F1 - 2017

Felizmente ou infelizmente (fica ao critério de cada um) Senna só houve um.
Não vale a pena andar com rodeios ou com possíveis comparações, até porque os tempos são outros, mas principalmente porque as máquinas são outras, cada vez mais parecidas com as chamadas PlayStation, se tentassem regressar um pouco à condução "pura", um pouco como na MotoGP onde um piloto ainda conta muito e faz a diferença no cronometro, aí ainda se podia ter alguma nostalgia e tentar comparar alguma coisa...
 
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RespectRequired disse:
Ocon e Max são o futuro da F1

Eu gosto do estilo mais irreverente do Max
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Concordo plenamente!

Tenho de acrescentar​...o Carlitos... é rápido mas ainda instável...mas é rápido e tem evoluído muito.

Falamos de um piloto que pouco mais valia que o apelido nas formulas de promoção, ao ganhar a WSR deu um salto...e teve a "má" sorte de encontrar o Max...caso contrário estaria ele na RB.

O Pascal é...uma incógnita... não sei... é rápido sim...mas....
 
Diamondplus disse:
Felizmente ou infelizmente (fica ao critério de cada um) Senna só houve um.
Não vale a pena andar com rodeios ou com possíveis comparações, até porque os tempos são outros, mas principalmente porque as máquinas são outras, cada vez mais parecidas com as chamadas PlayStation, se tentassem regressar um pouco à condução "pura", um pouco como na MotoGP onde um piloto ainda conta muito e faz a diferença no cronometro, aí ainda se podia ter alguma nostalgia e tentar comparar alguma coisa...
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Será que o Hamilton/Vettel/... conseguiam fazer voltas rápidas no carro do Senna/Prost/.... ?

Será que o Senna/Prost/... conseguiam fazer voltas rápidas no carro do Hamilton/Vettel/... ?

Sinceramente, acho que apostava mais moedas na primeira...

A complexidade dos carros atuais é brutal, e exige uma capacidade de multitasking que os antigos não exigiam.

Nos antigos era basicamente conduzir ao extremo. Nos atuais, é conduzir ao extremo ao mesmo tempo que carregas em 30 butões para ajustar o carro para as configurações ideais de cada curva do circuito... :sh)
 
point disse:
Será que o Hamilton/Vettel/... conseguiam fazer voltas rápidas no carro do Senna/Prost/.... ?

Será que o Senna/Prost/... conseguiam fazer voltas rápidas no carro do Hamilton/Vettel/... ?

Sinceramente, acho que apostava mais moedas na primeira...

A complexidade dos carros atuais é brutal, e exige uma capacidade de multitasking que os antigos não exigiam.

Nos antigos era basicamente conduzir ao extremo. Nos atuais, é conduzir ao extremo ao mesmo tempo que carregas em 30 butões para ajustar o carro para as configurações ideais de cada curva do circuito... :sh)
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Andar no Mónaco a meter mudanças e a fazer curvas com uma mão... não é propriamente walk in the park...
 
point disse:
Será que o Hamilton/Vettel/... conseguiam fazer voltas rápidas no carro do Senna/Prost/.... ?

Será que o Senna/Prost/... conseguiam fazer voltas rápidas no carro do Hamilton/Vettel/... ?

Sinceramente, acho que apostava mais moedas na primeira...

A complexidade dos carros atuais é brutal, e exige uma capacidade de multitasking que os antigos não exigiam.

Nos antigos era basicamente conduzir ao extremo. Nos atuais, é conduzir ao extremo ao mesmo tempo que carregas em 30 butões para ajustar o carro para as configurações ideais de cada curva do circuito... :sh)
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Então para isso tens o Rosberg. Que em 30 segundos resolveu o problema naquela corrida o ano passado que deixou o Hamilton a anhar durante voltas.
 
krendam disse:
Então para isso tens o Rosberg. Que em 30 segundos resolveu o problema naquela corrida o ano passado que deixou o Hamilton a anhar durante voltas.
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Ah o Rosberg... Esse mesmo que o ano passado meteu o carro em modo de carregar as baterias após o arranque e depois lançou o hamilton para a relva e esbardalharam-se os dois.
Quem tu me foste lembrar!
 
nebuchadnezzar disse:
Ah o Rosberg... Esse mesmo que o ano passado meteu o carro em modo de carregar as baterias após o arranque e depois lançou o hamilton para a relva e esbardalharam-se os dois.
Quem tu me foste lembrar!
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Tu tinhas-te esquecido do actual campeão do mundo??? Não és digno de ser amante do desporto motorizados.
 
point disse:
Será que o Hamilton/Vettel/... conseguiam fazer voltas rápidas no carro do Senna/Prost/.... ?

