F1 - 2018

Nem está a questão as asneiras que cometeu este ano ... até ele admite isso...mas acho que tenho de repartir os tiros nos pés entre ele e a Ferrari....porque quando acertou (Austrália p.ex.) foi mera sorte....e nada de estratégia muito bem pensada / definida....
 
Cobra disse:
A Mercedes foi a melhor equipa este ano, o HAM o melhor piloto, mas ainda está por provar que o melhor carro não era o vermelho.
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Tiveram o melhor carro até começarem com "evoluções" duvidosas.

Quem vai atrás tem sempre de arriscar um pouco mais, mas foram demasiados tiros nos pés :sh)
 
Tjqueiroz disse:
Mas é claro que o gasly vai para a red bull como segundo piloto. Obviamente que a prioridade é o Max.
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se o Max é tão incrível como o pintam, não precisa de segundos pilotos. eliminar a concorrência interna só retira mérito ao piloto.
Tipo o Schumacher - mesmo que não houvessem ordens de equipa, alguém duvida que ele não iria ser mais rápido que os colegas de equipa que lhe arranjaram?

Um bom piloto precisa de ganhar títulos contra colegas de equipa igualmente rápidos. senão é como o Schumacher e o vettel… ganharam contra pilotos de segunda linha e que eram obrigados a deixar os outros passar. Isso é "fácil".
o Max que se preocupe consigo mesmo e as coisas resolvem-se.
 
LuisCapelo disse:
se o Max é tão incrível como o pintam, não precisa de segundos pilotos. eliminar a concorrência interna só retira mérito ao piloto.
Tipo o Schumacher - mesmo que não houvessem ordens de equipa, alguém duvida que ele não iria ser mais rápido que os colegas de equipa que lhe arranjaram?

Um bom piloto precisa de ganhar títulos contra colegas de equipa igualmente rápidos. senão é como o Schumacher e o vettel… ganharam contra pilotos de segunda linha e que eram obrigados a deixar os outros passar. Isso é "fácil".
o Max que se preocupe consigo mesmo e as coisas resolvem-se.
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Então o Hamilton não é bom piloto?

E dizer que o Schumacher não era bom piloto... São opiniões, mas não concordo.
 
Tjqueiroz disse:
Então o Hamilton não é bom piloto?

E dizer que o Schumacher não era bom piloto... São opiniões, mas não concordo.
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acho que percebeste o contrario daquilo que eu disse.
o Schumacher não precisava de pilotos fracos ao lado dele para o seu talento ser óbvio.
Um piloto de topo não devia ter medo de qualquer colega de equipa. o talento sobressai.
Se achas que precisas de uma muleta para ganhar, se calhar não és assim tão bom quanto isso.
Por isso não sei para que é que a red bull quer um "segundo" piloto para apostar no Max. O max deve estar nas tintas para quem vai no outro carro. O trabalho dele é ser mais rápido que toda a gente, incluindo o piloto do outro carro.
 
LuisCapelo disse:
acho que percebeste o contrario daquilo que eu disse.
o Schumacher não precisava de pilotos fracos ao lado dele para o seu talento ser óbvio.
Um piloto de topo não devia ter medo de qualquer colega de equipa. o talento sobressai.
Se precisas de uma muleta para ganhar, se calhar não és assim tão bom quanto isso.
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Percebi ao contrário.

Mas também acho que estamos a discutir coisas diferentes. O Max tendo o Gasly ao seu lado não acho que o gasly vá ser sua muleta. Mas compreendo que seja o Max o favorito a ser campeão com um red bull, e não por favorecimento. Apenas porque terá mais qualidade, nem que seja por ter mais tempo com um red bull.
 
Como espectáculo, a F1 evoluiu muito.
Rever esta corrida em 2018, faz-me ver o quanto esta era "desligada" do espectador. Parece que não se passa nada na pista, que estamos distantes de tudo.
 
LuisCapelo disse:
acho que percebeste o contrario daquilo que eu disse.
o Schumacher não precisava de pilotos fracos ao lado dele para o seu talento ser óbvio.
Um piloto de topo não devia ter medo de qualquer colega de equipa. o talento sobressai.
Se achas que precisas de uma muleta para ganhar, se calhar não és assim tão bom quanto isso.
Por isso não sei para que é que a red bull quer um "segundo" piloto para apostar no Max. O max deve estar nas tintas para quem vai no outro carro. O trabalho dele é ser mais rápido que toda a gente, incluindo o piloto do outro carro.
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A questão não é ganhar, porque claro que sendo um excelente piloto no fim vai ganhar mais vezes.

A questão é que se tiver um 2 piloto de 2ª linha como dizes, potencia as vezes que pode ganhar, além disso, como é alguém a trabalhar para a equipa, é alguém a trabalhar para ele ganhar.

Se forem 2 galos é muito mais difícil.

Imagina a situação do Nico, se não fosse ele o companheiro o Lewis provavelmente agora tinha 6 campeonatos e estavam "apenas" a 2 do seu grande objetivo, assim está a 3. [;)]
 
Só!???

Gp méxico f1: Sauber pediu 50 vezes para Charles Leclerc gerir os pneus

a luta para melhor gerir os pneus foi intensa no grande prémio do méxico e charles leclerc chegou ao extremo de ter de ser informado 50 vezes para diminuir a velocidade de forma a preservar os pneus.

O piloto monegasco parou apenas uma vez durante a corrida e teve de fazer 56 voltas com os pneus super macios. A estratégia resultou num sétimo lugar, a 11 segundos de nico hulkenberg e a duas voltas de max verstappen, que, recorde-se, venceu a corrida.

Leclerc quis forçar o seu ritmo várias vezes, de forma a tentar apanhar o piloto da renault e subir ao sexto lugar, mas as ordens da equipa foram explícitas, após muita insistência.

“charles, esquece o hulkenberg. O nosso objetivo é ficar à frente do [stoffel] vandoorne. Deves diminuir a velocidade, diminuir a velocidade. Precisamos de gerir mais pneus”.

A volta mais rápido do piloto mostrou que podia ser cerca de cinco segundos por volta mais rápido do que rodou no méxico.
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Por falarem em 1º e 2º pilotos dentro da mesma equipa, até agora o Kimi em 19 corridas ficou 8 vezes na frente do Vettel... (e teve 3 desistências contra 1 do alemão).
É um dado interessante para se analisar este ano.
 
nebuchadnezzar disse:
Isso quer dizer que o Vettel ficou 11 vezes à frente do Kimi, certo?
Ok. Case closed!
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No fundo o que importa são os pontos... até podia ter ficado na frente mais corridas mas isso pouco importa....e não falemos da qualificação....nem de todos os anos anteriores em que foram colegas....

Mas é o que eu digo...o Seb devia ter sido despedido e a Ferrari ter ficado com o Kimi.......... porque sim.....
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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