F1 - 2017

Miguel1994 disse:
Já falaste né? (Mas estas picardias a mim pouco me importam, é mais q outra vertente). E quanto à indireta do Vettel, se o Alonso fosse pronunciar-se e agradecer à equipa por cada vez que lhe mudam um componente da unidade motriz a tempo estava desgraçado. E lembra-te de uma diferença muito muito grande, o Vettel precisa da colaboração da equipa para se manter na luta pelo mundial, no caso da Mclaren é mais bem o contrário, a Mclaren é que precisa do Alonso (e é cada vez mais evidente) para não fazer uma figura ainda mais ridícula...

PS: ahhh, e só mais uma coisa, eu não defendo o Alonso, defendo a verdade é imparcialidade, não gosto de levar com areia nos olhos. Como alguém o disse, não é por repetir muitas vezes a mesma coisa que ela se vai tornar verdade.
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Essa tua lógica tem muito que se lhe diga...se a culpa é da Honda...mais razão tem ele em agradecer aos mecanicos pelo trabalho que realizam...ninguém espera que agradeça à Honda...
A obrigação dele, e porque lhe pagam muito bem, é obter bons resultados...tendo em conta isso...não devíamos vangloriar o piloto por fazer o seu trabalho....certo?

E já agora...eu também acho não gosto de ler muitas coisas que leio...e acho muito enfadonhas...e nem me vou dar ao trabalho de te lembrar...porque deves lembrar o teu discurso estes 3 anos...não fui eu que estive a deitar areia nos teus olhos em relação à Mclaren...tu foste à praia e enterraste a cabeça na areia sozinho.

É tal a desgraça da Mclaren que agora o Alonso é mais importante que a equipa...deve ser esse raciocínio que levou o Ron a trazer de volta o Alonso à equipa...depois do que fez...

Equipa que se preze...nunca coloca um piloto acima dos interesses da equipa!

JFMT disse:
Não existe comissão nenhuma a favor do Alonso, até nem é o meu piloto preferido, mas tu atinges um nível de "haterismo" ao estares sempre a bater na mesma tecla.

Eu e mais alguns users só damos uma opinião diferente à tua, e uma opinião muito diferente de adeptos fervorosos do Alonso, mas como é apanágio nas tuas participações aqui no fórum, se não são por ti são contra ti.

Em vez de te pores com ironias e com bocas aceita as opiniões contrárias à tua com desportividade.
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Mas de onde me conheces tu? A não ser que sejas mais um clone...tens 33 posts e estás aqui desde Setembro e falas como se me conhecesses de toda a vida!

"Como é apanágio nas tuas participações aqui no fórum..."? Assedio?

Eu não estou a ofender ninguém deste fórum, alias não estou a ofender ninguém...

Eu isto...eu aquilo..eu disse antes que concordávamos em discordar...acabou!
 
SEMILHA disse:
Essa tua lógica tem muito que se lhe diga...se a culpa é da Honda...mais razão tem ele em agradecer aos mecanicos pelo trabalho que realizam...ninguém espera que agradeça à Honda...
A obrigação dele, e porque lhe pagam muito bem, é obter bons resultados...tendo em conta isso...não devíamos vangloriar o piloto por fazer o seu trabalho....certo?

E já agora...eu também acho não gosto de ler muitas coisas que leio...e acho muito enfadonhas...e nem me vou dar ao trabalho de te lembrar...porque deves lembrar o teu discurso estes 3 anos...não fui eu que estive a deitar areia nos teus olhos em relação à Mclaren...tu foste à praia e enterraste a cabeça na areia sozinho.

É tal a desgraça da Mclaren que agora o Alonso é mais importante que a equipa...deve ser esse raciocínio que levou o Ron a trazer de volta o Alonso à equipa...depois do que fez...

Equipa que se preze...nunca coloca um piloto acima dos interesses da equipa!



Mas de onde me conheces tu? A não ser que sejas mais um clone...tens 33 posts e estás aqui desde Setembro e falas como se me conhecesses de toda a vida!

"Como é apanágio nas tuas participações aqui no fórum..."? Assedio?

Eu não estou a ofender ninguém deste fórum, alias não estou a ofender ninguém...

Eu isto...eu aquilo..eu disse antes que concordávamos em discordar...acabou!
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Não te conheço de lado nenhum nem pretendo.

Tal como disse no meu post a avaliação que faço é das tuas participações em tópicos que eu gosto de seguir.

Lá de vez em quando acertas numa ou outra coisa, agora o que já me apercebi, é que quando não são por ti passas logo para o gozo e ironias, tal como agora.

Eu até estava para nem comentar porque não estou aqui para chamar a atenção a ninguém mas cansa ouvir sempre a mesma lenga lenga. É este assunto do Alonso e o estilo do Hamilton. Sempre a bater na mesma tecla.

Os dois devem te dar algum tipo de comichão.
 
SEMILHA disse:
Essa tua lógica tem muito que se lhe diga...se a culpa é da Honda...mais razão tem ele em agradecer aos mecanicos pelo trabalho que realizam...ninguém espera que agradeça à Honda...
A obrigação dele, e porque lhe pagam muito bem, é obter bons resultados...tendo em conta isso...não devíamos vangloriar o piloto por fazer o seu trabalho....certo?

