F1 - 2018

Cada vez gosto mais do Charles Leclerc. Que potencial que ali está. Tem um "cérebro" incrível para piloto. Super estável, honesto, ponderado, calmo, directo e realista.
Se o talento acompanhar, vai chegar bem longe.
Já passou por muito este rapaz, mas tem tido a capacidade de superar tudo, nos timings certos.
 
Meanwhile at COTA:

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Mais regras!
O que eu acho é que deviam existir pneus com uma duração bem mais limitada, mas que compensassem o tempo perdido nas boxes. Assim as 2 trocas surgiam de uma forma natural. Por outro lado haver outro composto de pneus com uma duração francamente superior. Aliás toda a gama de pneus devia estar disponível para todos os pilotos e eles geriam da forma que entendessem. E sem regras de obrigatoriedade de troca e mudança de composto.
Agora com regras fica tudo artifícial.
 
Mais regras!
O que eu acho é que deviam existir pneus com uma duração bem mais limitada, mas que compensassem o tempo perdido nas boxes. Assim as 2 trocas surgiam de uma forma natural. Por outro lado haver outro composto de pneus com uma duração francamente superior e com performance francamente inferior. Aliás toda a gama de pneus devia estar disponível para todos os pilotos e eles geriam da forma que entendessem. E sem regras de obrigatoriedade de troca e mudança de composto.
Agora com regras fica tudo artifícial.

Tá bom assim.
 
Cada vez gosto mais do Charles Leclerc. Que potencial que ali está. Tem um "cérebro" incrível para piloto. Super estável, honesto, ponderado, calmo, directo e realista.
Se o talento acompanhar, vai chegar bem longe.
Já passou por muito este rapaz, mas tem tido a capacidade de superar tudo, nos timings certos.

Por acaso ouvi o podcast onde ele apareceu esta semana (Beyond the grid) e fiquei com a ideia que é um piloto bastante humilde e sem problemas em querer aprender (até no inglês, sempre que não tinha certeza de como dizer algo, perguntava...). Gostei!

Outro que também foi ao mesmo podcast foi o Ocon e também tem uma história de vida engraçada - basicamente desde adolescente que viveu numa caravana (e os pais venderam a casa![:D]) para conseguir ir às provas.
 
E se não houvesse quaisquer restições quanto ao uso de pneus e de obrigação de paragens? Não seriam as corridas mais interessantes?
Isso era o lógico. Mesmo a nível de combustível, deviam permitir novamente os reabastecimentos. Podiam limitar na mesma a quantidade de combustível: 100kg por corrida mas cada um geria-os da maneira que bem entendesse.
 
Por acaso ouvi o podcast onde ele apareceu esta semana (Beyond the grid) e fiquei com a ideia que é um piloto bastante humilde e sem problemas em querer aprender (até no inglês, sempre que não tinha certeza de como dizer algo, perguntava...). Gostei!

Outro que também foi ao mesmo podcast foi o Ocon e também tem uma história de vida engraçada - basicamente desde adolescente que viveu numa caravana (e os pais venderam a casa![:D]) para conseguir ir às provas.

Todos esses podcasts estão interessantes. Até o do Grosjean. E o do Webber.

Agora existe também outro podcast, o do Nico Rosberg: "Beyond victory"

Estranhamente tou com problemas em fazer subscribe.
 
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