F1Competition - Tópico II

Fraga disse:
Eu ía jurar que o meu carro tinha mais que 50 em todas as partes do carro e tinha comprado o Windtunnel... qual não é o meu espanto quando vou conferir e não tenho nada disso. Andei a sonhar ou passou-se alguma coisa no jogo?
:sh)

O meu piloto de facto parece ser o melhor em overall mas continua sem me dizer como afinar o brakebalance e a suspensão, alem de ter feito uma qualificação miserável. Acho que o vou leiloar [8b]
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Estás a contar nas partes do carro com a desvalorização de 10% do final da época? Quanto ao windtunnel, só se o vendeste acidentalmente....

Qual é o nível de experiência do piloto? Estás a interpretar correctamente as indicações? Por exemplo more than good não quer dizer que está bom, quer dizer para reduzir!
 
André Emiliano disse:
bem, ja é a terceira season neste div, na época passada faltaram cerca de 10 pontos para passar mas assim sempre dá para evoluir o carro mais uma época..

Tenho a evolução do carro em 39 em todos as partes. Tenho dois camioes e daqui a duas corridas ja devo ter um ofice..

espero conseguir a promoção nesta época, a concorrencia pela qualificação parece forte, nao tenho DA mas pelos tempos ha cerca de dez pilotos a lutar pelos lugares cimeiros.. La vou ter de por a estratégia kamikaze pro meu piloto :)

ja agora fica aqui o tempo de qualificaçao e setup escolhido caso alguem da div3 precise para uma ajuda na qualif... vou para tres paragens c pneus soft...


hasta la vista
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Logo acrescento-te à lista de membros AHO. Boa sorte para a corrida.
 
RAD disse:
Vou fazer o mesmo, apesar do tempo nas boxes ser médio. Em princípio, até 5 voltas de chuva não compensa parar, e eu sei lá se a chuva começa a cair na volta em que vou parar, ou duas depois... :sh)
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Com este tipo de previsão meteorológica já tivémos corridas com 8 ou 9 voltas de chuva, com apenas 3 ou 4 e até sem chuva nenhuma...é mesmo uma lotaria, mas há que apostar num cenário, que remédio.
 
RAD disse:
Vou fazer o mesmo, apesar do tempo nas boxes ser médio. Em princípio, até 5 voltas de chuva não compensa parar, e eu sei lá se a chuva começa a cair na volta em que vou parar, ou duas depois... :sh)
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Optei por não parar com chuva fraca e desliguei a mudança de pneus de acordo o tempo, no entanto se começar a chover forte par na 1º e meto intermédios, acreditando q se tal acontecer teremos menos voltas de chuva forte e mais de fraca. São muitos ses mas o que poderemos fazer???
 
As tacticas para a chuva são sempre uma completa lotaria, eu ja cheguei a fazer um corrida onde indicava tempo de sol e acabou por chover durante 3 voltas!!!
 
Bem, vamos lá ver como corre a estreia na div 2 :)

De 18 qualificados, estou em 4º a pouco menos de 3 décimos do primeiro e com 2 segundos e 2 décimos do último. Desconfio que a maior parte vai para 2 paragens. Eu vou para 3 paragens com softs.

Como consegui o acerto perfeito para esta corrida (bb e suspensão incluídos) ainda tenho esperança de conseguir fazer alguma coisa de jeito (leia-se: pontuar).
 
boa sorte a todos, já nao falta muito para a minha estreia na div2.
estou em 8 lugar a 1,500 segundos do primeiro, não é muito mas nao sei se configurei a tactica da melhor maneira.
 
Eu na minha estreia na top div vou partir do 31º lugar, sim não me enganei a escrever o numero, esta divisão é apenas 1 grupo com 40 pilotos. Vamos lá ver como isto correr. Do 16º lugar para cima já se pontua.
 
LuisNeves disse:
Estás a contar nas partes do carro com a desvalorização de 10% do final da época? Quanto ao windtunnel, só se o vendeste acidentalmente....

Qual é o nível de experiência do piloto? Estás a interpretar correctamente as indicações? Por exemplo more than good não quer dizer que está bom, quer dizer para reduzir!
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sim eu sei [:D]

não percebo o que se passou, as asas e a altura estão optimas, o BB e a suspensão tive que regular em função dos tempos por volta (visto que ele nem sempre diz como regular) e ainda assim fiz 2 segs a mais em relação ao 1º na qualificação... vamos lá ver como corre hoje.
 
Fiquei na primeira volta, ainda estou em estado de choque...:sh)

Saí com comportamento normal e é a primeira desistência em duas épocas, ainda por cima a única na primeira volta do grupo.

A única explicação que vejo é que o meu piloto se desabituou de andar cá para trás! [8b]
 
Na minha corrida choveu desde a 3ª volta.
Adoro chuva: 1ª vitória na divisão 2 apr:) . Graças a um foguete que andou sempre a voar e acabou na box na penúltima volta [:p] .
 
Div 3 Grp 17 AllBlaks

Div 3 Grp 17 AllBlaks

1ª corrida fiquei-me pelo 5 lugar a cerca de 14s do primeiro e n vejo que possa ir muito mais além... a concorrencia é forte...
 
Desgraça de corrida! [:D]

A princípio até fui aguentando o andamento mas a chuva lixou tudo. Optei por manter pneus intermédios caso começasse a chover a sério e a chuva veio para ficar, já da para imaginar a desgraça :sh)

Bem, 11º na estreia, ao menos não levei uma volta.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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