F1 - 2017

SEMILHA disse:
Então aqui a culpa é do Gutierrez e não do Maldonado? Situação idêntica!

https://youtu.be/Yz7DLRpav18
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Situação completamente diferente: 1º O Gutierrez não fechou completamente a trajectória da forma que fez o Stroll
2: O Maldonado entrou na curva a direito vindo de uma travagem completamente desgovernada, repara que o carro nem sequer vira.

Essa situação que mencionas-te de indentica não tem nada.
 
fasttrack disse:
Situação completamente diferente: 1º O Gutierrez não fechou completamente a trajectória da forma que fez o Stroll
2: O Maldonado entrou na curva a direito vindo de uma travagem completamente desgovernada, repara que o carro nem sequer vira.

Essa situação que mencionas-te de indentica não tem nada.
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1° O Stroll não fecha nada...a curva é para a direita e a seguinte é para a esquerda...ele estava a fazer a trajectória normal...no máximo é dizeres que ele nem viu o Carlos....agora qie fechou....

2° OCarlitos não entra a direito? Ele sai dos pits à direita e vai até a curva desse lado...porque carga de agua o Stroll tem de abrir para o Sainz passar? O Carlos nunca iria conseguir travar sem bater tendo em conta estar por dentro à kamikaze.

Justiça foi feita...e ele foi penalizado.
 
SEMILHA disse:
1° O Stroll não fecha nada...a curva é para a direita e a seguinte é para a esquerda...ele estava a fazer a trajectória normal...no máximo é dizeres que ele nem viu o Carlos....agora qie fechou....

2° OCarlitos não entra a direito? Ele sai dos pits à direita e vai até a curva desse lado...porque carga de agua o Stroll tem de abrir para o Sainz passar? O Carlos nunca iria conseguir travar sem bater tendo em conta estar por dentro à kamikaze.

Justiça foi feita...e ele foi penalizado.
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Da forma que o Stroll faz a curva, provavelmente deu a entender ao Carlos que este o tinha visto, daí o Carlos ter metido o carro, O Stroll abre bastante e fecha repentinamente quando o Carlos estava a iniciar a curva por dentro. E sim o Carlos já estava a iniciar a curva, não tem nada a ver com o situação do Maldonado que entrou na curva a direito com as rodas bloqueadas completamente desgovernado.

Eu nunca disse que a culpa era do Stroll, deves ter lido mal, eu disse que a culpa não era do Carlos, pois para mim isto não é mais do que um incidente em corrida em que nenhum é verdadeiramente culpado.

A Justiça do colégio de comissários, ela é feita muitas vezes, não haja duvida.
 
Bem, depois deste incidente fiquei a saber que não entendo nada de F1, culpa minha que me fui desligando da modalidade e não devo saber de alguns novos regulamentos e regras que ilibam completamente o Lance Stroll de um acidente onde eu o acho CULPADO.

O Carlos Sainz sai das boxes, mantém o carro na mesma posição até á curva e a curva é para o seu lado. Por sua vez, o piloto da Williams vêm lançado, trava tarde o que o obriga a fazer uma trajetoria de curva por fora e quando se apercebe disso cruza o carro na diagonal abalroando o piloto que já lá está, por dentro na sua posição. E o Carlos Sainz é o culpado? Mas ele têm de parar para o deixar passar?

Certamente que devo ser eu que não sei do regulamento todo mas olhando apenas para o acidente com base nas regras que mais ou menos se sabem nunca pensei que o Lance Stroll saisse tão limpo disto, aliás, até os comentadores ficaram na duvida, não teceram opinião no imediato culpando este ou aquele.
 
Então o Sainz vem de muito mais atrás, muito mais por dentro (onde tem que travar mais cedo), com pneus frios, e o Stroll ainda tem que sair de frente???? :sh):sh):sh) Não se trata de regulamento. Trata-se de corrida e mandar o carro contra o outro.

H4H4zpf.png
 
Comentando as polémicas.

O que o Ted disse foi lhe trasmitido pelos jornalistas espanhóis, assim sendo acredito que ele o tenha feito e para por pressão na Honda, não o condeno por isso pois acho que os níveis de frustração já devem ser tais que o levam isso.

O dive bomb kamikaze do Sainz correu-lhe como o nome indica, todos os comentadores ex-pilotos de f1 disseram incluindo o Brundle que o disse logo na hora o Stroll tinha a racing line e fez a racing line normal sem qualquer alteração. Temos que nos lembrar que a seguir à primeira curva existe uma curva à esquerda daí a entrada na curva 1 ser tão larga e a saída o mais próximo possível ao apex interior. Por isso o Stroll não alargou a trajectória nem deu espaço a ninguém pura e simplesmente ele fez a racing line normal.

E por fim, não foi muito falado mas para mim a Mercedes arruinou completamente a corrida do Bottas. Primeiro a história da pressão dos pneus, depois sabendo que ele tinha elevada degradação dos pneus traseiros não respondem logo á ida do Vettel ás boxes:confused: Isto quando tinham exactamente a mesma estrategia que a Ferrari:confused:
 
Terás certamente razão, pelas imagens que vi, honestamente a manobra do Stroll não me parece de todo inocente...

