F1 - 2018

O Arnold e o rapper dizem que a culpa de tudo foi de um erro de software...mas estes pilotos são tão inúteis que não conseguem manter um ritmo constante para respeitar as regras do VSC? É preciso um software para isso?

É ridículo no que se transformou a F1...

E já agora parece que o problema do Carlitos é que a máquina esteve a "bombear" água constantemente para o Carlitos desde o início da corrida e ele ficou enjoado de tanta água..............

Bem vindo ao Gran Turismo :D .
 
Última edição:
Forza Ferrari!
[:D] o Hamilton está com um melão:sh)
Quem já dava e ainda dá o caneco á Mercedes só tem de ver que o Ham nunca abriu nada de mais para o 2°, ano passado ia por vezes aos 15s.
O primeiro já cá canta...
Discordo, eles este ano tem de poupar material, ganhar por 3s ou 15s vale o mesmo, mas se não esforcares o carro poupas material para o futuro. O Hamilton esteve sempre a poupar material, só não o fez quando ia atrás do Vettle. Recordas te quando ele cometeu aquele erro em que ficou a 3 segundo do Vettle, em duas voltas já estava colado nele outra vez, e o Vettle nunca abrandou o ritmo. Este ano vai-se ver muita gente a poupar material, a Mercedes vai conseguir poupar mais pois o carro anda mais folgado.

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Discordo, eles este ano tem de poupar material, ganhar por 3s ou 15s vale o mesmo, mas se não esforcares o carro poupas material para o futuro. O Hamilton esteve sempre a poupar material, só não o fez quando ia atrás do Vettle. Recordas te quando ele cometeu aquele erro em que ficou a 3 segundo do Vettle, em duas voltas já estava colado nele outra vez, e o Vettle nunca abrandou o ritmo. Este ano vai-se ver muita gente a poupar material, a Mercedes vai conseguir poupar mais pois o carro anda mais folgado.

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Não te esqueças que o Mercedes sem ar limpo parece que fica bem caliente...por isso pode ser um misto das duas coisas...

Obviamente que a Mercedes não conta estar a seguir outros pilotos muitas vezes (tirando o Bottas claro) por isso se não der é melhor não arriscar...

E também me parece que o Vet ainda tinha ali alguma coisa e sabia que neste circuito só mesmo um erro dele ia permitir a ultrapassagem do rapper.
 
No fundo acho que todas as equipas que andam lá na frente não se podem dar ao luxo de chegar a 5 prova e ter de trocar de motor, acho que vão adiar a troca de componentes o máximo possível. Já agora a regra de penalizações não ia alterar? Como ficou?
 
Acho engraçado ver pessoal, após a 1ª corrida, dizer que se pode entregar o caneco à Mercedes ... quando objectivamente partiram de vantagem zero e acabaram em vantagem negativa. O mesmo se pode dizer da Red Bull como candidata ao titulo. A F1 deste fim de semana acaba de mostrar que qualquer acontecimento não previsto tem consequências enormes. Vejam-se os resultados do podium e o que aconteceu à Haas! Neste GP acabaram quase todos na mesma volta e a diferença do passado parece estar mais a esbater-se do que a cavar-se o fosso. As decisões nas boxes pesam tanto ou mais que o que se faz em pista. Para mim os resultados desta 1ª prova só aumentam o interesse, sou dos que pensam que muito pode acontecer, até a Mercedes não conseguir revalidar o titulo ...
 
No fundo acho que todas as equipas que andam lá na frente não se podem dar ao luxo de chegar a 5 prova e ter de trocar de motor, acho que vão adiar a troca de componentes o máximo possível. Já agora a regra de penalizações não ia alterar? Como ficou?
Eu acredito é que algumas equipas vão fazer as contas a quatro motores e penalizar com antecedência num GP programado.

Li alguesa dizer que a perda de potência de um PU perto do fim de vida ronda os 100cv.

Acredito que compense muito mais uma penalização programada do que andar a arrastar nessas circunstâncias correndo um risco agravado de partir.
 
Penalizar em corridas como Monza por exemplo é muito melhor que Monaco onde a posição de largada é quase sempre a de chegada... Já muitas equipas disseram que vão forçar a penalização...o que só prova que esta medida de poupança é inútil!

A Honda diz que não vai poupar nada...1 motor por sessão em cada GP
 
Penalizar em corridas como Monza por exemplo é muito melhor que Monaco onde a posição de largada é quase sempre a de chegada... Já muitas equipas disseram que vão forçar a penalização...o que só prova que esta medida de poupança é inútil!

A Honda diz que não vai poupar nada...1 motor por sessão em cada GP
Ah, mantêm a táctica portanto :D
 
Tem calma JEDI, no ano passado disse-te no início do campeonato que a Mercedes ia limpar o caneco. Não quiseste acreditar. Este ano a Ferrari ainda está mais afastada da Mercedes por isso muito menos hipóteses vislumbro.

A única coisa que pode aguentar a Ferrari na luta serão situações como esta, aproveitando deslizes da Mercedes.
Nao nego que a Mercedes tem ligeira vantagem, mas a carta da Mercedes sao as poles pois já se viu que nao conseguem andar atrás dos outros carros.
Se a Ferrari investir nas poles e arrancar bem, em corrida os Mercedes nao conseguem passar os Ferrari.
 
Discordo, eles este ano tem de poupar material, ganhar por 3s ou 15s vale o mesmo, mas se não esforcares o carro poupas material para o futuro. O Hamilton esteve sempre a poupar material, só não o fez quando ia atrás do Vettle. Recordas te quando ele cometeu aquele erro em que ficou a 3 segundo do Vettle, em duas voltas já estava colado nele outra vez, e o Vettle nunca abrandou o ritmo. Este ano vai-se ver muita gente a poupar material, a Mercedes vai conseguir poupar mais pois o carro anda mais folgado.

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O Vettel esteve a poupar combustivel e gerir a vantagem praticamente o tempo todo, sempre em ritmo constante ou achas que andava ali de faca nos dentes?
O hamilton é que sim pois estava em desvantagem
 
Discordo, eles este ano tem de poupar material, ganhar por 3s ou 15s vale o mesmo, mas se não esforcares o carro poupas material para o futuro. O Hamilton esteve sempre a poupar material, só não o fez quando ia atrás do Vettle. Recordas te quando ele cometeu aquele erro em que ficou a 3 segundo do Vettle, em duas voltas já estava colado nele outra vez, e o Vettle nunca abrandou o ritmo. Este ano vai-se ver muita gente a poupar material, a Mercedes vai conseguir poupar mais pois o carro anda mais folgado.

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[:D] o Hamilton esteve a poupar e o Vet não... está bem esta.
O que eu vi foi um Hamilton ao ataque 20 voltas e sem sucesso... e vi um Vet tranquilo a gerir o gap do DRS
 
Atenção que está pista é difícil de ultrapassar.

No Bahrein vamos ter uma ideia mais concreta se os carros deste ano têm ou não mais dificuldades em ultrapassar.
 
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