Fiat: A tradição ainda é o que era

Bolide

Bolide

Banido
E não sou eu que o digo e constato

img0015le.jpg


in Público Motores 15/04/06
 
Portanto... "este Grande Puto apresentava uma falha" e, logo, toda a
Fiat continua a ser uma marca que só avaria.

Deviam oferecer cérebros nos cursos de comunicação social... [8]
 
Se fosse noutro jornal onde se lesse "esta unidade do Eos apresentava
uma avaria", será que a ideia associada também ia ser de que a VW
é uma marca que dá problemas?

As avarias dos Fiats são diferentes das avarias dos VW's? :D

Há m*rdas que nem vale a pena ler.
 
citação:Originalmente colocada por Boxer

Portanto... "este Grande Puto apresentava uma falha" e, logo, toda a
Fiat continua a ser uma marca que só avaria.

Deviam oferecer cérebros nos cursos de comunicação social... [8]
Clique para expandir...

Concordo. É uma afirmação ridícula, a do jornal.

Até porque parece que só acontece à Fiat.
 
Mais um excelente trabalho de um grande jornalista do mundo automovel Portugues!!
Deixa-me adivinhar.... só lhe facultaram o carro para testar por um dia, quando ele necessitava de pelo menos um mês???

cumps,
[dio]
 
Sabem aquela história daquela gaja que tinha um passado duvidoso? Agora, sempre que arranja um namorado (coisa que todas as gajas normais fazem), é logo uma put@, uma vaca, etc.

Estão a perceber a analogia? [:p] ;)
 
Grande coisa...

O gajo que escreveu isso não percebe nada de mecânica, ou no mínimo, automóveis mais recentes...

Gostaria de saber o que é que ele diz do seu PC quando aparece o ecrã azul do Windows...
 
A construção de uma marca é um processo complexo e exigente. Cada falha, ou cada falha mal resolvida pode comprometer muito a "imagem" com que se fica.

Que a fiat tem um passado com algumas manchas que levaram a que hoje muita gente tenha uma certa deconfiança em relação a esta marca é um facto.

Eu acredito que as coisas hoje estão bastante melhores, mas não nos devemos surpreender com este tipo de reacções. A fiat é hoje para cada um de nós o somatório das nossas experiências e conhecimento sobre a mesma.
 
citação:Originalmente colocada por Bolide

E não sou eu que o digo e constato

img0015le.jpg


in Público Motores 15/04/06
Clique para expandir...
Nesta unidade, o painel de instrumentos emite (por vezes, nem sempre), um avisador de avaria no air-bag. É verdade que é sabido que esta situação ocorre noutras unidades deste modelo, mas não há relatos de air-bags que não tenham disparado quando necessário, ficando este aviso a dever-se a um mau contacto. Contudo, a imagem que fica é que este CLIO apresentava uma falha, mas como o construtor goza de uma boa imagem não faz mal.
 
Curiosamente também nunca li nada sobre a luz do airbag nos Astras G
cujo indicador no painel de instrumentos costuma ficar aceso devido a
um mau contacto na ficha debaixo do banco do condutor (ou do pendura,
não me recordo).

Mas a Fiat, pronto... é uma grande vaca :D
 
O meu Saxo esta manhã teve um problema enooooooorme.... Vi-me e desejei-me para o reparar...

A luz do airbag teimosamente não se apagava!!!... Bastou mexer nas fichas debaixo do banco, desligar o carro e ligá-lo novamente... E prontos! A Citroën já ficou manchada!
 
É uma vergonha estas situações acontecerem! São sempre os mesmos com estas mensagens de falsas avarias:

Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Caterham
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Corvette
Daihatsu
Ferrari
Fiat
Ford
Honda
Hummer
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Peugeot
Piaggio
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tata
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo

[:p]
 
RAD: a toyota nao! é sabido que um toyota nunca avaria, nem sequer fundem as lampadas, qto mais acender luzes no tablier? lolol
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior