Fiat Panda 750 cl

[alter_turbo]

Boas.
Tenho um Panda 750 cl vermelhinho ferrari[8D] e gostava de saber se dá para fazer alguma coisa de modificações..A unica coisa que lhe fiz foi por o avanço no maximo, ou seja fiquei com uma aceleração mais rapida.Tenho um motor 1100 de um fiat uno, só que tenho receio que a a embreagem(ou outras coisas) nao de.
Por acaso alguem tem algum Panda com invenções?

Gostava então que me dessem opiniões

Beijos e abraços

 

[R4E]

sabes... essas "alterações" não são muito bem vindas no forum de classicos... talvez no geral...

 

[jose silva]

Já conheces o site «www.fiatistas.com»la encontras muita materia acerca deste modelo,alteracoes possiveis, e ate podes ver o meu panda,em «jakesshumi apresento-me»,experimenta.

 

[pirlo]

Estas no forum errado, esse panda pertence as motas [}][}][}]

Tou na brincadeira

 

[imported_sitefixe]

epa.. eu tenho um com mais umas invenções.. tem uma alavanca ao pe do travão de mão..

hehehehe

 

[alter_turbo]

Boas, então que alavanca é essa?pa ligar as 4 ou é permanente?

Já agora peço desculpa por nao ter metido o topico no "Geral" Ainda sou novisso

Beijos e abraços

 

[PauloFVF]

mas queres modificar isso para teres mais força, mais velocidade ponta, para ter um carro á jipe ou queres só por isso a fazer mais barulho?

isso é de carburador, já o meteste a mamar mais gasosa, agora o que podes fazer pa ele andar mais envolve alguma guita que ultrapassa o valor desse carro!

 

[Baiones]

Se já tens um 1.1 FIRE no panda ja deve voar baixinho.


Se queres realmente fazer um trabalho em condições tens de começar pelo basico: assegurar um bom nivel de compressão.

o que eu fazia:

1 - Segmentos novos

2 - Capas de biela e moentes da cambota novos

3 - Descarbonização, rebaixamento da cabeça, por quem percebe, para se saber qt rebaixar, e rodagem de valvulas.

4 - revisão a condizer ( oleo, liquido de refrigeração, filtros, velas )


5 - Muito importante, verificação do distribuidor e cabos de velas novos.

Com o tempo ganham folgas, ainda p mais qd o carro é de quem só olha para ele como uma coisa de 4 rodas q serve p andar, e não lhe dá manutenção a fundo.

O primeiro FIAT Tipo 1.1 que tive, quando levou distribuidor novo, ficou a consumir menos, e mexer lado a lado com um cinquencento sport bem tratado com escape e filtro de rendimento.


6 - limpeza e manutenção ao carburador: substituição de todas as juntas, membranas, mas não os giglers, pois com o desgaste ja metem um bocadinho a mais de gasolina o que deve ajudar nas performances depois do rebaixamento da cabeça.



Isto é o que eu faria.

 

[GTSM5]

Esse FIRE 1.1 é a injecção ou carburador?

 

[alter_turbo]

Boas..

Obrigado plas sugestoes.
O motor 1100 ainda nao o tenho instalado, como já tinha referido, tenho medo que tenha que gastar um balurdio em peças devido á incomapibilidade, como por exemplo a caixa...vai ter que ser alterada pa uma caixa de 5.

Realmente devo gastar uma nota, mas quero fazer isto devagarinho...

Conheço uma pessoa que tem um Panda com motor dum punto 75.mas claro, nao anda na estrada..

Beijos e abraços e continuação de boa semana