F1 - 2018

https://www.autosport.com/f1/news/135416/vettel-safety-car-timing-was-not-right

The yellow flag period was confirmed just after leader Valtteri Bottas and Vettel had passed the safety car line, which meant that they could not duck into the pits.
When they reached the end of the pit straight the safety car was already waiting for them, so they could not complete another lap and pit before joining the safety car queue.
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Se a FIA fosse Ferrari International Assistance como muitos dizem o safety car só tinha entrado após o Vettel passar a linha!
 
Diamondplus disse:
[:D][:D][:D]

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"Deves julgar que eu vou beber dessa mistela" - pensou o Bottas.
 
SilverArrow disse:
Fica assim provado que os dois primeiros não tiveram hipótese!
Honestamente foi uma parva decisão, demoraram 2 voltas a decidir fazer entrar o SC e depois quando o fazem é deliberadamente lixando os dois primeiros.
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Fica. Mas eu prefiro dados mais concretos para fazer prova.
E sim, o timing não foi o mais correto.
De qualquer forma, se o timing fosse o correto, nem assim a Ferrari lá ia...
 
nebuchadnezzar disse:
Fica. Mas eu prefiro dados mais concretos para fazer prova.
E sim, o timing não foi o mais correto.
De qualquer forma, se o timing fosse o correto, nem assim a Ferrari lá ia...
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Pois é o que eu disse...a Ferrari fez asneira por terceira prova consecutiva (JA) mas antes teve sorte aqui azar....
 
Última edição:
SEMILHA disse:
Pois é o que eu disse...a Ferrari fez asneira por terceira prova consecutiva (JA) mas antes teve sorte aqui azar....
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Desta vez vou dar o beneficio da dúvida... A Ferrari costuma mandar os pilotos trocar de pneus em período de safety car. Só não trocou os do Kimi porque os dele eram novos e por isso chegavam perfeitamente ao fim da corrida.
 
SilverArrow disse:
Fica assim provado que os dois primeiros não tiveram hipótese!
Honestamente foi uma parva decisão, demoraram 2 voltas a decidir fazer entrar o SC e depois quando o fazem é deliberadamente lixando os dois primeiros.
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Não percebi essa do Safety Car Line.

Eu vi imagens de um onboard de um Mercedes em que passa por um sinal de SC antes da entrada das boxes. Pensava que tivesse sido o Bottas.
 
SEMILHA disse:
Pois é o que eu disse...a Ferrari fez asneira por terceira prova consecutiva (JA) mas antes teve sorte aqui azar....
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Neste caso não concordo.
A Ferrari não podia mandar entrar o Vettel porque só foi avisada depois.
E não valia a pena deixar entrar o Kimi porque os pneus eram novos.

Por isso no SC a Ferraro ficou de mãos atadas e teve meramente azar.

A Mercedes é que podia e devia ter feito entrar o Hamilton. Se o tivesse feito, o Hamilton ganhava a corrida.
 
SilverArrow disse:
Neste caso não concordo.
A Ferrari não podia mandar entrar o Vettel porque só foi avisada depois.
E não valia a pena deixar entrar o Kimi porque os pneus eram novos.

Por isso no SC a Ferraro ficou de mãos atadas e teve meramente azar.

A Mercedes é que podia e devia ter feito entrar o Hamilton. Se o tivesse feito, o Hamilton ganhava a corrida.
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A asneira não foi pela questão do SC... não esquecer que mesmo sem SC o Vet perdia a corrida!

Demoraram muito a meter o homem nos pits e o Bottas fez o undercut...o resto... é outra coisa...

A táctica do Kimi também era suicida....para não dizer desastrosa....
 
Para quem joga o GP Preditor porque é que o Alonso ganhou os pontos das posições ganhas em corrida, se o Ricciardo ganhou os mesmo lugares?

Edit: ja vi que fiz mal as contas o Alonso ganhou 6 lugares e o Ricciardo 5.
 
