Familiar compacto até 11/12k

[md92ss]

Bom dia, o carro de dia a dia lá de casa já anda a acusar a problemas de idade e como tal está em cima da mesa trocar por outro.

Trata-se de um golf 6 1.6 TDI de 2011 com 260 k k km.

Equaciono a troca porque neste momento faz entre 20 a 25000 km por ano e este número irá manter-se nos próximos tempos.

1. Que tipo de carros gostas?
2. Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)? Segmento C

1. Que marcas e modelos gostas e equacionas? Leon, astra, 308 etc
2. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? Obrigatório 5 lugares e 5 portas. Tenho 1 filho com 2 anos
3. Precisarás de levar carga com frequência? Não
4. Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos? 25 k km
5. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? Sim
6. Os consumos terão grande importância? Sim
7. A potência do motor terá grande importância? Mínimo 95/100cv
8. Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? Não
9. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? 11 k, depende também da retoma do meu. Se valer a pena posso ir aos 12k.
10. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? Usado >2014 no máximo dos máximos com 100 k km.

​Posto isto, sei quê para o mercado atual se calhar são critérios um pouco exigentes mas caso não apareça nada interessante mantenho o meu atual golf por mais uns tempos.
Poderei ter interesse também em algum modelo do segmento b, ou b sub, desde que valha a pena pelos quilómetros ou ano.

Basicamente pretendo um carro fiável e económico para esta quilometragem anual.

Obrigado desde já pela ajuda.

 

[Drifting]

Boa tarde.

Constatando o óbvio: o Golf costuma ser um bom carro, e quase "enDeusado" pelos seus possuidores, pelo que trocar um Golf de 2011 por um Leon ou 308 de 2014 poderá não trazer grandes vantagens. Ainda por cima passar de um carro próprio e conhecido com 260 kkm para um com 100 kkm completamente desconhecido!

Falando da "vontade" de trocar:

Quando o bicho morde, pouco há a fazer, é procurar algo que agrade e avançar.

Falando de carro económico e fiável para 25 kkm / ano, gastando um total de 11.000€ e que tenha só 100.000km... boa sorte. Com o mercado aos preços que está não sei se encontrará algo melhor que aquilo que tem.

A sugestão que deixo é procurar na gama acima, geralmente carros um pouco mais baratos que os tradicionais segmento C.

Mas gastar só 11.000€ aos dias de hoje, não sei se será possível...

 

[caditonuno]

consegue-se já alguma coisa, mas para 2014/2015 ou baixas mais um anito ou sobes no nº de kms que poderá ter. é quase certo. ou então algum modelo menos caraterístico das estradas portuguesas que possa eventualmente aparecer.

 

[LuisPedro]

5 lugares e 5 portas.
11 k, 12k
>2014 no máximo dos máximos com 100 k km.

Não existe

 

[LinoMarques]

Procura nas marcas que desvalorizam mais: Fiat Tipo, Citroën C4, Ford Focus, Renault Megane...

 

[petrus]

Algo assim: https://www.olx.pt/d/anuncio/excele...e-gt-line-em-boas-condies-71263k-IDHzXka.html

 

[caditonuno]

Procura nas marcas que desvalorizam mais: Fiat Tipo, Citroën C4, Ford Focus, Renault Megane...

meganes ou aparece alguma coisa com muita sorte ou então não chega a alcançá-lo. gostava muito do megane III quando saiu, mas hoje em dia e comparando com o que acabou agora acho-o bastante desatualizado em termos de design. carrinhas saíram mais tarde. este deve ser o mais baratinho e tive que subir os kms até aos 120 mil. infelizmente desde há pelo menos 1 anito e pouco quen subiram imenso. temos, por exemplo, de 2017 a 16/18 mil euros com mais de 120 mil!!!

