AyrtonRose
Membro histórico
MCLAREN: "Fernando we're going to plan B"
ALONSO: "Do whatever you want!"
Vejo uma t shirt a caminho
ALONSO: "Do whatever you want!"
Vejo uma t shirt a caminho
F1 - 2017
- Iniciador de tópicos Omega
- Data de início
PCasal
Membro participativo
Sem dúvida, a foto que todos querem dos carros da concorrência aparece na net por acaso
Diamondplus
Membro histórico
RespectRequired
Banido
problema nos travões
SEMILHA
Membro histórico
Então aqui a culpa é do Gutierrez e não do Maldonado? Situação idêntica!
https://youtu.be/Yz7DLRpav18
SEMILHA
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TILT
Membro participativo
De acordo, o contrato do Bottas deve estar mais do que blindado quanto a isso. A única hipótese que ele teria era ter passado o Vettel, estando à frente do Hamilton, iria ter que ceder o lugar. De qualquer forma, o Hamilton estava muito mais rápido e fosse em que circunstância fosse não fazia sentido o Bottas empatá-lo.
Quanto ao Pascal, lembro-me de ter lido em vários sítios na altura em que se especulava quem iria correr na Mercedes que um dos "problemas" dera era o ter um feitiozinho de ouro [
] não o estou a ver mesmo a baixar a crista.O Valteri para além de bom piloto parece-me ser um gajo inteligente, já não é um puto com o sangue a ferver. Sabe que se se portar bem que terá muito provavelmente terá oportunidades de ganhar corridas já este ano e então no próximo ano desafiar a liderança no início de época. Nesta altura, com os anos de casa e a experiência acumulada que o Hamilton tem, seria suicídio tentar desafiá-lo.
Que se passou com o Wehrlein?
SEMILHA
Membro histórico
Obviamente que com o andamento de ambos o LW ia ultrapassar o Bottas. Mas em duas vezes abriu as pernas sem sequer tentar dar luta...De acordo, o contrato do Bottas deve estar mais do que blindado quanto a isso. A única hipótese que ele teria era ter passado o Vettel, estando à frente do Hamilton, iria ter que ceder o lugar. De qualquer forma, o Hamilton estava muito mais rápido e fosse em que circunstância fosse não fazia sentido o Bottas empatá-lo.
Quanto ao Pascal, lembro-me de ter lido em vários sítios na altura em que se especulava quem iria correr na Mercedes que um dos "problemas" dera era o ter um feitiozinho de ouro [
O Valteri para além de bom piloto parece-me ser um gajo inteligente, já não é um puto com o sangue a ferver. Sabe que se se portar bem que terá muito provavelmente terá oportunidades de ganhar corridas já este ano e então no próximo ano desafiar a liderança no início de época. Nesta altura, com os anos de casa e a experiência acumulada que o Hamilton tem, seria suicídio tentar desafiá-lo.
Ele sequer simulava estar a defender a posição e ganhava algo de credibilidade...mas da segunda vez até foi vergonhoso como travou... na Sky até disseram que ele não devia ter travado ali que foi perigoso...dando como feito o facto de ele tinha de abrir a porta ao LW...
É o novo Rubens da Ferrari...?
Quem vai dizer depois desta corrida que ele dará luta ao rapper?
Curioso...o ano passado parecia que a Williams e o colega estavam abaixo da qualidade como do Bottas piloto...este ano existe um Massa renascido...a fazer corridas muito boas e o Bottas a nem sequer ser escudeiro do LW...
Ele não é o Sancho Panza... é o Rocinante!
Agora se isto é para ter extensão de contrato...ok!
O Lewis agradece...mas a meu ver que saudades do Nico...
SEMILHA
Membro histórico
Na última volta lutou taco-a-taco pela posição com o Kvyat...era pelo 11° lugar mas deu gosto ver o Pascal a lutar pelo lugar...defesa aguerrida mas limpa...
TILT
Membro participativo
Estive agora a ver a corrida e não dei o tempo por perdido. Grande corrida, muita movimentação em pista, boas lutas, disputa pela vitória, temos campeonato!
O Vettel hoje desde que passou o Hamilton que me parecia ir lançado para vencer. Pareceu-me ter sempre as coisas sob controlo, mesmo quando atrás do Bottas e não concordo que beneficiou com o SC, aliás na Sky diziam justamente o contrário (que pode ter salvo a corrida à Mercedes) e eu concordo. Antes da entrada do SC o Vettel já tinha limpo mais de 3 segundos aos Mercedes... Por outro lado, não acredito que o Hamilton fosse lá mesmo sem a penalização, o Vettel pareceu-me que se fosse preciso ia buscar mais qualquer coisa quando o Hamilton vinha ao ataque. Seja como for, gostei de ver o inglês de faca nos dentes e Vettel parece-me estar numa forma incrível, cheio de confiança e neste momento punha as minhas fichas nele.
Lutas entretidas lá atrás mas destaco o Massa que está a fazer também uma temporada excelente, para andar assim por mim pode lá ficar mais uns anos. É verdade que a sorte também não tem sido amiga do Stroll mas tem levado calendários do velhote. Onde também vemos separado o trigo do joio é na Renault com o Hulkenberg a mostrar ao Palmer como se faz. Renault que de fininho se vai aproximando das equipas da frente. Outra coisa que gostei de ver também, e que ganha ainda mais destaque à noite, foi cor! Amarelo, laranja, azul eléctrico, cor de rosa, gosto de olhar lá para o meio e distinguir claramente quem é quem.
