F1Competition - Tópico II

[RAD]

Boa sorte Luís.

Optei por alinhar com o meu novo piloto, e não sei se não terá sido cedo demais. A linha de água subiu dos 21 para os 25 pontos e eu tenho 32 (com desvantagem no desempate por tempo). Em condições normais será suficiente, mas com algum azar posso ultrapassado pelos pilotos que me separam da despromoção. Ainda por cima meti água no setup, pelo que só a estratégia e a sorte com a chuva me permitirão pontuar.

 

[Celsius]

Acho que te deves conseguir safar. 7 são mtos pontos!

 

[LuisNeves]

O maior risco é se há muitas desistências e com chuva a baralhar pelo meio, o que pode permitir ao pessoal que pontua pouco de repente arrebanhar uma molhada de pontos. Não há-de ser nada!

 

[RAD]

Foi exactamente como vocês disseram: houve mesmo muitas desistências, houve alguns que estavam abaixo de mim a conquistarem bons resultados, mas felizmente não foram os suficientes para me enviarem borda fora, e os 7 pontos de "margem de cagaço" (4 no final da época) foram suficientes. Lá à frente, o Luís Neves não conseguiu recuperar a liderança (ficou também a 4 pontos) mas mostrou mais uma vez que, se não fossem os erros do piloto, em vez de 1 campeonato e 2 vices, poderia ser tricampeão.

(errata: o Wizardvfx foi 6º no seu grupo, e não 5º)

Para minha surpresa, o meu piloto principal ainda não se reformou (tem agora 34 anos), apenas o pitmanager.
No mercado, entre os seguintes:
29 anos, speed+organization+tactics=64+40+75=179
26 anos, speed+organization+tactics=37+57+36=130

optei pelo primeiro. Mesmo assim, devo perder uns 2.5 segundos por cada ida às boxes nesta época.

 

[Israel]

Lá subi á 3 divisão, e fiz esta subida com um piloto de 18 anos, que agora no fim da epoca está com 69 de overall[kiss]

Pitmanager é que precisava de encontrar outro mas vamos ver.

Boa sorte a todos para a próxima epoca.

 

[Pazu]

Nova divisão (4). Com novas opções (pitmanager, e upgrade às partes do carro a funcionar de forma diferente). Vamos ver como corre

 

[LuisNeves]

O meu DA terminou, já renovei mas a organização nunca mais o activa (já mandei 2 emails)...às vezes este jogo dá ideia que funciona sózinho!

Pois é, pelo lado negativo foi mais um campeonato perdido, por uma diferença tão pequena que alguns pontos perdidos ao longo da época com as pessagens pela relva poderiam ter feito a diferença, também tive um resultado menos bom de um erro meu (meti 10 litros a mais). Enfim, apesar de tudo custou bem mais a época passada ter perdido na última corrida, para a qual tinha saído com vários pontos de avanço e com o adversário a andar atrás de mim, por causa do 3.º DNF da época.

Pelo lado positivo, e é este que importa mais, foram 3 épocas a lutar pelo título, com um primeiro e dois segundos lugares. Já não é nada mau!

O meu pitmanager já vai com 37 anos pelo que não tarde muito vai ser preciso tratar da renovação e lá irei ficar umas épocas apeado dos primeiros lugares. Vamos ver como esta época decorre, se as coisas correrem mal de início se calhar avanço já com a substituição por um rookie. Se correrem bem ainda dá para aguentar.

Devido à não reactivação do DA para já não tenho possibilidade de colocar resultados.

 

[RAD]

Devido à não reactivação do DA para já não tenho possibilidade de colocar resultados.

No problem, eu trato disso

 

[RAD]

Bela operação FAHO na top: 3º, 4º, 5º, 6º e 8º. [kiss]

 

[joaocruz95]

Posso perguntar qual é o jogo? (espero não tar a dizer nenhuma asneira)

 

[RAD]

Claro que podes e não estás a dizer asneira nenhuma!

F1 manager game

 

[joaocruz95]

E existe algo com membros aqui do FAHO ?

É por ligas ?

 

[LuisNeves]

Bela operação FAHO na top: 3º, 4º, 5º, 6º e 8º. [kiss]

Pois foi, grande resultado colectivo!