Última edição:
Porque dizem que se o botas e vet entrassem na box e trocassem pneus a Ferrari não tinha hipotese na mesma? :sh) voçes sao cá uns bruxos... ainda não aprenderam a não fazer prognosticos desses? Na vossa boca a Ferrari estava morta e enterrada antes da epoca sequer começar...
Faltavam 35 voltas e o Vet tem talento suficiente para passar o Bottas novamente.
Estao a dourar a pilula para os RB mas esses apenas tem de agradecer a vitória á organização e nada mais, se a organização não prejudicasse os primeiros, os RB nem cheiravam... apenas aproveitaram o presente.
A Ferrari e a Mercedes tem razões pra se queixarem uma vez que tiraram a hipotese ao seus 2 pilotos de ganhar a corrida.
 
JEDI disse:
Porque dizem que se o botas e vet entrassem na box e trocassem pneus a Ferrari não tinha hipotese na mesma? :sh) voçes sao cá uns bruxos... ainda não aprenderam a não fazer prognosticos desses? Na vossa boca a Ferrari estava morta e enterrada antes da epoca sequer começar...
Faltavam 35 voltas e o Vet tem talento suficiente para passar o Bottas novamente.
Estao a dourar a pilula para os RB mas esses apenas tem de agradecer a vitória á organização e nada mais, se a organização não prejudicasse os primeiros, os RB nem cheiravam... apenas aproveitaram o presente.
A Ferrari e a Mercedes tem razões pra se queixarem uma vez que tiraram a hipotese ao seus 2 pilotos de ganhar a corrida.
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O Kimi...com pneus, muito, mas muito mais frescos não conseguiu ir buscar o Bottas....

O Vet tinha nos pneus apenas menos 2 voltas que o Bottas...
 
SEMILHA disse:
O Kimi...com pneus, muito, mas muito mais frescos não conseguiu ir buscar o Bottas....

O Vet tinha nos pneus apenas menos 2 voltas que o Bottas...
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O Vet nao é o Kimi, nem o Bottas é o Hamilton...
Alem disso o Vet se parasse ia para soft com certeza, o kimi estava com médios.
 
JEDI disse:
O Vet nao é o Kimi, nem o Bottas é o Hamilton...
Alem disso o Vet se parasse ia para soft com certeza, o kimi estava com médios.
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Esquece o SC!

O que eu defendo... é que a estratégia da Ferrari foi um tiro nos pés...sem contar com o SC!

O Vet tinha os mesmos pneus que o Bottas e a estratégia era ir até ao fim assim!

Então o Kimi... não percebi mesmo nada...queimar tempo para depois parar muitas voltas depois e meter os mesmos pneus que os outros???
 
SEMILHA disse:
Esquece o SC!

O que eu defendo... é que a estratégia da Ferrari foi um tiro nos pés...sem contar com o SC!

O Vet tinha os mesmos pneus que o Bottas e a estratégia era ir até ao fim assim!

Então o Kimi... não percebi mesmo nada...queimar tempo para depois parar muitas voltas depois e meter os mesmos pneus que os outros???
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A estratégia original do Kimi certamente não era aquela! Eles é que mudaram para o meter a fazer de tampão para corrigir a borrada que fizeram com o Vettel.
 
F1 - 2018

SEMILHA disse:
Esquece o SC!

O que eu defendo... é que a estratégia da Ferrari foi um tiro nos pés...sem contar com o SC!

O Vet tinha os mesmos pneus que o Bottas e a estratégia era ir até ao fim assim!

Então o Kimi... não percebi mesmo nada...queimar tempo para depois parar muitas voltas depois e meter os mesmos pneus que os outros???
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Não sei se a estratégia do Vet e do Bottas fosse não parar até ao fim.

Na altura do Sc estava tudo em aberto entre o Vet e o Bottas.
 
Vamos a contas:
- a melhor volta do Vettel é realizada em 1:37.479 e a melhor volta da corrida, do Ricciardo, é realizada em 1:35.785, ou seja, 1,694 segundos de diferença.
- faltavam 25 voltas
- ainda podemos juntar a diferença entre ambos os pilotos, ou seja, a diferença da qualificação, mais 0,853 segundos.
- ou seja, mais de um minuto de diferença.

Contas à la carte, mas valem o que valem... [:cool:]
 
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