Falta de Combustível!
- Iniciador de tópicos jacksparrow
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eu acho que a culpa é do Saddam......
grindas
New member
Opá significa que a culpa do nosso pais estar como está se deve exclusivamente ao Saddam......o Socras não tem culpa de ter apanhado isto assim....quero dizer...a culpa é dos outros.....vendo bem o Socras nem queria ser PM....o poder caiu-lhe nos braços....e o homem lá teve de ir arranjar um diploma no domingo.....assinar uns projectos...para ainda poder ser alguem antes de ser PM.......não tem sido facil.....com tanta contrariedade gerir esta taberna......m***** digo eu.....
tem sido f**** gerir esta m*****, vendo bem, o homem nem pode fumar descansado no ar......estão sempre a chateá-lo com pan**** e ainda vêm-se queixar pelos combustiveis estarem caros quando ele nem é da OPEP......não é facil....ter um olho do c* e outro no c*
Última edição:
fapoc
New member
Será que os protestos e greves na França, Espanha, Inglaterra, India, Hong Kong, etc, etc, tambem são culpa do Sócrates?[]
Ó Vanquish lá fora pouco me interessa...
Eu quero é resolver os problemas aqui! E esses eu por mais que queira não posso resolvê-los sozinho. Não posso meter naquelas cabeças duras que estão no governo que aquilo que eles estão a fazer é a destruir a nossa economia ao poucos, sempre a virem-nos ao bolso mal têm oportunidade...
Mas já arranjaram aqui a solução, é deixar de beber café e emigar. Por isso estamos todos safos, é só pegar na trouxa e seguir caminho.
NMiguel
New member
Citei "carros" porque é devido aos mesmos que tem assentado a discussão no tópico.
Soluções viáveis para outros sectores, será muito difícil. Mas diminuir o consumo de combustíveis nos veículos(carros), e nem que fosse numa primeira instância veículos privados, seria um grande passo... Nem sei em quanto, a nível de percentagem, se conseguiria reduzir o consumo de combustível... Abrindo, então, fôlego para os sectores que necessitam realmente dele. Pois a meu ver, e para meios de transporte privados, parece-me simples e óbvia a solução, esquecendo os lobbyes...esquecendo os lobbyes...
grindas
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grindas
New member
TSport
Well-known member
Depende do "centro" [
] Em Coimbra, a maioria dos camiões que pararam na madrugada de segunda, continuam no mesmo sitio...
Já agora:
O protesto organizado pelas transportadoras, teve como resultado a paralisação quase total
Ao final da tarde de ontem, era quase impossível ver um camião a circular nas principais estradas do país, fruto da forma como foi montada a operação destinada a fazer parar toda a frota nacional, cerca de 90 mil veículos.
A própria organização estimava, ao final da tarde, através de Silvino Lopes, um transportador do carregado, que «o total da frota nacional, deve estar hoje [ontem] parada».
Desde a meia-noite, foram criados piquetes organizados, em quase todas as rotundas e cruzamentos das principais estradas do país. Vestidos com coletes reflectores, os homens, principalmente motoristas, faziam os colegas parar e tentavam sensibilizá-los para o protesto, a que a esmagadora maioria se juntou.
Com a PSP e GNR a não interferirem no sentido de colocar termo ao protesto, apenas houve a preocupação de não ser prejudicado o restante tráfego. «As autoridades só não querem desordem e perturbações no trânsito, estão a deixar-nos organizar e não estão a opor-se. Também não queremos acções de violência», referiu Silvino Lopes, admitindo que «poderá ter havido um acto ou outro mais exaltado, que lamentamos».
Ontem, os manifestantes apenas abriram excepções a camiões que transportassem cargas que pudessem colocar em causa vidas humanas, como medicamentos e material hospitalar.
Ainda sem se saber quando poderá terminar o protesto, uma vez que os manifestantes não tencionam desmobilizar se não for alcançado um acordo com o Governo, continuando a encaminhar as frotas para os parques de pesados e tentar impedir que a paralisação seja furada.
Na região, os principais locais de protesto foram Condeixa, Figueira da Foz, Mealhada, Leiria, Nó de Miro (Penacova) e Fornos (Coimbra).
Dezenas de veículos nos Fornos
Num desses locais de “bloqueio”, no nó dos Fornos do IC2, estavam, ao final da tarde, dezenas de camiões estacionados e motoristas a protestar ou à espera de uma solução.
Com a presença no local, de uma patrulha da Brigada de Trânsito, as coisas correram sem problemas, à excepção de uma ou outra altercação sem grandes consequências, à semelhança do que aconteceu no resto do país.
No local estavam parados muitos camiões, alguns dos quais espanhóis, que, apesar da greve que se verifica no país vizinho, assim como em França, foram apanhados de surpresa com o protesto dos portugueses.
Juan Bo, camionista e transportador de Ourense, Galiza, disse ao Diário de Coimbra que, «quando pára um, deviam parar todos», porque, «senão não há resultados», frisando, com pragmatismo, que «vamos parar uns dias e depois continua tudo igual».
