ShakesBeer
New member
Ainda não vi nenhum hatch 
Fiat Tipo 2016
- Iniciador de tópicos Rasteiro
- Data de início
Vizza
Well-known member
Ontem estive no stand da quadrifólio na exponor, fui ter com o vendedor a pedir mais informações sobre o fiat tipo, disse que estaria interessado numa motorização a gasolina do de 5 portas, mas o vendedor a é tal diesel é melhor, ou seja lá queriam impingir diesel, perguntou me quantos klm faço por dia eu disse a volta de 30 e disse a é tal para si compensa diesel....
ShakesBeer
New member
É um cancro que está instalado neste país, transversal a todas as marcas..
Vizza
Well-known member
Épa mas fiquei um pouco desiludido, eu gosto de carros a gasolina, e além de mais é o que mais me compensa, para mim além de ser mais barato na compra
ShakesBeer
New member
Tens que insistir junto de outro comercial.
Há casos absolutamente ridículos. Pessoas que queriam comprar um BMW 116i mas acabam empurrados para um 116d porque nem sequer existem unidades a gasolina para test drive e conseguem arranjar descontos bem superiores nos diesel.
Boa sorte com isso. Portugal só vive de diesel, infelizmente.
Vizza
Well-known member
Acho que mais uns tempos, e vamos ter de nós sujeitar todos ao óleo fula....dieselUma vergonha!
Queremos Octanas! []
Rosmano
Well-known member
30km diários não compensa diesel. Nesse caso é insistir com o vendedor para o gasolina e se continuar a chatear o juízo é ir ver outras opções.
Eu estou mesmo decidido a comprar o de 5 Portas a gasolina, só estou à espera de o ver ao vivo e fazer um test drive a ver como se comporta. Só é pena não ter outras opções a gasolina. Embora ainda possa vir para Portugal daqui a uns tempos, uma pessoa não vai estar à espera de uma coisa que pode nunca vir.
Também estive na Exponor a ver o Fiat tipo de 4 portas, até gostei, a mala é infinita
Fiquei ainda mais ansioso para ver o 5 portas ao vivo.
Também estive na Exponor a ver o Fiat tipo de 4 portas, até gostei, a mala é infinita
Fiquei ainda mais ansioso para ver o 5 portas ao vivo.PeugeotSales
Well-known member
Não o vejo o que tem de ridículo. Os stands tem o que vende. Tu, se tivesses um stand, gastavas 20 000 ou 25.000 euros num mono que depois sabes que não vais vender ?! É porque os carros não vão parar ás concessões de borla....as concessões tem de os comprar.
Inclusive os de serviço...que depois ficam para lá para guisar com batatas !!
ShakesBeer
New member
Assim que vi que o último post era teu já sabia que vinha quote a mim [
]Eu entendo a situação. As coisas custam dinheiro.
Mas nem 1 ou 2 unidades? É que a oferta a gasolina é praticamente 0.
Mesmo que o cliente queira quase que é por favor.
A culpa é do mercado automóvel tuga.
PeugeotSales
Well-known member
Assim que vi que o último post era teu já sabia que vinha quote a mim [
Eu entendo a situação. As coisas custam dinheiro.
Mas nem 1 ou 2 unidades? É que a oferta a gasolina é praticamente 0.
Mesmo que o cliente queira quase que é por favor.
A culpa é do mercado automóvel tuga.
Se calhar, existe um motivo para ser 0. É porque existe 0 de procura.
Tu estás a ver isso na perspectiva de apenas um modelo. Já viste o que era existir apenas um ou dois em cada concessão de cada carro com cada motorização ? Cada stand da BMW tinha de ter uns 40 carros de serviço. Isso custa milhares e milhares...e não se traduz em vendas.
Se o mercado quisesse gasolina, os stands tinham em stock e para serviço carros a gasolina.
Rosmano
Well-known member
As motorizações a gasolina têm vindo gradualmente a recapturar vendas ao diesel mas acho que continuam com quota de mercado abaixo dos 40%.
De qualquer das formas, se não tiverem um gasolina para experimentares é testares o diesel equivalente e encomendares o gasolina. Ou então procurares um stand com volume de vendas suficiente para terem uma versão a gasolina para testares.
