F1 - 2017

RespectRequired disse:
Qual a lógica da equipa vencedora querer sair? E dedicarem-se apenas aos motores?
Clique para expandir...

Apesar da enorme tradição da Mercedes no desporto automóvel, não são um construtor de F1 como a Ferrari, Williams, Mclaren, Sauber ou mesmo a Red Bull Racing. A Mercedes vive para agradar a accionistas e se os accionistas acharem que a Mercedes já provou que querendo domina aquilo tudo e que conseguem manter uma presença significativa fornecendo apenas motores e gastando muitos milhões a menos com isso, então acredito que possa sair como construtor.

Espero é que vendam a fábrica de Brackley a alguém, é uma boa estrutura que espero que se mantenha na F1, tal como Enstone ou Milton Kynes.
 
TILT disse:
Apesar da enorme tradição da Mercedes no desporto automóvel, não são um construtor de F1 como a Ferrari, Williams, Mclaren, Sauber ou mesmo a Red Bull Racing. A Mercedes vive para agradar a accionistas e se os accionistas acharem que a Mercedes já provou que querendo domina aquilo tudo e que conseguem manter uma presença significativa fornecendo apenas motores e gastando muitos milhões a menos com isso, então acredito que possa sair como construtor.

Espero é que vendam a fábrica de Brackley a alguém, é uma boa estrutura que espero que se mantenha na F1, tal como Enstone ou Milton Kynes.
Clique para expandir...
A Mercedes só abandonará a F1 se começar a perder.
Enquanto for uma das equipas ganhadoras não abandona a F1.
Os proveitos são superiores aos custos.
Enquanto essa relação se mantiver, não abandonam.
Até para a Ferrari fazendo algumas temporadas sem ganhar, compensa, portanto imagina para uma equipa ganhadora.
 
TILT disse:
Apesar da enorme tradição da Mercedes no desporto automóvel, não são um construtor de F1 como a Ferrari, Williams, Mclaren, Sauber ou mesmo a Red Bull Racing. A Mercedes vive para agradar a accionistas e se os accionistas acharem que a Mercedes já provou que querendo domina aquilo tudo e que conseguem manter uma presença significativa fornecendo apenas motores e gastando muitos milhões a menos com isso, então acredito que possa sair como construtor.

Espero é que vendam a fábrica de Brackley a alguém, é uma boa estrutura que espero que se mantenha na F1, tal como Enstone ou Milton Kynes.
Clique para expandir...

Subscrevo integralmente. Acima de tudo a Mercedes não é, de facto, como os outros construtores mencionados e tem um histórico de incursões na F1 intermitentes e fugazes mas de extremo sucesso!
 
Miguel1994 disse:
Subscrevo integralmente. Acima de tudo a Mercedes não é, de facto, como os outros construtores mencionados e tem um histórico de incursões na F1 intermitentes e fugazes mas de extremo sucesso!
Clique para expandir...
Mas quais outros mencionados?
A única mencionada que se pode comparar nesta relação à Mercedes é a Ferrari. São dos poucos construtores que fazem tudo, motores e chassis.
Comparar com a Sauber, mas a titulo de quê? Com a williams? Quantas vezes a williams abandonou a competição?
Que comparações mais ridiculas.
Ah e a Mclaren também vai abandonar até a Honda acertar no motor... Como já o fez no passado à semelhança da Mercedes.
 
nebuchadnezzar disse:
Mas quais outros mencionados?
A única mencionada que se pode comparar nesta relação à Mercedes é a Ferrari. São dos poucos construtores que fazem tudo, motores e chassis.
Comparar com a Sauber, mas a titulo de quê? Com a williams? Quantas vezes a williams abandonou a competição?
Que comparações mais ridiculas.
Ah e a Mclaren também vai abandonar até a Honda acertar no motor... Como já o fez no passado à semelhança da Mercedes.
Clique para expandir...