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PpsNf.html


edit: o outro é de 2016, este é de 2017, mas importado e é SW. pode ser que apareça uma SW se gostares do formato, pois há mais e desvalorizam mais rapidamente.

https://www.olx.pt/d/anuncio/renault-megane-break-iv-IDHnjnw.html

 

[caditonuno]

mais ajudas (ideias) de 2015 em diante e até aos 120 mil kms (são apenas mais 20 mil do máximo estipulado e pode ser que haja algum que gostes):

https://www.olx.pt/d/anuncio/skoda-octavia-1-6-tdi-IDHulf7.html importado com 4 anos e motor igual ao teu, que não foram assim famosos, embora seja já de 2015

https://forum.motorguia.net/forum/m...093-familiar-compacto-até-11-12k#post14233314 vários astras de 110 e 136cv

https://www.olx.pt/d/anuncio/opel-astra-1-6-cosmos-IDHrMdZ.html

https://www.olx.pt/d/anuncio/carro-opela-astra-com-poucos-kms-IDHATSS.html

https://www.olx.pt/d/anuncio/opel-astra-st-1-6-cdti-dynamic-IDGXBxA.html

https://www.olx.pt/d/anuncio/vendo-ford-focus-diesel-muito-estimado-IDHA70i.html acho que por 125090€ podes sacá-la, assim como ao último astra.

https://www.olx.pt/d/anuncio/excele...e-gt-line-em-boas-condies-71263k-IDHzXka.html é do modelo anterior, mas podes trabalhar o preço para os 12 mil sem problemas ou até menos se ofereceres logo 11500€ ou algo assim.

não recomendo os citros e pugs com adblue, pois aquilo tem dado muitas chatices. é sempre um risco desnecessário.

 

[md92ss]

Boa tarde.

Constatando o óbvio: o Golf costuma ser um bom carro, e quase "enDeusado" pelos seus possuidores, pelo que trocar um Golf de 2011 por um Leon ou 308 de 2014 poderá não trazer grandes vantagens. Ainda por cima passar de um carro próprio e conhecido com 260 kkm para um com 100 kkm completamente desconhecido!

Não sou fanboy de nenhuma marca nem modelo, apesar de ter os meus gostos, neste carro em concreto posso dizer que até aos 200kkm além de uma EGR foi fazer revisões e andar.

Mais recentemente levou uma bomba de alta pressão e neste momento está na oficina para substituir a caixa porque esta está a "desfazer-se". E está a começar a dar aquela sensação de "já devia ter ido embora, e quanto mais depressa for, menos despesa vai dar" sendo que vou reparar a caixa de qualquer maneira.

O Problema é que não pretendia trocar de carro ainda (e provavelmente não o vou fazer, devido à enorme discrepância de preço do meu para um semelhante mas mais novo) mas a sensação que referi acima está cá.

Falando de carro económico e fiável para 25 kkm / ano, gastando um total de 11.000€ e que tenha só 100.000km... boa sorte. Com o mercado aos preços que está não sei se encontrará algo melhor que aquilo que tem.

Eu tenho mais ou menos consciência dos preços do mercado neste momento, o intuito deste tópico foi realmente ver se haviam sugestões que me estivessem a escapar.

Sinceramente, se encontrasse um polo ou até mesmo um fiesta p. Ex de 2015/16 perto dos 12k ou pouco mais não sei se não comprava.

E não é o bixo da troca. Já tive isso algumas vezes, umas passou, outras não. Desta vez é mesmo uma tentativa de afastar futuras despesas em algo que já não as vale.

 

[md92ss]

Procura nas marcas que desvalorizam mais: Fiat Tipo, Citroën C4, Ford Focus, Renault Megane...

Quase todos os que referiste mais ou menos 500€ e dá para enquadrar no que pretendo.

Mas depois vem a questão: "será que devo trocar um golf que sempre foi meu por um Megane ou focus que pouco acrescentarão" ?

 

[Next]

No ano passado um colega meu foi buscar uma Focus de 2014 por 10mil€ já tinha era 140mil mas tudo em bom estado[]

 

[Drifting]

Quase todos os que referiste mais ou menos 500€ e dá para enquadrar no que pretendo.

Mas depois vem a questão: "será que devo trocar um golf que sempre foi meu por um Megane ou focus que pouco acrescentarão" ?