De qualquer das formas, se não tiverem um gasolina para experimentares é testares o diesel equivalente e encomendares o gasolina. Ou então procurares um stand com volume de vendas suficiente para terem uma versão a gasolina para testares.
Vizza
Well-known member
Pois vais ser preciso sorte para encontrar um gasolinas. Tambem marcou com o comercial para agendar um teste drive?Eu estou mesmo decidido a comprar o de 5 Portas a gasolina, só estou à espera de o ver ao vivo e fazer um test drive a ver como se comporta. Só é pena não ter outras opções a gasolina. Embora ainda possa vir para Portugal daqui a uns tempos, uma pessoa não vai estar à espera de uma coisa que pode nunca vir.
Também estive na Exponor a ver o Fiat tipo de 4 portas, até gostei, a mala é infinitaFiquei ainda mais ansioso para ver o 5 portas ao vivo.
Fiquei ainda mais ansioso para ver o 5 portas ao vivo.
Rodal
New member
Mas vocês ligam para os vendedores de automóveis, que fazem sala nos stands!?
Ainda à poucos meses estive numa feira, e pedi para apreciar um Fiat Tipo, o homem só disse asneiras acerca do veiculo, e pretendia era mostrar outro veiculo, acho que nunca fui tão mal atendido num stand. Ainda por cima eu conheço o Chefe de Vendas que é meu amigo, ainda ponderei telefonar ao Chefe de Vendas à frente do dito vendedor, mas ia estragar o emprego a alguém. Resolvi deixar passar, mas com vendedores assim a Marca vai à falência.
Ainda à poucos meses estive numa feira, e pedi para apreciar um Fiat Tipo, o homem só disse asneiras acerca do veiculo, e pretendia era mostrar outro veiculo, acho que nunca fui tão mal atendido num stand. Ainda por cima eu conheço o Chefe de Vendas que é meu amigo, ainda ponderei telefonar ao Chefe de Vendas à frente do dito vendedor, mas ia estragar o emprego a alguém. Resolvi deixar passar, mas com vendedores assim a Marca vai à falência.
ruiedro2a
New member
Eu não me importava, tou-me a borrifar epá, trabalho num hotel de 5 estrelas, e sei que se um cliente se sentir mal comigo por isto ou por aquilo, e na maioria por uma minoria é capaz de o fazer ( não é que já tinha acontecido) mas sei que se tiver de acontecer acontece, porque já vi acontecer, não é grave, mas à coisas a corrigir, e uma coisa que se aprende na hotelaria é que não se impinge nada aos clientes! eles pagam, e mandam , escolhem o que querem fazer.
Depois começo na cultura portuguesa, que é mesmo isso, impingir coisas, por varias vezes e quando estou em portugal vejo como certos comerciantes falam comigo, mas ponho-os logo no lugar.
Não devem querer vender o Tipo por ser "barato" épa.. ou só querem o diesel porque é a vantajoso para o concessionário ?
Para verem a diferença de culturas, quando fui comprar o meu tipo, o vendedor do concessionário nem disse nada, só perguntou o que eu queria, etc, etc.. E não comentou , nem perguntou se queria isto ou aquilo, aqui as pessoas são muito mais compreensivas, em portugal enfim, snobismo! E no fim ainda me ofereceu os tapetes de solo do carro.
Levezinho
New member
Deve ser um problema dos vendedores da FIAT pelo que vejo. É o querer impingir ao cliente, o que ele não quer, porque convém é despachar o que está em stock... e o que está em stock é maioritariamente diesel. Se o cliente não pode experimentar, não vai comprar! Foi o que aconteceu comigo quando fui ver a 500L e queria a versão twinair... mas rapidamente fui, diria quase barbaramente, atirado para as versões diesel... só porque sim!
Levezinho
New member
E mais... ainda há tempos fui ver novamente um carro do grupo FIAT com um amigo meu, o vendedor bajulou-se, que a marca disponibilizou formação online do FIAT Tipo e do FIAT 124, mas ele como tinha mais de 10 anos de FIAT e de vendas não precisava daquilo para nada! apr
Depois percebi algumas considerações completamente ao lado que ele tinha feito momentos antes sobre o FIAT 500 Abarth... [8b]
Depois percebi algumas considerações completamente ao lado que ele tinha feito momentos antes sobre o FIAT 500 Abarth... [8b]