Mala (L): 530/450
• Habitabilidade traseira (comprimento, largura, altura, em cm): 66-137-91/69-136-90
• Velocidade máxima (km/h): 185/210
• 0-100 km/h (s): 11,4/10
• Consumo Médio (L): 4,5/5,6

Mesmo assim o Cruze oferece um motor de 2L com mais 45cv e por, aproximadamente, menos €2200.

Cruze LT 2.0 VCDI 150 - €24.250
Fluence Exclusive 1.5 dCi 105 - €26.450

Não sei a dotação de equipamento de série do Fluence que estará disponível em Portugal apenas na versão de topo (GPS Tom-Tom de série?), o que poderá aproximar os valores.

Diga-se que o Fluence, mesmo assim, ainda poderá ter Xénon, há um menor corte de possibilidades nos opcionais face ao Megane, do que o Cruze face ao Astra.

Penso que, no final, a escolha resume-se a preferir um maior motor ou uma mala maior e consumos mais comedidos []

Qual escolheriam? []

 

[JGTB]

Ainda não andei no Fluence.

Mas o Mégane III é muito mais refinado que o Cruze, seja no pisar, no tacto de todos os comandos ou mesmo no conforto interior.
A própria qualidade interior também é bastante superior.

O preço é superior, mas também será facilmente recuperado numa retoma.

Portanto, e salvaguardando que ainda não conduzi o Renault, é o meu preferido.

 

[fapoc]

Pelo que conheço do Megane 3 (o Fluence só prá semana o vejo) e do Cruze, acho que ia para o Renôte.

 

[Andre]

Ainda não andei no Fluence.

Mas o Mégane III é muito mais refinado que o Cruze, seja no pisar, no tacto de todos os comandos ou mesmo no conforto interior.
A própria qualidade interior também é bastante superior.

O preço é superior, mas também será facilmente recuperado numa retoma.

Portanto, e salvaguardando que ainda não conduzi o Renault, é o meu preferido.

O Fluence utiliza uma solução mais "pobre" no eixo traseiro, não sei até que ponto isso poderá alterar a sensação de condução face aos Meganes []

 

[ganancia]

Entre os dois:

O Cruze ainda tem uma frente bonita e um ar desportivo..

Cruze

 

[vctp10]

Não querendo criticar até porque o fluence me parece um produto válido e com pernas para andar mas parece uma mistura disto:

Com isto:

:sh)

Em relação aos dois prefiro o Cruze!

 

[Simao]

Eu gosto dos 2, ate porque sempre gostei dos 3 volumes mas ia para o Renault, quanto a mim esta mais requintado, gasta menos, um pouco mais espaçoso e melhores materiais.

 

[Zix]

Prefiro o Fluence.

E acho que vou gostar deste.

 

[DeCeIi]

A minha escolha vai recair no Fluence e passo a explicar o porquê:

- ambos são feios que nem um bode por fora. Porém não vou mesmo à bola com a frente do Cruze, demasiado sobredimensionada para o carro.

- interior... Prefiro, e de longe, a sobriedade do interior do Mégane (perdão ! Fluence). Umas linhas simples e uma ergonomia digna de registo.

Não sei a dotação de equipamento de série do Fluence que estará disponível em Portugal apenas na versão de topo (GPS Tom-Tom de série?), o que poderá aproximar os valores.

Isso é que não, por favor !!! ... Aquilo fica ali tão mal, mas tão mal... [:vm)]

O Fluence utiliza uma solução mais "pobre" no eixo traseiro, não sei até que ponto isso poderá alterar a sensação de condução face aos Meganes []

É o do Mégane II 4 portas... Ficamos na mesma, digo eu...


De resto, falta a análise em estrada mas sei de antemão que ambos antes das 1.500 rpm são críticos e que o Cruze é um valente guloso...

 

[JOSEGOMES]

Conhecer para depois falar

Conhecer para depois falar

Boas,sou proprietario do chevy cruze,mas a versao gasolina!!!realmente comparar esses 2 modelos ,a nivel mecanico, venha de la o diabo e escolha!!!motor renault 1.5dci, uma autentica caixinha de problemas,pouca celindrada para a potencia que tem,mas quem gosta ,gosta!!!eu nao poria la o meu dinheiro!!! O 1.9 do cruze é um motor fiat,meu deus,nem vale apena dizer mais nada!!!o renault tem mais nome,é verdade,logo a escolha das pessoas vai por aí!!!mas o chevrolet é um astra,feito pela gm,robusto, aí ele bate aos pontos o renault!!!esta é a minha opiniao!!

 

[Lagarto]

Boas,sou proprietario do chevy cruze,mas a versao gasolina!!!realmente comparar esses 2 modelos ,a nivel mecanico, venha de la o diabo e escolha!!!motor renault 1.5dci, uma autentica caixinha de problemas,pouca celindrada para a potencia que tem,mas quem gosta ,gosta!!!eu nao poria la o meu dinheiro!!! O 1.9 do cruze é um motor fiat,meu deus,nem vale apena dizer mais nada!!!o renault tem mais nome,é verdade,logo a escolha das pessoas vai por aí!!!mas o chevrolet é um astra,feito pela gm,robusto, aí ele bate aos pontos o renault!!!esta é a minha opiniao!!