Alguém pode colocar ai o video do acidente?
 
Última edição:
JRodrigues disse:
Então o Sainz vem de muito mais atrás, muito mais por dentro (onde tem que travar mais cedo), com pneus frios, e o Stroll ainda tem que sair de frente???? :sh):sh):sh) Não se trata de regulamento. Trata-se de corrida e mandar o carro contra o outro.

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As companhias de seguros diriam 50/50 ou ligar para casa. ha ha ha

o bottas deixou passar? e o raikkonen?
 
Concordo com as felicitações ao Massa e Perez que fizeram corridas muito boas. Não concordo minimamente com as criticas ao Bottas por ele ter facilitado a vida ao Hamilton. Que pode fazer um corredor profissional e consciente quando sabe que não pode ir buscar a vitória e lhe dizem que o colega está em condições de o fazer e dão ordens nesse sentido? mas eles andam lá sobretudo para se satisfazerem ou levar as equipas que são quem põem o dinheiro às melhores classificações?
As criticas ao Kimi também são a meu ver despropositadas. O homem tem feito o que pode com o carro (que se tem mostrado menos eficaz que o do colega) e não manifesta ter "estados de alma" que prejudiquem o seu desempenho. Que mais pode querer a Ferrari, o seu presidente ou os torcedores?
Parabéns ao Vettel e Hamilton que trabalharam para o merecer.
 
Esqueci de referir que no caso do Maldonado ele também ia a sair dos pits...de maneira optimista :D

Acredito que o Alonso esteja a tirar o sumo da coisa e que esteja frustrado...mas...e o outro que mal tem podido correr?

O Button também sofreu com isso e nunca se ouviu ele a dizer estas bocas...que em nada ajudam a equipa.

O problema do Alonso é só 1...o relógio biológico está a fazer tic-tac e ele está a ver fugir entre as mãos um caneco que já devia ter tido faz tempo.

Ninguém é capaz de negar o talento do espanhol...mas tem um feitio e uma atitude quando as coisas não correm bem... desprezível... até mesmo quando se fala em coisas ridículas como comentários de jornalistas / pilotos.

Recordo o Herbert numa ocasião comentar que ele poderia estar farto e velho para aturar aquela mer... e numa "quick interview" a resposta do Alonso foi...que ele tinha sido campeão do Mundo e o Herbert não tinha conseguido nada na F1...

No Japão quando em casa da Honda gritava no rádio " GP2 engine...GP2 engine"..enfim...e a malta ainda acha que é isso que faz acordar a Honda?

Se assim fosse...a Honda estava a liderar corridas...
 
SEMILHA disse:
A ser verdade...o que diz o Ted / Mclaren sobre o Alonso... só vem confirmar o que penso desse piloto...

https://youtu.be/37ALTz1N0Yc

Uma vergonha!
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Retirava o monolugar quase no fim se não estivesse nos pontos, ou seja, mentiu sobre ser um problema de motor... (caso seja mesmo verdade).
Eu do Alonso quase que espero tudo, é um pouco à imagem do Shumacher, são capazes de "vender a família" se com isso ganharem mais um pontinho, são tipos sem escrúpulos, e a história diz que estão envolvidos quase sempre na polémica, não pela combatividade em pista mas sim por atitudes poucos desportivas e desonestas.
 
Na minha opinião, o acidente entre Stroll e Sainz, como referi na altura, resulta de uma reentrada tresloucada do espanhol em pista, com aquela velocidade e os metros que ganhou, tendo ainda os pneus frios, se não estivesse lá o Williams, iria em frente.

 
Diamondplus disse:
Retirava o monolugar quase no fim se não estivesse nos pontos, ou seja, mentiu sobre ser um problema de motor... (caso seja mesmo verdade).
Eu do Alonso quase que espero tudo, é um pouco à imagem do Shumacher, são capazes de "vender a família" se com isso ganharem mais um pontinho, são tipos sem escrúpulos, e a história diz que estão envolvidos quase sempre na polémica, não pela combatividade em pista mas sim por atitudes poucos desportivas e desonestas.
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A sua valia como piloto, é quase replicada na falta de ética, é um facto que desde os tempos do Gião que me ficou entalado aquele título, mas o que já mostrou ser capaz de fazer, nunca me levou a inverter a opinião.
 
Mrodrigues disse:
A sua valia como piloto, é quase replicada na falta de ética, é um facto que desde os tempos do Gião que me ficou entalado aquele título, mas o que já mostrou ser capaz de fazer, nunca me levou a inverter a opinião.
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Se já me criticaram por falar dos tempos da Ferrari por estares a falar da Formula Nissan...ui...sabes que o tempo vai deitando areia para os olhos das pessoas...

Ele após a corrida afirmou que nunca conduziu um F1 tão pouco potente como este Mclaren...o Minardi com o qual se estreou era uma bala...

O que tem de bom piloto tem de fala-barato...
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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