Pois, é exactamente este ponto que eu queria "referir" lá atrás...
Acrescentar pouco ou nada e gastar 11000eur... E ainda por cima agora com essas reparações todas feitas. Eu esperava um ano, usava/aproveitava as reparações e vendia aos 285000km. A diferença na retoma deve ser uns 300eur...

Trocar por um polo ou fiesta eu não o faria, especialmente pela quantidade de kms anual prevista, o golf à partida será sempre melhor estradista.
Boa sorte

 

[md92ss]

mais ajudas (ideias) de 2015 em diante e até aos 120 mil kms (são apenas mais 20 mil do máximo estipulado e pode ser que haja algum que gostes):

https://www.olx.pt/d/anuncio/skoda-octavia-1-6-tdi-IDHulf7.html importado com 4 anos e motor igual ao teu, que não foram assim famosos, embora seja já de 2015

https://forum.motorguia.net/forum/m...093-familiar-compacto-até-11-12k#post14233314 vários astras de 110 e 136cv

https://www.olx.pt/d/anuncio/opel-astra-1-6-cosmos-IDHrMdZ.html

https://www.olx.pt/d/anuncio/carro-opela-astra-com-poucos-kms-IDHATSS.html

https://www.olx.pt/d/anuncio/opel-astra-st-1-6-cdti-dynamic-IDGXBxA.html

https://www.olx.pt/d/anuncio/vendo-ford-focus-diesel-muito-estimado-IDHA70i.html acho que por 125090€ podes sacá-la, assim como ao último astra.

https://www.olx.pt/d/anuncio/excele...e-gt-line-em-boas-condies-71263k-IDHzXka.html é do modelo anterior, mas podes trabalhar o preço para os 12 mil sem problemas ou até menos se ofereceres logo 11500€ ou algo assim.

não recomendo os citros e pugs com adblue, pois aquilo tem dado muitas chatices. é sempre um risco desnecessário.

Gosto do astra K, pena que pelos valores que queria gastar só carrinhas. Focus não me diz nada. Mas agradeço as opções mostradas.

 

[md92ss]

No ano passado um colega meu foi buscar uma Focus de 2014 por 10mil€ já tinha era 140mil mas tudo em bom estado[]

Só por curiosidade, eu quando encontro algum carro que me pareça uma boa oportunide por vezes compro para revender ( não tem acontecido ultimamente), mas em 2019, comprei uma Leon st 1.6 tdi(não me lembro de qual o pack de equipamento, não era fr mas já tinha jantes 17" e dsg) e revendo por 13.250 k já com uma boa margem ( + de 1000) e a carrinha só tinha 62000km.

 

[md92ss]

Pois, é exactamente este ponto que eu queria "referir" lá atrás...
Acrescentar pouco ou nada e gastar 11000eur... E ainda por cima agora com essas reparações todas feitas. Eu esperava um ano, usava/aproveitava as reparações e vendia aos 285000km. A diferença na retoma deve ser uns 300eur...

Trocar por um polo ou fiesta eu não o faria, especialmente pela quantidade de kms anual prevista, o golf à partida será sempre melhor estradista.
Boa sorte

Vou continuar a procurar, inclusivamente lá fora, mas se não aparecer nada provavelmente mantenho o golf 1 ano ou 2 e depois logo aumento o valor do plafond.

 

[caditonuno]

se desceres para o segmento B encontras mais novos e com menos kms, até de 2018, por exemplo, deves encontrar, mas é sempre algo mais pequeno e apertado. há que experimentar caso estejas disposto a trocar, mas há que pensar bem primeiro.

 

[CalimeroIbiza]

Com esse plafond não me parece que vás buscar algo muito superior ou mais recente ao teu golf.
No teu lugar, em vez de estourar os 11K€ num carro semelhante provávelmente fazia uma revisão a fundo a esse.

Troca de óleo filtros e todos os fluidos,
Verificar estado do FAP e limpar se necessário
Tirar injetores fora e mandar fazer uma limpeza preventiva
Verificar estado do turbo e reparar se não estiver OK
Se nunca mudaste de amortecedores, está na hora de o fazeres. Fica um carro diferente

Ficas com carro para mais uns bons KM e ficas com dinheiro no bolso