F1 - 2018
- Iniciador de tópicos Omega
- Data de início
Diamondplus
Membro histórico
Falando de um pormenor, vocês repararam que não se viu em directo a ultrapassagem do Hamilton ao Vettel? Quando mudam da câmera interior do monolugar do Hamilton para a câmera exterior na curva onde se dá a ultrapassagem. Devia existir ali algum tipo de delay.
Aqui dá para ver como foi: https://twitter.com/F1/status/1046385241189888000
Aqui dá para ver como foi: https://twitter.com/F1/status/1046385241189888000
Tjqueiroz
Membro participativo
Mais três notas:
Corrida fabulosa do Leclerc.
Corrida desastrosa dos STR.
Aquele arranque do Ver foi um pouco bom de mais - Consegue evitar um STR que quase ficou parado e mesmo assim conseguiu ganhar em velocidade ao Ric.
Que queres dizer com isso?
Celsius
Membro histórico
Vê os primeiros 6 segs.
https://www.youtube.com/watch?v=mnalgxiDVYQ
Ainda tem um pequena derrapagem.
Tjqueiroz
Membro participativo
Acho que foi um bom arranque, até porque na curva seguinte consegue bastantes lugares.
SEMILHA
Membro histórico
É....
Mas os que entendem de F1 quando era a Ferrari a fazer o mesmo com o Schumi era o Deus me acuda....
"Os que entendem de F1" entendem conforme o que lhes convém...
TommyTosser
Banido
Ou era boi ou era vaca, mas o aquele andamento não ia durar a corrida toda.
O que dá uma imagem clara do estado tecnológico em que a F1 se tornou, deprimente.
amalgamut
Banido
Nem sempre? Raramente tens uma equipa sem um claro número 1 (ou achas que antigamente todos os Nº1 eram grandes pilotos e os Nº2 eram todos botas?). Acontece agora, há 20 anos, há 30 anos, há 50 anos. A diferença e que agora ouves tudo o que é dito; antigamente as ordens já iam dadas das boxes.
Repito: não é bonito, nunca foi, mas é F1.
JeanLait
Membro
Arnoux - Prost
Jones - Reutmann
Prost - Mansell
Villeneuve - Pironi
Mansell - Piquet
Senna - Prost
Raggazzoni - Lauda
Peterson - Ickx
Hill - Villeneuve
Hamilton - Alonso
Hamilton - Rosberg
E não me apetece estar à procura...
Interessante, afirmações destas vindas do Tost não podem ser apenas fanfarronice, a Honda deve estar mesmo a fazer progressos. Se para o ano esses motores estiverem próximo dos Mercedes e Ferrari vamos ter muito "molho" na frente
Celsius
Membro histórico
Interessante, afirmações destas vindas do Tost não podem ser apenas fanfarronice, a Honda deve estar mesmo a fazer progressos. Se para o ano esses motores estiverem próximo dos Mercedes e Ferrari vamos ter muito "molho" na frente
Basicamente meterem-no no GP da Russia para penalizar já e terem hipoteses de fazer boa figura no gp caseiro da Honda sem outras penalizações. Convém é que acertem nos travões; Se a andar pco nem uma volta duraram, imagino se o motor for um foguete.[
]Daqui a 6 dias já deveremos saber se o novo motor é bom ou não.
MaxVerstappen
Membro participativo
Interessante, afirmações destas vindas do Tost não podem ser apenas fanfarronice, a Honda deve estar mesmo a fazer progressos. Se para o ano esses motores estiverem próximo dos Mercedes e Ferrari vamos ter muito "molho" na frente
Sonho com isso todos os dias.
MaxVerstappen
Membro participativo
Basicamente meterem-no no GP da Russia para penalizar já e terem hipoteses de fazer boa figura no gp caseiro da Honda sem outras penalizações. Convém é que acertem nos travões; Se a andar pco nem uma volta duraram, imagino se o motor for um foguete.[
Daqui a 6 dias já deveremos saber se o novo motor é bom ou não.
Retiro este parágrafo, porque acho que não leste o artigo:
Celsius
Membro histórico
Por acaso li, Respect.
Todas as evoluções são feitas num trabalho de evolução. Se o deste ano for melhor é bom sinal para o "design" do próximo ano.
Se não houvesse essa ligação entre a performance actual e a futura de certeza que não punham o Verstappen a falar dela.
amalgamut
Banido
Raramente...
Desses, apenas nos casos Prost-Senna, Hamilton-Rosberg, Hill-Villeneuve e Mansell - Piquet (em 86 entregaram o título ao Prost) tiveste sucesso desportivo aliado a liberdade total de corrida.
O que não faltam depois, entre esses, são casos em que o Nº1 rapidamente passou a Nº2, quando o campeonato assim o ditou, bem como casos em que a 'igualdade' causou perdas de campeonatos às respetivas equipas.
amalgamut
Banido
]
Diamondplus
Membro histórico
amalgamut
Banido
Cobra
Membro participativo
Em 2002 a Ferrari ganhou 15 em 17 GP's, comparar o contexto do que foi esse campeonato com este que
está a ser decidido "no limite".
Tem tudo a ver com o contexto.