Muito limitado o teu ponto de vista sinceramente. A Sauber, Williams, Mclaren e a Ferrari (pelo seu passado) são equipas que vivem da F1. A Mercedes está no polo oposto. E relembrar que já em 2012 os acionistas não concordaram muito com o investimento feito na equipa de F1.

Não digo que a saída seja certa, é um rumor apenas. Mas não é descabido como vocês dizem!
 
Miguel1994 disse:
Muito limitado o teu ponto de vista sinceramente. A Sauber, Williams, Mclaren e a Ferrari (pelo seu passado) são equipas que vivem da F1. A Mercedes está no polo oposto. E relembrar que já em 2012 os acionistas não concordaram muito com o investimento feito na equipa de F1.

Não digo que a saída seja certa, é um rumor apenas. Mas não é descabido como vocês dizem!
Clique para expandir...
Exactamente, era isto que pretendia passar. As equipas referidas vivem de e para a F1 e por isso entre altos e baixos só saiem se falirem ou forem compradas.

A AMG-Mercedes F1 existe apenas e só para vender Mercedes. No dia em que acharem que para venderem Mercedes lhes basta vender motores, então não duvido que o fassam. Eu também não acho que a Mercedes vá abandonar, mesmo que deixem de ganhar já se afirmaram como construtores, dá sempre ganhos de imagem e tecnológicos tremendos, não acredito que saiam. Mas este projecto é exactamente como o da Toyota, Honda ou BMW: compraram equipas existentes (aliás, no caso da Toyota até foi tudo de raíz), investiram e quando não deu retorno saíram. Claro que a Mercedes tem a "diferença" de ter atingido um domínio enorme na F1, coisa que nenhuma das mencionadas alcançou (o que reforça a minha crença de que não vão a lado nenhum) mas o que quero dizer é que não é tão descabido assim. Basta que decidam que se perderem o domínio que não lhes compensa fazer tudo ou que o programa cumpriu os objectivos propostos e agora é hora de rumar a outra.
 
Na verdade a Mercedes tem evidenciado enorme compromisso com a F1.

A brincar a brincar, andam lá há mais de 22 anos ininterruptamente e de modo 100% oficial.

Creio que começou com a McL em 96. Já antes tinha uma relação qq com a Sauber mas sem ser oficial.
 
O outro dia ao ver o notebook...o Ted referiu que o Horner tinha falado que existe alguém a conversar com alguns funcionários da RB... supostamente para a formação de uma nova equipa...vale o que vale isso...

Sabem o que seria de valor? Uma FART...(LoL não é piada mas ficava engraçada a ideia) ..

Não seria nada novo....nos States é muito comum...
 
Celsius disse:
Na verdade a Mercedes tem evidenciado enorme compromisso com a F1.

A brincar a brincar, andam lá há mais de 22 anos ininterruptamente e de modo 100% oficial.

Creio que começou com a McL em 96. Já antes tinha uma relação qq com a Sauber mas sem ser oficial.
Clique para expandir...
Entram em 1993, os motores eram apoiados pela Mercedes e corriam com o nome Sauber/Ilmor. A partir de 1994 passam a ser oficialmente motores Mercedes.
 
TILT disse:
Entram em 1993, os motores eram apoiados pela Mercedes e corriam com o nome Sauber/Ilmor. A partir de 1994 passam a ser oficialmente motores Mercedes.
Clique para expandir...
Mas o nome já lá estava...

742d4042ab4996e3e9f3cef0d5392d6a.jpg
 
TILT disse:
Entram em 1993, os motores eram apoiados pela Mercedes e corriam com o nome Sauber/Ilmor. A partir de 1994 passam a ser oficialmente motores Mercedes.
Clique para expandir...

Pois, mas em 95 a Sauber foi equipada com motores Ford.

Daí que essa ligação à Mercedes não foi propriamente em full works, daí que tenha referido como data primordial 96.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior