RAD
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OK, não tinha percebido a fuga.
Mas sim, com a pancada mais atrás só com um milagre não ficaria com o andamento afectado.
F1 - 2017
- Iniciador de tópicos Omega
- Data de início
Mas sim, com a pancada mais atrás só com um milagre não ficaria com o andamento afectado.
RAD
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AyrtonRose
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https://twitter.com/F1_Images/status/909413729900646400
quem é que vem a fechar de fora para dentro?
quem é que vem a fechar de fora para dentro?
Celsius
Well-known member
Parabéns à Ferrari por ter renovado com o Raik, o gajo que já não é tão rápido quanto era, e agora ficou pé frio.
O embate na partida foi incidente de corrida.
Mas claro que era evitável pelos pilotos em diferente grau.
O Vettel apertou o Max, pô-lo na boca do lobo e no fim lixou-se.
O embate na partida foi incidente de corrida.
Mas claro que era evitável pelos pilotos em diferente grau.
O Vettel apertou o Max, pô-lo na boca do lobo e no fim lixou-se.
SEMILHA
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Está na frente tem o direito de o fazer! Então se muitas vezes já se enfiam na grelha todos tortos mesmo para bloquear... vais criticar porque quer defender a posição?
A pergunta é...quais as posições quando se dá o toque?
Celsius
Well-known member
Perez iguala o Max.
E o Stroll a 3 pontos do Massa...
O Massa fez o seu trabalho. Ser baby-sitter do Stroll. E diga-se fe-lo mto bem e e recebeu mto bom $ por isso. Está na altura de ir embora.
INSIGHT
Well-known member
Mas ele como era o principal interessado em acabar à frente do Ham, não devia ter mais cuidado e salvaguardar-se de eventuais toques? Os outros não tinham nada a perder.
JEDI
Well-known member
Aqui ve-se perfeitamente que o max perdeu a posiçao para o kimi e Vettel tambem á frente de todos, o Max queria passar por onde nao tem espaço como é custume e rebentou com os outros...
O Kimi podia ter sido mais cauteloso tambem, mas o Vettel apenas estava a fazer a trajectoria dele e levou com o Kimi em cima... Aqui a culpa na minha opiniao é Max depois Kimi e por ultimo Vet.
JEDI
Well-known member
Nesta imagem ve-se ainda melhor o Max a ir bater no Kimi... aqui nao restam duvidas.
O Vet tem a posiçao e vai fechando a porta, o Max começa a fechar a porta ao Kimi mas já perdeu a posiçao e foi isto que causou o acidente... A diferença entre a manobra do Vet e do Max é que o Vettel tem a posiçao para o Max, e este já a tinha perdido para o Kimi.
Última edição:
AyrtonRose
New member
não critico. Mas tb não acho que a culpa seja do Max que ficou no meio e mexeu o carro 1 cm para dentro
para mim é incidente de corrida, agora perguntares quais as posições qd se dá o toque... estragas tudo. Isto é uma corrida, os carros mexem-se não conta só a posição qd se bate.
foi pena pq podia ter sido uma corrida mto melhor. E a partir daqui a mercedes vai ter a vida mais fácil e o Ham tem 28 pontos de vantagem. Ou há um milagre ao contrário ou vamos secar nas próximas 6 corridas
JEDI
Well-known member
Mas o Max so tinha de travar, o vet estava á frente e o kimi já o tinha passado... O problema é que o Max nao queria perder a posiçao e fez o que faz sempre, braço de ferro e rebentou com todos
RAD
New member
No fundo tentou evitar o problema na curva.
AyrtonRose
New member
eu acho que devia, mas devia mesmo.
AyrtonRose
New member
Tb acho que sim. Mas se ninguém quer, como se faz??
À procura de probelmas? Não consigo concordar
Então o gajo vai em primeiro, claramente à frente do 2º, e altera a trajectória 1 vez (!) para defender a posição. O que é que o Vettel fez de mal mesmo? Não consigo perceber
JEDI
Well-known member
Nao sei... mas foi um fim de semana terrivel para a Ferrari... Acho que ficou entregue o campeonato.
Eu acho que isto é um incidente de corrida que logicamente não merece penalizações para ninguém, mas a apontar o dedo a alguém é claramente ao Max
O Vettel fez a trajectória dele. O Raikonnen arranca melhor que todos mete-se por fora e foi a direito.
O Red Bull tem o gajo à frente a fechar-lhe a porta e um a ultrapassar pela esquerda muito mais rápido, vai haver colisão, se alguém tem de a evitar, é ele. Chama-se travão
Dito isto tudo aquilo se passa numa fracção de segundo, é uma intercorrência de corrida e foi o que foi
O Vettel fez a trajectória dele. O Raikonnen arranca melhor que todos mete-se por fora e foi a direito.
O Red Bull tem o gajo à frente a fechar-lhe a porta e um a ultrapassar pela esquerda muito mais rápido, vai haver colisão, se alguém tem de a evitar, é ele. Chama-se travão
Dito isto tudo aquilo se passa numa fracção de segundo, é uma intercorrência de corrida e foi o que foi