F1 - 2017

Estes japoneses têm F1 a correr-lhes no sangue!

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Este aqui arrisco-me a dizer que vai ficar com a cabeça toda suja antes do final da corrida... [:D][:D][:D]

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Expresso disse:
New video exonerates Stroll in Vettel collision

http://gp24.gr/index.php/news/11441
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Estava a virar para a esquerda, sim, mas não o suficiente para impedir o carro se afastar do interior da curva, invadindo assim a zona central da pista. Vê-se perfeitamente nas imagens, não percebo com o podem dizer que está a manter a distância ao interior da curva.

O Vettel vem demasiado rápido para o momento da corrida e isso ajuda a que não tenha conseguido evitar a colisão - fica a lição para os que acham que andar a 180 na autoestrada é seguro. É seguro sim, se não acontecer nada que nos ponha em risco, quando acontece não há tempo de reação para evitar o acidente.
 
RLTsport disse:
Estava a virar para a esquerda, sim, mas não o suficiente para impedir o carro se afastar do interior da curva, invadindo assim a zona central da pista. Vê-se perfeitamente nas imagens, não percebo com o podem dizer que está a manter a distância ao interior da curva.

O Vettel vem demasiado rápido para o momento da corrida e isso ajuda a que não tenha conseguido evitar a colisão - fica a lição para os que acham que andar a 180 na autoestrada é seguro. É seguro sim, se não acontecer nada que nos ponha em risco, quando acontece não há tempo de reação para evitar o acidente.
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Pensava que ias dizer, fica a lição para quem ultrapassa pela direita!
 
PCasal disse:
"Poucos imaginariam que ao fim de 15 corridas na Fórmula 1, Lance Stroll estivesse quase a fazer jogo igual com Felipe Massa, e embora todos saibamos que o jovem canadiano está a fazer o seu caminho, há muito ultrapassou as vozes críticas, ao ponto de já não se ouvir que está onde está porque o pai é rico, a verdade é que, depois de 15 corridas estar apenas a um ponto de Felipe Massa é muito mau… para o brasileiro.Já se percebeu que durante a temporada passada houve uma espécie de mal entendido entre a Williams e Massa, pois em Grove achava-se que Massa se queria ir embora, mas pelos vistos não era assim, e o brasileiro, em determinada altura passou a sentir-se empurrado. Depois foi o que todos se lembram, Nico Rosberg lançou uma ‘bomba’ e essa ‘bomba’ culminou com o regresso de Felipe Massa à Williams, que não tinha grande alternativas para ocupar o lugar deixado vago por Valtteri Bottas, que como se sabe foi para a Mercedes. A Williams ficou com 10 milhões de euros na mão mas sem piloto e o brasileiro resolveu a questão. Mas agora um ano depois, a velha história está de regresso só que desta feita com uma nuance, Massa quer ficar.
Contudo, o que tem mostrado em pista, é muito pouco para o que a Williams precisa. Não estar a ‘bater’ claramente Lance Stroll é um sinal muito mau, e se em qualificação a experiência vem ao cimo, as corridas não têm sido nada boas para Massa. É clara a sua curva descendente e o problema da Williams é que não há alternativas melhores e por isso vai testar Paul di Resta e Robert Kubica.
Não há volta a dar, numa disciplina em que é difícil chegar, há tanto jovem de qualidade que ficou à porta, por exemplo António Félix da Costa, é curioso perceber que uma equipa como a Williams quer um piloto melhor… e não há. Claro que há contratos para cumprir, mas a verdade é que no plantel não existem pilotos disponíveis para ir para a Williams e por isso, para além de Massa, os candidatos são Paul Di Resta e Robert Kubica: “A equipa conhece-me bem e sabe que o posso fazer. Tenho a certeza que a maior parte da equipa está do meu lado, principalmente engenheiros e quem percebe de automobilismo, mas a verdade é que podem existir outras coisas, e talvez o talento não seja decisivo”, disse Massa, sem explicar o porquê desse talento que fala não se estar a refletir em pista. Nós por cá ainda achamos que a solução vai ser Pascal Wehrlein, mas também não apostávamos todo o nosso dinheiro nisso"

Autosport
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O tempo do Massa já passou. Ano para ano com cada vez prestações piores. O melhor é dar o lugar a outro.
Entre Di Resta e Kubica, prefiro o último. Mas falta saber o estado físico do polaco. Será que aguenta um temporada completa?
No entanto e o Alonso? Agora que se sabe que a Mclaren vai ter motor Renault para o ano, não devia ser um motivo para o espanhol renovar? Ou será que ainda vai acabar na Williams? Em caso positivo que como conseguirá a Williams entregar um carro em condições ao Alonso para lutar pelo menos com os Force Índia?

E o Button? Será que não fazia uma perninha?
 
Lembro-me que nos 4 anos em que o Vettel foi campeão pela RB, tudo lhe corria bem. Não cometia erros, nem o azar batia à porta!
E nessa altura outros pilotos tinham sempre uma carga de erros e/ou azares bem superior.

Mas já muita gente (incluindo os seus rivais) questionavam se o Vettel conseguiria manter esse perfeccionismo e a estrelinha da sorte, caso tivesse de lutar de igual para igual com os seus adversários.

E o que vai acontecendo é uma resposta clara a essa questão: Não!
Porque sendo obrigado a andar no limite, sob máxima pressão e tendo de correr mais riscos, a probabilidade de errar é maior e o mínimo erro tem sempre consequência muito graves (coisa que não acontecia nos anos da RB).

O que aconteceu no fim-de-semana passado, nunca teria acontecido nos tempos da RB, por um motivo muito simples: quando acabas em primeiro, na volta de retorno às boxes não tens de lidar c/ outros pilotos. Portanto, chamem-lhe azar.....erro...ou que for, mas não deixa de ser um risco inerente a não acabar as corridas em primeiro.

O próprio Vettel disse na semana passada que "Não acredita em sorte".

A época que o Vettel está a fazer, lembra-me as duas últimas que o Hamilton fez na McLaren! E não é por acaso que isso acontece!
 
Última edição:
Expresso disse:
Lembro-me que nos 4 anos em que o Vettel foi campeão pela RB, tudo lhe corria bem. Não cometia erros, nem o azar batia à porta!
E nessa altura outros pilotos tinham sempre uma carga de erros e/ou azares bem superior.

Mas já muita gente (incluindo os seus rivais) questionavam se o Vettel conseguiria manter esse perfeccionismo e a estrelinha da sorte, caso tivesse de lutar de igual para igual com os seus adversários.

E o que vai acontecendo é uma resposta clara a essa questão: Não!
Porque sendo obrigado a andar no limite, sob máxima pressão e tendo de correr mais riscos, a probabilidade de errar é maior e o mínimo erro tem sempre consequência muito graves (coisa que não acontecia nos anos da RB).

O que aconteceu no fim-de-semana passado, nunca teria acontecido nos tempos da RB, por um motivo muito simples: quando acabas em primeiro, na volta de retorno às boxes não tens de lidar c/ outros pilotos. Portanto, chamem-lhe azar.....erro...ou que for, mas não deixa de ser um risco inerente a não acabar as corridas em primeiro.

O próprio Vettel disse na semana passada que "Não acredita em sorte".

A época que o Vettel está a fazer, lembra-me as duas últimas que o Hamilton fez na McLaren! E não é por acaso que isso acontece!
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Então o piloto que acaba em primeiro não tem ninguém à sua frente... O stroll até acabou a prova à frente do Vettel...
Querem fazer tudo para culpar o homem que até perdem o discernimento...
 
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