Fiquei um bocado frustado foi outra vez com a mania do meu piloto andar fora de pista, foram nada mais nada menos do que 3 saídas em que perdi uns 4,5s. O primeiro lugar era inalcançável, mas o 2.º lugar teria sido pacíifico.

Já passou uma semana e 3 emails e continuo sem DA...na primeira corrida não cheguei a afinar na perfeição um dos settings, para a segunda tive sorte e consegui acertar tudo só com os 10 treinos + qualificação. Optei por 1 só paragem.

 

[LuisNeves]

E existe algo com membros aqui do FAHO ?

É por ligas ?

É um jogo online onde participa pessoal de todo o mundo. Tem 6 divisões de complexidade crescente + uma de topo, tal como no futebol quando se fica nos primeiros lugares é-se promovido, nos últimos pode-se ser despromovido. És colocado num grupo constiuído à sorte com 20 equipas, cada divisão tem vários grupos (excepto a de topo que tem apenas 1 grupo com 40 participantes).

Há duas corridas por semana, que podem ser acompanhadas ao vivo de forma parecida ao live-timing da F1. Cada época tem 12 corridas. Tens de gerir a equipa (piloto, desenvolvimnto do carro) com as receitas de merchandising e patrocínios e pagar as diveras despesas; afinar o carro nos treinos e escolher as melhores tácticas para as corridas (n.º de paragens, combustível a introduzir).

Experimenta, é divertido. A maior parte do pessoal aqui já lá anda há muito tempo e estamos vários na divisão de topo.

Regista-te e experimenta. Nós mantemos aqui um registo do que se passa com os participantes da AHO, podes ver nas tabelas em que grupo de cada divisão estamos, qual a posição nesse grupo e qual a posição na geral da divisão, para controlo das subidas e descidas a outras divisões.

 

[LuisNeves]

Por exemplo a última tabela aí atrás tem os resultados finais da última época, após a 12.ª corrida.

Um exemplo: o Israel tem a equipa IsraelGP, esteve no grupo 3 da divisão 4, tendo marcado 81 pontos durante a época. No seu grupo de 20 equipas ficou em 3.º, e no conjunto de todas as equipas da divisão 4 foi o 15.º mais pontuado. Assim, foi promovido à divisão 3, pois subiam os 40 primeiros da divisão 4.

 

[RAD]

Resultados da 1ª corrida da época 39 (o Wizardvfx também foi promovido à divisão 3, talvez por falta de equipas concorrentes ):

 

[Pazu]

Tive um DNF na primeira corrida. Penso que também pelo facto de ter escolhido full throttle, à experiência

 

[wizardvfx]

parece que estou na 3ºdivisao ,mas já consegui pontuar e neste momento tenho a pole position quando ja estão qualificados 15 pilotos...boa temporada para todos

 

[Cheires]

A mim saiu-me uma vitória nesta 1ª corrida, não estava mesmo nada à espera.
Foi o Triplete como dizes os Nuestros Hermanos, Pole, vitória e volta mais rapida.
Esta época parece-me que vai ser pacífica. Também já tenho o carro quase evoluido ao máximo.

Pergunta, qual a melhor estratégia para se livrarem dos impostos?

 

[RAD]

A mim saiu-me uma vitória nesta 1ª corrida, não estava mesmo nada à espera.
Foi o Triplete como dizes os Nuestros Hermanos, Pole, vitória e volta mais rapida.
Esta época parece-me que vai ser pacífica. Também já tenho o carro quase evoluido ao máximo.

Pergunta, qual a melhor estratégia para se livrarem dos impostos?

E vão 2 seguidas. apr

Eu tenho tentado evitar que os contratos de patrocínio celebrados perto do fim de época se prolonguem para a seguinte, preferindo que acabem na última corrida. Mesmo que o montante por corrida seja mais baixo, pode compensar.

Vitória para o FMSantos, que assumiu a liderança da Top, seguido pelo Luís Neves. Creio que é também a melhor classificação do Celsius. Aliás, a participação FAHO na Top continua num nível muito elevado, excepto para mim, que caí para um lugar mediano graças a um DNF que não entendo.