Será que o Senna/Prost/... conseguiam fazer voltas rápidas no carro do Hamilton/Vettel/... ?

Sinceramente, acho que apostava mais moedas na primeira...

A complexidade dos carros atuais é brutal, e exige uma capacidade de multitasking que os antigos não exigiam.

Nos antigos era basicamente conduzir ao extremo. Nos atuais, é conduzir ao extremo ao mesmo tempo que carregas em 30 butões para ajustar o carro para as configurações ideais de cada curva do circuito... :sh)
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Os monolugares actuais até podiam ter 100 botões, eu quero ver é um piloto actual pegar num monolugar antigo e fazer tempos numa pista também ela antiga e em modo qualificação, na altura eram máquinas diabólicas com quase 1400 cv, basicamente é puro controlo, sem botões nem nada para auxiliar.
É uma das maneiras mais simples e justas para tentar comparar alguma coisa, mesmo que fossemos buscar o Prost não fazia sentido.
 
F1 - 2017

Que, achas que só antigamente é que nascia gente que sabia pilotar?

Epa, deixem-se dessas teorias da batata doce.

Os tempos sao outros, se o Senna nascesse em 1980, fazia o que o Hamilton faz hoje. E vice versa.

Nao inventem coisas estapafúrdias.



Senna, Prost, Schumacher, Hamilton, Vettel, Alonso, são tudo GRANDES pilotos de nível idêntico.
 
RespectRequired disse:
Que, achas que só antigamente é que nascia gente que sabia pilotar?

Epa, deixem-se dessas teorias da batata doce.

Os tempos sao outros, se o Senna nascesse em 1980, fazia o que o Hamilton faz hoje. E vice versa.

Nao inventem coisas estapafúrdias.



Senna, Prost, Schumacher, Hamilton, Vettel, Alonso, são tudo GRANDES pilotos de nível idêntico.
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Não é por aí...o que se fala aqui é que os carros são mais fáceis de conduzir que os dessa época. Aliás os próprios pilotos dizem que os do ano passado eram "demasiado fáceis" de conduzir...e os deste ano são outra coisa...

Partindo do princípio que piloto bom é bom até numa trotinete...isso é relativo...mas andar a fundo naquelas máquinas não era nada fácil...

Um pequeno exemplo...como faria um Kubica para conduzir um carro com mudanças convencionais como naquela época?

Cada um é bom na sua época...mas que os de antes exigiam mais esforço, mais risco, mais tomat... ninguém dúvida.
 
RespectRequired disse:
Que, achas que só antigamente é que nascia gente que sabia pilotar?

Epa, deixem-se dessas teorias da batata doce.

Os tempos sao outros, se o Senna nascesse em 1980, fazia o que o Hamilton faz hoje. E vice versa.

Nao inventem coisas estapafúrdias.



Senna, Prost, Schumacher, Hamilton, Vettel, Alonso, são tudo GRANDES pilotos de nível idêntico.
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Concordo plenamente. Vou mais longe, com o passar das décadas os pilotos são crescentemente melhores, tal como o ser humano em si. Isto já não é meramente um desporto de dândis...
 
RespectRequired disse:
Que, achas que só antigamente é que nascia gente que sabia pilotar?

Epa, deixem-se dessas teorias da batata doce.

Os tempos sao outros, se o Senna nascesse em 1980, fazia o que o Hamilton faz hoje. E vice versa.

Nao inventem coisas estapafúrdias.



Senna, Prost, Schumacher, Hamilton, Vettel, Alonso, são tudo GRANDES pilotos de nível idêntico.
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Claro que os de agora sabem conduzir/pilotar, mas para mim existem épocas incompatíveis, ou seja, se os pilotos da época 80/90 quisessem andar nos limites dos monolugares de 60/70 seria difícil, como agora acho que os pilotos actuais teriam dificuldade em andar nos limites do monolugares das épocas 80/90, são mundos diferentes.
Mas a época de ouro foi fins de 80, princípios de 90, nisso aí não há volta a dar.
 
nebuchadnezzar disse:
Ah o Rosberg... Esse mesmo que o ano passado meteu o carro em modo de carregar as baterias após o arranque e depois lançou o hamilton para a relva e esbardalharam-se os dois.
Quem tu me foste lembrar!
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O Max adorou[:D].

Mas não há que negar que enquanto o Lewis é talento puro, o Rosberg tem muito trabalho lá pelo meio. É capaz de ser dos campeões mais "normais".
 
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