Fiat Punto 75 trabalhar estranho

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rosinha2000

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Tenho um Fiat Punto 75 e agora ao coloca-lo a trabalhar tem um trabalhar estranho como se estivesse a 3 tempos, não tem problemas a pegar, se acelero « treme » todo, agora a questão é, poderá ser velas, bobines filtro da gasolina??...
 
Ao trabalhar, cheira muito a gasolina mal queimada (ou por queimar) cá fora?

Em todo o caso, dado que deixaste ir a gota até ao fim, provavelmente o carro sugou o lixo acumulado no fundo do depósito. Troca o filtro de combustível se o tiver, limpa velas, arranja um produto para limpeza de injectores... Tudo isto é possível.

Bobinas não será, isto admitindo que o problema vem das impurezas que vieram do depósito.
 
ClioII disse:
Ao trabalhar, cheira muito a gasolina mal queimada (ou por queimar) cá fora?

Em todo o caso, dado que deixaste ir a gota até ao fim, provavelmente o carro sugou o lixo acumulado no fundo do depósito. Troca o filtro de combustível se o tiver, limpa velas, arranja um produto para limpeza de injectores... Tudo isto é possível.

Bobinas não será, isto admitindo que o problema vem das impurezas que vieram do depósito.
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ha realmente um cheiro estranho sim
 
rosinha2000 disse:
Tenho um Fiat Punto 75 e agora ao coloca-lo a trabalhar tem um trabalhar estranho como se estivesse a 3 tempos, não tem problemas a pegar, se acelero « treme » todo, agora a questão é, poderá ser velas, bobines filtro da gasolina??...
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Bobine mal encaixada ou avariada, injector NOK, vela(s) NOK..
 
rosinha2000 disse:
tudo isso depois de unicamente ficar sem gasosa??
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Atendendo ao que dizes (3 cilindros), pode ser. Primeiro porque faltou gasosa(injectores a passar gasolina até à última gota).. e as bobines porque é comum avariar. Experimenta ver qual o cilindro que falha e trocar o cabo de vela a ver se também muda o cilindro que falha.
 
rosinha2000 disse:
tudo isso depois de unicamente ficar sem gasosa??
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Pode ter o filtro combustivel danificado e ao ter esgotado a gasolina do fundo do depósito onde se encontra e acumulam normalmente as impurezas estas terem passado para o sistema de alimentação.
Tambem pode ser uma vela partida, fio ou outro periferico danificado.
Mas pela descrição estou mais inclinado para impurezas na alimentação.
 
Mannipulo disse:
Pode ter o filtro combustivel danificado e ao ter esgotado a gasolina do fundo do depósito onde se encontra e acumulam normalmente as impurezas estas terem passado para o sistema de alimentação.
Tambem pode ser uma vela partida, fio ou outro periferico danificado.
Mas pela descrição estou mais inclinado para impurezas na alimentação.
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Sabias que a gasolina é sempre retirada do fundo??????????? Independentemente de o depósito estar cheio ou vazio??????????
 
eblase disse:
Sabias que a gasolina é sempre retirada do fundo??????????? Independentemente de o depósito estar cheio ou vazio??????????
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Em algum lado disse que não o era? [;)]

Claro que sei que é retirada do fundo, eu tambem pensei que entendessem o que queria dizer.
Com o deposito cheio/meio é mais dificil bombear alguns lixos que se vão acumulando com o tempo, uma vez que estão em suspensão.
Agora com o deposito quase ou mesmo no fim é quase certo que ao existir lixo será sugado facilmente.
 
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