Fissura Sub Cárter

Wasta

New member
Boas pessoal, aparenta ter uma fissura no sub cárter e esta espécie de cola parece já não segurar a fuga alguma ideia como resolver? Já me deram a opção de desmontar o soldar mas ficaria caro :(

https://imgur.com/a/gIbzEkV
 

Anexos

  • 41B1C3D0-1BD4-491E-9106-6E45D9EFB6DD.jpg
    41B1C3D0-1BD4-491E-9106-6E45D9EFB6DD.jpg
    6,4KB · Visualizações: 0
Última edição:
Esse telemóvel tira fotos como o meu [:D]
Se nao queres comprar outro cárter so tens opção tirar fora e mandar soldar
 
Última edição:
Se a fissura for muito pequena, um bom soldador de TIG conseguirá soldar com vareta supondo que o material seja alumínio sem dar muito calor de maneira a não danificar algum vedante próximo.
Falar com um Torneiro mecânico. Geralmente eles fazem esse tipo de solda ou mandam para um bom soldador caso seja possível dependendo de vários fatores como o sitio onde é e o que está por de traz ou perto dessa área.
Se não der, sempre se pode raspar e limpar esse, e repor com um bom epoxy que existe para esse tipo de fissuras. Existe um da Liqui-moly de duas seringas que é excelente.
Cola de 2 Componentes de Endurecimento Liqui Moly 25 ml R 6193.jpg
 
Última edição:
Se a fissura for muito pequena, um bom soldador de TIG conseguirá soldar com vareta supondo que o material seja alumínio sem dar muito calor de maneira a não danificar algum vedante próximo.
Falar com um Torneiro mecânico. Geralmente eles fazem esse tipo de solda ou mandam para um bom soldador caso seja possível dependendo de vários fatores como o sitio onde é e o que está por de traz ou perto dessa área.
Se não der, sempre se pode raspar e limpar esse, e repor com um bom epoxy que existe para esse tipo de fissuras. Existe um da Liqui-moly de duas seringas que é excelente.
Ver anexo 155437
Desmonta o que há para desmontar, retira vedantes pois não há milagres, soldar vai apanhar muito calor e nem sempre corre bem à primeira. Por vezes é preciso insistir até sair em condições. Se o vedante for um simples retentor, é ao preço da chuva não há que inventar, é meter novo.


Fazer bem feito custa mas geralmente só se faz uma vez.
 
Desmonta o que há para desmontar, retira vedantes pois não há milagres, soldar vai apanhar muito calor e nem sempre corre bem à primeira. Por vezes é preciso insistir até sair em condições. Se o vedante for um simples retentor, é ao preço da chuva não há que inventar, é meter novo.

Fazer bem feito custa mas geralmente só se faz uma vez.

Para desmontar e soldar será que fica muito caro em mão de obra? Deram uma ideia entre os 200 o serviço todo é o certo ou é capaz de ficar mais? :(
 
Como disse, depende do sitio a soldar e o tamanho da frissura. A imagem não é clara, e nestas coisas só mesmo ver ao vivo para fazer a avaliação correta do preço.
Já fiz serviços idênticos, pois sou Torneiro mecânico.
A solda em si se for uma simples fissura, não é caro. O que torna caro é o risco para quem o faz de o serviço ficar garantido há primeira.

Se for um buraco com falta de material, envolve forçosamente a desmontagem para encher o que falta/ soldar postiço em alumínio etc, existe muitas formas dependendo da situação... E se esse buraco for perto de caixas de retentores, rolamentos ou afins o preço dispara, pois tem que ser feito com cuidado redobrado, ás vezes torneando casquilho para aplicar na caixa para evitar deformar etc...ou mesmo pode não ser possível, sobe pena de posteriormente haver fugas em outros locais devido há deformação gerada pelo calor se a solda for complexa e demorada.

Como disse anteriormente só avaliando in loco.
Cada caso é um caso. Não se pode dar orçamentos online sem ver a coisa ao vivo.

Se for o próprio soldador a fazer todo o serviço parece estar dentro do preço. São serviços de grande responsabilidade e perícia.

Se não for bem feito, o desgraçado que o fez é que fica com a batata quente na mão... e neste teu caso como disseste, a troco de 200 euros. Se ele o fizer com fatura para o caso de correr mal, aproveita.
Muitos recusam esse tipo de serviço precisamente por causa da garantia do mesmo dependendo da complexidade da reparação.
Boa sorte nisso.
 
Última edição:
Como disse, depende do sitio a soldar e o tamanho da frissura. A imagem não é clara, e nestas coisas só mesmo ver ao vivo para fazer a avaliação correta do preço.
Já fiz serviços idênticos, pois sou Torneiro mecânico.
A solda em si se for uma simples fissura, não é caro. O que torna caro é o risco para quem o faz de o serviço ficar garantido há primeira.

Se for um buraco com falta de material, envolve forçosamente a desmontagem para encher o que falta/ soldar postiço em alumínio etc, existe muitas formas dependendo da situação... E se esse buraco for perto de caixas de retentores, rolamentos ou afins o preço dispara, pois tem que ser feito com cuidado redobrado, ás vezes torneando casquilho para aplicar na caixa para evitar deformar etc...ou mesmo pode não ser possível, sobe pena de posteriormente haver fugas em outros locais devido há deformação gerada pelo calor se a solda for complexa e demorada.

Como disse anteriormente só avaliando in loco.
Cada caso é um caso. Não se pode dar orçamentos online sem ver a coisa ao vivo.

Se for o próprio soldador a fazer todo o serviço parece estar dentro do preço. São serviços de grande responsabilidade e perícia.

Se não for bem feito, o desgraçado que o fez é que fica com a batata quente na mão... e neste teu caso como disseste, a troco de 200 euros. Se ele o fizer com fatura para o caso de correr mal, aproveita.
Muitos recusam esse tipo de serviço precisamente por causa da garantia do mesmo dependendo da complexidade da reparação.
Boa sorte nisso.

A oficina vai desmontar a peça e depois vai mandar para o soldador somente a peça para soldar dizeram-me que leva cerca de 3h de mão de obra mais 50-100 o trabalho do soldador. Como nunca fiz algo parecido não sei se leva mesmo 3h para montar e desmontar a peça depois de soldada :confused:
 
Pois...A gente já sabe como é estas coisas.
Quando o serviço exije muita responsabilidade sobe pena de danificar a peça permanentemente, levam mais, como se pode compreender se correr mal, terão que assumir a reparação.
Está dentro do preço.
Uma coisa é fazermos nós próprios, outra é mandar fazer e os riscos que envolve.
Desde que fique o serviço bem feito e com fatura, se fosse eu mandava reparar.
Por 200 euros é o preço de uma muda de óleo e filtros, e estes de riscos nada teem.
 
Voltar
Superior