O interessante seria conseguir fazer uma estatistica de avarias de cada marca/carro por quilómetros percorridos, e avarias antes ou depois da garantia imaginando que o tempo de garantia seria igual para todos os carros. Depois saber se essas avarias são ou não imobilizadoras ou se foi uma lâmpada fundido.
Se o meu honda avariou com 900.000km e 25 anos, e eu for alvo de um inquérito destes certamente vou responder que sim, avariou e precisa de reparação, quando todos sabemos que os carros mais dia, menos dia todos vão avariar ou deixar de andar.
Depois há aqueles que defendem a sua marca com unhas e dentes e mentem nos questionários.
Estes estudos baseados em questionários que simplesmente perguntam a marca do carro que conduzimos e se já avariou ou não, valem 0
Servem para nos dar uma noção do que as pessoas pensam, mas no entanto com uma disparidade de valores enorme.
Um dono de um BMW com 3 anos e 25.000km vai responder que sim, o carro é fiável e nunca avariou.
Um dono de um Mitsubishi com 25 anos e 500.000km vai dizer que o seu carro já teve 1 ou 2 avarias.
No final o BMW está em primeiro e o mitsubishi em último, e por ai fora..