Filtro de ar K&N

[TiagoFilipe]

Bom dia, obrigado a todos pela resposta.
A pedido do Nathaniel, deixo aqui 3 fotos do exterior do meu carro, ainda está em fase de mudanças, as jantes é para pintar de preto metalizado assim como as peças da frente que estão a cinza. A grelha da frente vou alterar para a chamada grelha "favos de mel", posteriormente irei colocar ainda um spoiler na frente em preto e com uma barra central em vermelho.

 

[MikaZ]

O carro não está nada mal... Muito porreiro tiago. Parabens.

Para te ajudar,
Em vez de inventares nessas jantes, porque não colocas as do RS R19? Fica logo outra coisa.

Em termos de "ronco", podias tirar o catalisador e a panela do meio deixando somente a final ou então deixares o catalisador e a panela "oca*", no entanto na IPO podem te chatear se não tiveres uma cunha.

*consistem em abrir o catalisador e a panela e tirar o miolo.

 

[TiagoFilipe]

Isso das jantes eu até o fazia, mas não estou muito afim de gastar dinheiro numas jantes novas
Sobre a questão do "ronco" vamos lá ver uma coisa, eu não quero colocar o carro a roncar de maneira que o pessoal que está a um quilometro de distancia já saiba que eu vou a chegar, eu quero algo um pouco mais forte que o barulho normal do carro, algo que eu ao passar na rua faça um "assobiozinho" em que o pessoal ouve aquilo e se pergunta "hum o que será que está ali a passar na estrada", percebem? Não quero aquele barulho que as vezes se ouve de carros que parece que se vão é a desmanchar todos, é mais o barulho do que andam!
Essa coisa de tirar catalisador, etc.. não estou a fim disso, se não houver uma maneira mais suave de ter um barulho mais maneiro no carro desisto da ideia, mas tirar catalisadores e mexer em panelas está fora de questão.

 

[RS200]

Já há pelo menos um tópico sobre o assunto, mas não estou para ir à procura. Vou apenas reportar-me ao meu caso:

Tive uma megane II e para lá comprei também um K&N que custou, se não me falha a memória, 60 euros.

Por lá andou praticamente 200.000 (a maf não berrou por causa disso) e no final ainda foi vendido por 40 euros e tinha o aspeto de estar novo!

A cada 10.000 km, mais ou menos, era retirado para fora, limpo com o líquido adequado (que uso também para a mota de TT), aplicada uma pequena quantidade de spray (que uso também para os filtros de ar da mota) e deixado a secar de um dia para o outro e toca a andar!

O efeito talvez fosse mais placebo que outra coisa, mas sentia o motor mais soltinho ali por volta das 1.500/2.000 rotações, mas para mim a principal vantagem foi mesmo de caráter económico: poupei muito dinheiro em filtros e ainda fiz limpezas muito mais regulares que trocando o original a cada 30.000 ou lá o que é.

Gostei tanto que também tenho no Duster, embora de outra marca pois o K&N não faz específico para o diesel.

Conclusão: baseado na minha experiência só posso recomendar!

Eu tenho um sistema de admissão directa K&N e além de satisfeito, recomendo.

 

[MikaZ]

Isso das jantes eu até o fazia, mas não estou muito afim de gastar dinheiro numas jantes novas
Sobre a questão do "ronco" vamos lá ver uma coisa, eu não quero colocar o carro a roncar de maneira que o pessoal que está a um quilometro de distancia já saiba que eu vou a chegar, eu quero algo um pouco mais forte que o barulho normal do carro, algo que eu ao passar na rua faça um "assobiozinho" em que o pessoal ouve aquilo e se pergunta "hum o que será que está ali a passar na estrada", percebem? Não quero aquele barulho que as vezes se ouve de carros que parece que se vão é a desmanchar todos, é mais o barulho do que andam!
Essa coisa de tirar catalisador, etc.. não estou a fim disso, se não houver uma maneira mais suave de ter um barulho mais maneiro no carro desisto da ideia, mas tirar catalisadores e mexer em panelas está fora de questão.

Precisamente por isso é que sugeri para manteres a panela final e não tudo directo... Onde podes ter noção do ronco é o pessoal do ibizas, se fores a um meet é certo que vais ouvir carros com tudo directo, outros sem cat, e outros so co panela final... Por ai ja da para teres noção do que pretendes. Com filtro K&N vai ficar psicologicamente diferente, mas no fundo tudo igual..