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[jomaso]

Boas,sou proprietario do chevy cruze,mas a versao gasolina!!!realmente comparar esses 2 modelos ,a nivel mecanico, venha de la o diabo e escolha!!!motor renault 1.5dci, uma autentica caixinha de problemas,pouca celindrada para a potencia que tem,mas quem gosta ,gosta!!!eu nao poria la o meu dinheiro!!! O 1.9 do cruze é um motor fiat,meu deus,nem vale apena dizer mais nada!!!o renault tem mais nome,é verdade,logo a escolha das pessoas vai por aí!!!mas o chevrolet é um astra,feito pela gm,robusto, aí ele bate aos pontos o renault!!!esta é a minha opiniao!!

Que pérola!!

 

[xeLa]

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Não podia concordar mais com este comentário.

Quanto ao tópico... a minha escolha recairia, provavelmente, no Fluence.
Não gosto muito do Cruze, nomeadamente, da frente por causa da grelha. NO interior, o Renault parece mais ''limpo''.

PS: eu, há algum tempo que vejo chamarem farolins à Mondeo ao Mégane, Fluence, o mais engraçado é que o Mégane I fase 2 já tinha faróis vermelhos com uma parte branca no recheio.

 

[Olimpo]

Ambos são segmento C 3 volumes, ambos utilizam versões menos sofisticadas das plataformas utilizadas pelo Astra e Megane, ambos utilizam motores menos evoluídos (dCi 105 vs dCi 110, 2.0 150 vs 2.0 160) e acabam por comungar uma série de características de "value for money", procurando oferecer mais espaço e "presença" do que os segmento C compactos virados para a Europa, cortando aqui e ali.

Aquilo que está a encarnado está incorrecto. O 2.0 do Cruze é diferente do 2.0 do Astra. Um é VM Motori, o outro vem do 1.9 da Fiat[]

 

[bacalao]

Gostos dos dois, mas a minha escolha cai no Cruze

Fazendo o balanço, os pormenores mais simples do Cruze não são suficientes para perder terreno em relação ao Fluence, alem de que o Cruze é mais carro, maior e mais potente, com bons consumos.

 

[JOSEGOMES]

fico muito feliz:

fico muito feliz:

que o sr.jomaso e o sr.lagarto tenham gostado do meu comentario!!!é sempre bom ser apreciado e RESPEITADO,quando comentamos algo num forum frequentado por pessoas realmente entendidas no assunto!!! MUITO OBRIGADO!!![]

 

[Rasteiro]

Boas,sou proprietario do chevy cruze,mas a versao gasolina!!!realmente comparar esses 2 modelos ,a nivel mecanico, venha de la o diabo e escolha!!!motor renault 1.5dci, uma autentica caixinha de problemas,pouca celindrada para a potencia que tem,mas quem gosta ,gosta!!!eu nao poria la o meu dinheiro!!! O 1.9 do cruze é um motor fiat,meu deus,nem vale apena dizer mais nada!!!o renault tem mais nome,é verdade,logo a escolha das pessoas vai por aí!!!mas o chevrolet é um astra,feito pela gm,robusto, aí ele bate aos pontos o renault!!!esta é a minha opiniao!!

Bom, parece que andas um bocado enganado. o motor 1.5dci da renault, é um dos motores mais fiáveis do mercado. O cruze não tem um 1.9, mas sim um 2.0 da Vm motori, que nada tem a haver com a fiat.

 

[GranTurismo]

Boas,sou proprietario do chevy cruze,mas a versao gasolina!!!realmente comparar esses 2 modelos ,a nivel mecanico, venha de la o diabo e escolha!!!motor renault 1.5dci, uma autentica caixinha de problemas,pouca celindrada para a potencia que tem,mas quem gosta ,gosta!!!eu nao poria la o meu dinheiro!!! O 1.9 do cruze é um motor fiat,meu deus,nem vale apena dizer mais nada!!!o renault tem mais nome,é verdade,logo a escolha das pessoas vai por aí!!!mas o chevrolet é um astra,feito pela gm,robusto, aí ele bate aos pontos o renault!!!esta é a minha opiniao!!

Realmente uma pérola.[8b]

Quem dera ao Cruze ter o excelente motor JTD, mas quando foi o divórcio entre a Fiat e a GM, ficou definido por parte da Fiat (detentora de todos os direitos destes motores), que só a Opel e Saab podiam utilizar os 1.9 JTD e agora os 2.0 JTD. A GM DAT(Daewoo) teve que arranjar outro fornecedor- a VM que até tem excelentes motores Diesel mas mais para comerciais e pesados ou em cilindradas muito altas

Nos 2.0 o motor Fiat é bem superior ao VM, senão a GM não o usaria no Insignia, usaria também o VM. Percebes?

E o Chevrolet não é um Astra, tem a plataforma deste mas em termos de robustez fica por aí. O interior do Fluence é igual ao do Mégane e é muito mais robusto e bem cosntruído

 

[Audigy]

Apesar de nenhum dos dois ser a minha escolha, optaria pelo conjunto mais homogéneo, o Fluence.

O Cruze apesar das suas inegáveis qualidades em termos de motor, apresenta uma qualidade de habitáculo bastante(a meu ver) inferior. Para além do 1.5 ser suficiente para o estilo de condução que daria a esse carro.

 

[Chevyvan]

Seria interessante ter dados de venda do Cruze vs Fluence, e também vs Octavia.

Penso que a balança tenderia para o Cruze e Octavia.

Em relação á questão Cruze vs Fluence, sem conhecer o Fluence, custa-me a crer que haja diferenças tão claras como aqui se fala a nível de qualidade, cheira-me á história do meio cheio / meio vazio.