campos1
New member
X2
No meu carro, quando coloco un cd ou dvd novo faz exactamente o mesmo ruído.
Experimenta tirar o cd!
Cumps!
Fiat Stilo [TABLIER NOISE]
- Iniciador de tópicos diogoroseiro
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X2
No meu carro, quando coloco un cd ou dvd novo faz exactamente o mesmo ruído.
Experimenta tirar o cd!
Cumps!
diogoroseiro
New member
Iuri - Sim foi o que fiz, desliguei-o e o barulho continuou :S
Spyshagg - Infelizmente o barulho persiste mesmo que eu ligo o ar condicionado quer com o motor a trabalhar ou não, ou seja, o barulho nem fica a soluçar, mantem se isso é que me deixa duvidas quando ao ar condicionado.
gtabarth - Foi o que disse, o barulho creio ter começado no exacto dia a seguir a data de compra, ou seja, "Não sei de nada" tipico :S
campos1 - Sim ele realmente faz um barulho quando insiro o CD, mas é diferente deste, e mesmo que eu retire o CD e desligue o COnnect, quer no botão ON quer pela corrente, o barulho teima em continuar.
Bem pessoal, eu acho que deveria era criar um Diario
no Fim-de-semana se tudo correr bem vou fazer uma revisão ao carro, e vou ver se é algum Relé mesmo ou alguma coisa presa, e ver se o mecanico me arranjar uma maquina para o FIAT, o mecanico amigo disponibilizou-se a fazer me uma revisão.
Não vos quero chatear mais, no fim-de-semana assim que resolver o problema, e se o problema foi visivel, ainda tiro uma foto para vos mostrar, tal como a resolução do problema para que o pessoal que tiver o mesmo problema, saiba.
Só uma ultima pergunta, o carro tem 160.000KM estará na altura de mudar a correia de distribuição, ou será só daqui a mais 20.000KM ?
O homem que me vendeu o carro é um intermediário nada ou quase anda sabe do mesmo :S
Qual seria o preço da Correia de Distribuição + Mão de Obra ?
Abraço Pessoal
Obrigado pelas vossas sugestões pois direi ao mecanico para ele não andar as escuras.
Spyshagg - Infelizmente o barulho persiste mesmo que eu ligo o ar condicionado quer com o motor a trabalhar ou não, ou seja, o barulho nem fica a soluçar, mantem se isso é que me deixa duvidas quando ao ar condicionado.
gtabarth - Foi o que disse, o barulho creio ter começado no exacto dia a seguir a data de compra, ou seja, "Não sei de nada" tipico :S
campos1 - Sim ele realmente faz um barulho quando insiro o CD, mas é diferente deste, e mesmo que eu retire o CD e desligue o COnnect, quer no botão ON quer pela corrente, o barulho teima em continuar.
Bem pessoal, eu acho que deveria era criar um Diario
no Fim-de-semana se tudo correr bem vou fazer uma revisão ao carro, e vou ver se é algum Relé mesmo ou alguma coisa presa, e ver se o mecanico me arranjar uma maquina para o FIAT, o mecanico amigo disponibilizou-se a fazer me uma revisão.Não vos quero chatear mais, no fim-de-semana assim que resolver o problema, e se o problema foi visivel, ainda tiro uma foto para vos mostrar, tal como a resolução do problema para que o pessoal que tiver o mesmo problema, saiba.
Só uma ultima pergunta, o carro tem 160.000KM estará na altura de mudar a correia de distribuição, ou será só daqui a mais 20.000KM ?
O homem que me vendeu o carro é um intermediário nada ou quase anda sabe do mesmo :S
Qual seria o preço da Correia de Distribuição + Mão de Obra ?
Abraço Pessoal
Obrigado pelas vossas sugestões pois direi ao mecanico para ele não andar as escuras.
Spyshagg
New member
Então faz o seguinte. Tenta uma recalibração do AC
Este procedimento só pode ser feito nos primeiros 40 segundos assim que ligas o carro (e motor).
1 - Liga o carro
2 - Pressiona em simultaneo e não deslarges o botão AUTO e MONO
Agora vai aparecer uma contagem decrescente no lado esquerdo de 2 até 0. (por curiosidade, diz-me que numero aparece no lado direito. Se 1 ou 0)
3- Assim que a contagem do lado esquerdo chegar ao zero, espera um bocadinho e larga os botões. Agora o AC vai recalibrar tudo incluindo as portas internas.
tenta, não custa nada!
cumps
Este procedimento só pode ser feito nos primeiros 40 segundos assim que ligas o carro (e motor).