E já agora...eu também acho não gosto de ler muitas coisas que leio...e acho muito enfadonhas...e nem me vou dar ao trabalho de te lembrar...porque deves lembrar o teu discurso estes 3 anos...não fui eu que estive a deitar areia nos teus olhos em relação à Mclaren...tu foste à praia e enterraste a cabeça na areia sozinho.

É tal a desgraça da Mclaren que agora o Alonso é mais importante que a equipa...deve ser esse raciocínio que levou o Ron a trazer de volta o Alonso à equipa...depois do que fez...

Equipa que se preze...nunca coloca um piloto acima dos interesses da equipa!



Mas de onde me conheces tu? A não ser que sejas mais um clone...tens 33 posts e estás aqui desde Setembro e falas como se me conhecesses de toda a vida!

"Como é apanágio nas tuas participações aqui no fórum..."? Assedio?

Eu não estou a ofender ninguém deste fórum, alias não estou a ofender ninguém...

Eu isto...eu aquilo..eu disse antes que concordávamos em discordar...acabou!
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Faz-me um favor Semilha, não descontextualizes argumentos, a generalidade do povo português vai nessa cantiga mas eu nem tanto. Sim acreditei que ao chegar aqui as coisas já estariam melhores no que toca ao que à Honda refere, e sim enganei-me mas apenas que enganei a mim próprio. De qualquer das formas mantenho-me firme na premissa de que a Mclaren Honda ou vence, ou vence, não há outra hipótese aqui, já passaram há muito o ponto de não retorno, agora a "viragem" está é mais longe que o previsto, neste momento talvez só com as mudanças de 2021... mas isto em nada tem a ver com o que estávamos a discutir não é? É muito fácil e fica muito bonito num discurso argumentativo floreá-lo e tentar "denegrir" a imagem do adversário versando um tema que nem nada é o cerne da discussão.


Quanto ao resto, sim, neste momento o mais valioso que a Mclaren tem, e já se apercebeu disso, é o Alonso. Para além disso apenas te vejo a destacar os "contras" do Alonso, quando ele faz alguma coisa boa ou tem um gesto amigo com a equipa não és capaz de fazê-lo... lembro-me bem que em 2015 as coisas eram bem diferentes, o Alonso tinha nas suas mãos um carro que corria o risco de não cumprir os 107% mas mesmo assim não o viste a desesperar na pre-temporada nem muito menos até meio da temporada. E não deve ser fácil vir de lutar por ganhar para lutar por acabar. De qualquer das formas foi um erro de cálculo dele (se bem que na Ferrari ainda não teria ganho um título também) e por isso terá de se aguentar, mas, sabes sequer o que lhe foi prometido? Foi-lhe vendido um "sonho" e ao fim de 3 anos é isto... nas mesmas circunstâncias não ficaria qualquer um de nós revoltado? Quiçá até mais. Mas pronto, todos somos bons "treinadores de bancada" não é?
 
dahon disse:
Pode ser que para além do talento do Alonso seja também o motor Honda a dar um arzinho da sua graça. (wishful thinking)
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E é, sem dúvida!! Hoje não foi só Alonso Alonso, mas também teve um papel muito muito importante (ao contrário do que outros queiram fazer parecer), basta olhar para onde está e onde tem andado o colega de equipa...
 
Miguel1994 disse:
E é, sem dúvida!! Hoje não foi só Alonso Alonso, mas também teve um papel muito muito importante (ao contrário do que outros queiram fazer parecer), basta olhar para onde está e onde tem andado o colega de equipa...
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Não vês que o colega de equipa é rookie.

Só que esta conversa de ser rookie só serve às vezes, quando dá jeito, quando não dá jeito já não entra na equação.
 
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[:cool:]
 
RespectRequired disse:
Como é que é possível o Schumi ter tão poucas?
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Corridas realizadas vs. Poles...

Clark: 46%

Senna: 40%

Ham: 33%

Vet: 27%

Schumi: 23%

Poles vs. vitórias...(o que não quer dizer que apenas conseguiram vitorias da pole) ... apenas como referência...

Vet: 94%

Ham: 84%

Clark: 76%

Schumi: 74%

Senna: 63%

Fiz as contas...e isto demonstra como os números de Clark são impressionantes...e seria interessante fazer o exercício de quantos primeiros lugares tem o Vet sem sair da pole...
 
Última edição:
RespectRequired disse:
Continuo sem perceber muito bem como é que schumi tem tão poucas polea e tantos titulos
Os outros têm as mesmas poles e metade dos titulos!
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Pois mas as poles não dão títulos... Fittipaldi tem 2 títulos e só 6 poles o Jodi tem 3 poles...

Gestão e estratégia de corrida + menor importância das poles no resultado da corrida + mais facilidade em ultrapassar + poles em provas cirúrgicas + fiabilidade...

Vale o que vale...em 1994 Senna fez 3 poles não conseguiu acabar uma corrida...
 
SEMILHA disse:
Pois mas as poles não dão títulos... Fittipaldi tem 2 títulos e só 6 poles o Jodi tem 3 poles...

Gestão e estratégia de corrida + menor importância das poles no resultado da corrida + mais facilidade em ultrapassar + poles em provas cirúrgicas + fiabilidade...

Vale o que vale...em 1994 Senna fez 3 poles não conseguiu acabar uma corrida...
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exactamente
 
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