«Já fui a muitas greves, levo muitos anos nisto e nunca se melhorou nada», explicou, garantindo que «a greve nunca resolve nada». «Havia que tratar de ter um diálogo e fazer as coisas de outra maneira, porque assim não vamos resolver nada», disse, assumindo que, «a greve está aqui e há que fazê-la».
Por outro lado, e apesar de estar ao lado dos colegas portugueses, contesta a marcação do protesto em cima da hora. «Os espanhóis não são mais espertos que os portugueses, mas, lá convocamos um greve com uma semana de antecedência e todos param, enquanto que aqui é de um dia para o outro», explicou.
«Eu, por exemplo, sabendo que hoje havia greve aqui, não vinha descarregar, ficava em Espanha, vim porque me disseram que aqui não havia greve», lamentou, relatando que mandaram-me sair [da estrada] e eu saí», não arriscando ser alvo de alguma acção mais violenta, porque «eu não conheço isto, não sou daqui».
NMiguel
New member
Jonny
New member
5) Um pais que primeiro nao tem dinheiro para saude, justiça, educação, etc etc e depois tem dinheiro para TGVs, aeroportos, pontes e tudo sempre para o mesmo sitio, é um pais a duas realidades, a mania das grandezas já se viu que nunca levou a lado nenhum...é que o pessoal agora vai de TGV para fora do pais e já não volta, só pode ser esse o objectivo! (já agora que tal o mundial da bola ?!)
Ora Penso exactamente o mesmo...
o Socras quer equilibrar as contas públicas...nas coisas mais importantes não há carcanhol...mas para aeroportos novos...pontes novas...TGV´s...será que isto tudo é mesmo necessário????????????????
[8b] [8b] [8b] [8b]
Ora Penso exactamente o mesmo...
o Socras quer equilibrar as contas públicas...nas coisas mais importantes não há carcanhol...mas para aeroportos novos...pontes novas...TGV´s...será que isto tudo é mesmo necessário????????????????
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Resposta óbvia: sim! Porquê? Porque assim vamos todos deixar de beber café e podemos emigrar mais depressa....[8b]
Vanquish
Moderador
Bom, o melhor é explicar.
Este tópico tem o nome
E o amigo fapoc escreveu este comentário.
Este comentário leva a crer que a total responsabilidade por esta paralisação (motivada quase exclusivamente pelos aumentos dos combustiveis) é do governo.
Ao ver as noticias e constatar que o aumento brutal do preço do petróleo e consequentemente dos combustiveis se está a tornar quase numa "catástrofe" mundial, respondi.
Tentando demonstrar que, neste caso concreto, o governo é quase um fantoche nas mãos da cotação do petróleo e das regras da união europeia.
É certo que terá certamente outros caminhos por onde ajudar e "calar" as empresas de transportes, mas será que no caso especifico do preço dos combustiveis, haverá assim tanta margem para trabalhar?
Cumprimentos
Este tópico tem o nome
E o amigo fapoc escreveu este comentário.
Este comentário leva a crer que a total responsabilidade por esta paralisação (motivada quase exclusivamente pelos aumentos dos combustiveis) é do governo.
Ao ver as noticias e constatar que o aumento brutal do preço do petróleo e consequentemente dos combustiveis se está a tornar quase numa "catástrofe" mundial, respondi.
Será que os protestos e greves na França, Espanha, Inglaterra, India, Hong Kong, etc, etc, tambem são culpa do Sócrates?[
Tentando demonstrar que, neste caso concreto, o governo é quase um fantoche nas mãos da cotação do petróleo e das regras da união europeia.
É certo que terá certamente outros caminhos por onde ajudar e "calar" as empresas de transportes, mas será que no caso especifico do preço dos combustiveis, haverá assim tanta margem para trabalhar?
Cumprimentos
Só é pena é o governo ser fantoche naquilo que lhe convém ser.......
PS (não não é comentario do governo): porque nao é ele fantoche do imposto automovel ?!?[
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grindas
New member
O problema é mesmo esse: o governo é um fantoche nas mãos das grandes corporações. E sim, no caso específico do preço dos combustíveis ainda pode fazer muita coisa.
LuisCapelo
New member
fazer o quê? baixar os impostos? e depois daqui a uns meses o preço volta aos níveis de hoje. ui ui, que solução de futuro.
Vanquish
Moderador
Sem duvida, infelizmente todos o têm sido!
Será que pode fazer assim tanto? Afinal o apregoado "paraíso" aqui ao lado tem diferenças de 10/15 cents/litro. Para onde iria esse valor se o estado baixasse o ISP?
fapoc
New member
Se leva a crer a intenção não é essa....
Mas na minha opinião uma parte destes aumentos deve ser atribuida a este governo. Porque as gasolineiras abusaram ( e escusam de dizer um contrário) e quem cá manda nada fez para contrariar isso.
Esta é a minha opinião, se discordam dela ou não isso é lá convosco.
Para a unica?refinaria em Portugal. Galp!