1 - Liga o carro
2 - Pressiona em simultaneo e não deslarges o botão AUTO e MONO
Agora vai aparecer uma contagem decrescente no lado esquerdo de 2 até 0. (por curiosidade, diz-me que numero aparece no lado direito. Se 1 ou 0)
3- Assim que a contagem do lado esquerdo chegar ao zero, espera um bocadinho e larga os botões. Agora o AC vai recalibrar tudo incluindo as portas internas.
tenta, não custa nada!
cumps
Última edição:
Spyshagg
New member
O mecanico que faça uma inspecção visual das correias. Qualquer sinal de ressequimento ou rachas, troca. Alías, eu trocava na mesma. No meu carro tambem nao tive historico de revisões e mudei tudo.
Preços nao sei. No meu é bastante caro pois é necessario tirar o motor fora ou pelo menos subi-lo usando "truques". No teu pode ser feito facilmente.
Preços nao sei. No meu é bastante caro pois é necessario tirar o motor fora ou pelo menos subi-lo usando "truques". No teu pode ser feito facilmente.
Iuri
Well-known member
Eu fazia o que o Spyshagg sugere quanto ao AC.
Se o barulho persistir fazia uma tentativa diferente: desligava a bateria durante mais de 5 minutos para fazer um reset total (normalmente tenho a bateria do meu Stilo desligada e sempre que a volto a ligar o AC faz um género de calibragem)
Se o barulho persistir fazia uma tentativa diferente: desligava a bateria durante mais de 5 minutos para fazer um reset total (normalmente tenho a bateria do meu Stilo desligada e sempre que a volto a ligar o AC faz um género de calibragem)
AndreEmidio
New member
É uma questão de experimentares. O AC automático do Stilo e do GP sãp praticamente iguais, pelo menos de exterior.
Nada melhor que experimentar.
Nada melhor que experimentar.
Spyshagg
New member
calibra portas internas, velocidade da ventoinha, ar frio e ar quente.
Se nao tiveres problemas em que dás uma ordem e o AC nao responde. Por exemplo, ar para cima e nao sai ar em cima. Ligar ar quente e sai ar normal etc
Spyshagg
New member
Sim pois faz
diogoroseiro
New member
Tentei fazer a Calibragem como disseste(começa no 3 do lado direito e depois durante a calibragem vai do 2 até 0) e de nada resultou, ja desliguei a bateria durante algum tempo, que até fiquei sem o relogio do carro, para ser mais preciso, Já fui ao Mecânico com ele, e não me conseguiu detectar o problema, à primeira vista, disse que poderia ser um "Relé"(que nem sei o que é --' fusível presumo).
RESUMINDO:
Continuo com o raio do barulho, de resto tive a fazer a revisão ao carro levou filtros(óleo, ar, ...) mas nem aliviou nada.
Vou aguardar que o meu mecanico me arranje uma maquina para ligar ao carro, senão estou mesmo a ver que vou ter que deixar Nas Mão de Deus (Entregar à FIAT).
Peço desculpa pelo atrasado da resposta, mas so recebi o carro hoje.
Espero que a Maquina me diga de onde é que vem o barulho --'
P.S. A correio do carro só é mudada de 120.000KM xD
Abraço e Obrigado
"Compadres" XD
RESUMINDO:
Continuo com o raio do barulho, de resto tive a fazer a revisão ao carro levou filtros(óleo, ar, ...) mas nem aliviou nada.
Vou aguardar que o meu mecanico me arranje uma maquina para ligar ao carro, senão estou mesmo a ver que vou ter que deixar Nas Mão de Deus (Entregar à FIAT).
Peço desculpa pelo atrasado da resposta, mas so recebi o carro hoje.
Espero que a Maquina me diga de onde é que vem o barulho --'
P.S. A correio do carro só é mudada de 120.000KM xD
Abraço e Obrigado
"Compadres" XD
stilolover
New member
vou desenterrar este tópico, este barulho vem dos motres das ditas "portas" do ar, esta localizado do lado direito e esquerdo da coluna central do tablier, por baixo do mesmo (atras do porta luvas, e por baixo do volante). eu no meu caso desliguei as fichas dos mesmos antes que se partissem. vou experimentar a maneira do reset a ver, visto so ter ar para os vidros...