F1 - 2018

apa90 disse:
Concordo, mas é como dizes, red bull so vê max. Em suma, a nova geração parece-me no seu todo bastante competente

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Ocon...Leclerc...Lando (vamos esperar)...Max... até mesmo o Russell ... é tudo bom material....a questão é ter equipamento para lutar por títulos.

Tenho curiosidade em ver como encaixa o M.Schumacher nisto tudo ...

Porque todos sabemos (novela AFC WSR) todas as equipas (neste caso da F3) são iguais....mas umas mais iguais que outras....o Troll sabe disso e o M também.......
 
Esta foto resume a vida do Hamilton.

rX56tqz.jpg
 
A ferrari jogou também noutra tática (mais arriscada ainda).

Tentar meter o VERS na frente da corrida e acabado o Ham em 2º e o Vettel em 3º, assim perdiam menos pontos que acabarm em 1º e 2º. [;)]
 
Não sei se deram conta a meio do primeiro stint, o Ham diz que os Hyper ainda têm "lots of life", o engenheiro de corrida do VET passa-lhe literalmente a mensagem oposta. Aquilo anda tudo doido na Ferrari?
 
maxverstappen disse:
não percebo onde queres chegar com esse tipo de argumentação.
Eu não tenho palas nenhumas. repara que eu estou a dizer que o hamilton é o melhor de sempre.
eu digo que o max tem um enorme talento, tal como diz toda a gente que percebe de f1.
Achas que a rb aposta nele por ele ser fraco?
Não tenho culpa de teres decidido odiar os dois melhores pilotos do grid. Vais ter de viver com essa decisão sob pena de perderes o teu orgulho! [:d]
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O quê???? [:D]
 
point disse:
O Max é um piloto muito rápido. Disso não há dúvidas.

Mas ainda lhe faltam muitos danoninhos para ser um piloto com estofo de campeão.
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Concordo mas no pelotão não existe um piloto como ele, rapido, agerrido, com tomates, a F1 precisa de mais pilotos como ele. Ou alguem duvida que se ele tivesse um carrão como um mercedes ou ferrari fazia a pole este fim de semana? Eu não duvido. O Ham fez um tempão na qualificação mas o MAX ficou a 0,3 comum um motor Renault com as limitações que se conhecem, e sim ainda tem 20 anos, 20 anos.

Agora diga-se que ainda é imaturo em bastantes coisas mas também tem 20 anos, é um facto. A seu tempo ficará mais maduro e ainda ficará melhor como piloto, nessa altura e com um carro á altura (o que não vai ser para o ano) já se prevê o que aí vem...eu gosto bastante do estilo de condução dele apesar de efectuar muitos excessos e ser penalizado por isso, faz parte da aprendizagem e evolução.
 
Última edição:
Ainda estou a ver o Leclerc a ir para a Ferrari e......meh chocapic. Gostava de ver era o Ricky lá

Se o Vettel tivesse o jean todt e o ross brawn na equipa se calhar nao andava Às aranhas a cometer erros e errinhos, mto menos a equipa
 
Cobra disse:
Não sei se deram conta a meio do primeiro stint, o Ham diz que os Hyper ainda têm "lots of life", o engenheiro de corrida do VET passa-lhe literalmente a mensagem oposta. Aquilo anda tudo doido na Ferrari?
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E eu acho que foi aqui que o Vettel perdeu a corrida!
Logo depois dessa comunicação, abriu-se um fosso entre os dois (não sei se foi por incapacidade do Vettel ou por achar que não valeria o esforço de acompanha-lo tão de perto naquele momento).
E esse fosso que se abriu, foi o suficiente para o Vettel ficar retido atrás do Perez, enquanto o Hamilton saiu à frente do Perez ......e o resto já se sabe.

Só nao tenho a certeza se foi "Lots of life" ou "Lost life"
 
Interessante para quem quer seguir o Alonso além F1

"Every F1 team boss Alonso has driven for save Paul Stoddard (who owned Minardi, and thus could not be fired), lost his job during Alonso’s tenure with that team: Renault’s Flavio Briatore (also his manager), Ferrari’s Stefano Domenicali and Marco Mattiacci, McLaren’s Martin Whitmarsh, Ron Dennis and Eric Boullier. One could also add the names of more than a few senior engineers to this roll call."
 
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