E guardo o último ponto para a Honda. É demais e um hino à incompetência. Já vimos grandes construtores fracassarem na Fórmula 1 (Toyota, Peugeot, Jaguar...) mas acho que nunca se viu nada destas proporções. Estes gajos têm um orçamento ao nível da Ferrari e resultados ao nível da Coloni. Um motor deve aguentar quatro/cinco corridas, incluindo treinos e qualificação, e eles conseguem queimar um nos treinos, ter um novo para a corrida e nem assim conseguem terminar. Pela terceira corrida seguida! Ainda se podia dar o desconto de serem novatos na categoria mas, mesmo tendo estado afastada uns tempos, a Honda não é exactamente uma desconhecida da F1... Entende-se que o primeiro ano do regresso, ainda por cima com um ano de atraso no desenvolvimento, fosse complicado, entende-se que no segundo ano não fossem desatar a vencer corridas à bruta mas isto para mim é incompreensível. Não só parece que deitaram fora todos os progressos feitos o ano passado como ainda por cima não são capazes de terminar uma corrida. Não entendo mesmo. No meio disto tudo, tenho que defender o Alonso pela segunda vez esta semana. Deve ser de uma frustração atroz estar naquele lugar (ok, eu não me importava de ficar frustrado com 30 milhões na conta...), o gajo dá tudo em pista, faz impossíveis com aquele carro e nem sequer conseguem fazer com que chegue ao fim. Mau demais.
O Vettel hoje desde que passou o Hamilton que me parecia ir lançado para vencer. Pareceu-me ter sempre as coisas sob controlo, mesmo quando atrás do Bottas e não concordo que beneficiou com o SC, aliás na Sky diziam justamente o contrário (que pode ter salvo a corrida à Mercedes) e eu concordo. Antes da entrada do SC o Vettel já tinha limpo mais de 3 segundos aos Mercedes... Por outro lado, não acredito que o Hamilton fosse lá mesmo sem a penalização, o Vettel pareceu-me que se fosse preciso ia buscar mais qualquer coisa quando o Hamilton vinha ao ataque. Seja como for, gostei de ver o inglês de faca nos dentes e Vettel parece-me estar numa forma incrível, cheio de confiança e neste momento punha as minhas fichas nele.
Lutas entretidas lá atrás mas destaco o Massa que está a fazer também uma temporada excelente, para andar assim por mim pode lá ficar mais uns anos. É verdade que a sorte também não tem sido amiga do Stroll mas tem levado calendários do velhote. Onde também vemos separado o trigo do joio é na Renault com o Hulkenberg a mostrar ao Palmer como se faz. Renault que de fininho se vai aproximando das equipas da frente. Outra coisa que gostei de ver também, e que ganha ainda mais destaque à noite, foi cor! Amarelo, laranja, azul eléctrico, cor de rosa, gosto de olhar lá para o meio e distinguir claramente quem é quem.
E guardo o último ponto para a Honda. É demais e um hino à incompetência. Já vimos grandes construtores fracassarem na Fórmula 1 (Toyota, Peugeot, Jaguar...) mas acho que nunca se viu nada destas proporções. Estes gajos têm um orçamento ao nível da Ferrari e resultados ao nível da Coloni. Um motor deve aguentar quatro/cinco corridas, incluindo treinos e qualificação, e eles conseguem queimar um nos treinos, ter um novo para a corrida e nem assim conseguem terminar. Pela terceira corrida seguida! Ainda se podia dar o desconto de serem novatos na categoria mas, mesmo tendo estado afastada uns tempos, a Honda não é exactamente uma desconhecida da F1... Entende-se que o primeiro ano do regresso, ainda por cima com um ano de atraso no desenvolvimento, fosse complicado, entende-se que no segundo ano não fossem desatar a vencer corridas à bruta mas isto para mim é incompreensível. Não só parece que deitaram fora todos os progressos feitos o ano passado como ainda por cima não são capazes de terminar uma corrida. Não entendo mesmo. No meio disto tudo, tenho que defender o Alonso pela segunda vez esta semana. Deve ser de uma frustração atroz estar naquele lugar (ok, eu não me importava de ficar frustrado com 30 milhões na conta...), o gajo dá tudo em pista, faz impossíveis com aquele carro e nem sequer conseguem fazer com que chegue ao fim. Mau demais.
SEMILHA
Membro histórico
O Lewis chega a Mclaren e consegue o lugar quase à tangente esse ano...e dá luta ao todo-poderoso Alonso.
O Max chega à Red Bull e vence a primeira corrida e mostra como são as coisas numa mudança a meio da época...
Posso estar enganado mas este ano o Bottas só vai lutar é com o Kimi...
O Max chega à Red Bull e vence a primeira corrida e mostra como são as coisas numa mudança a meio da época...
Posso estar enganado mas este ano o Bottas só vai lutar é com o Kimi...
TILT
Membro participativo
Esqueci-me de referir isso no meu resumo da corrida. Isto com o Nico ia ser muito mais giro. Provavelmente nenhum Mercedes pontuava [
]
TILT
Membro participativo
Eu entendo o que dizes mas volto a bater no primeiro ponto da minha "defesa Bottiana" [
] , depois do que se passou o ano passado deve estar bem escrito preto no branco e a letras gordas o que o Bottas pode e não pode fazer. Não acredito que tenha havido um cuidado semelhante nesses dois casos.No caso do Lewis, o gajo é um fora de série e mesmo o Bottas sendo, para mim, um bom piloto, há coisas que só meia dúzia de gajos conseguem fazer. Além disso, o Hamilton era da casa há muito, a carreira dele era suportada pela McLaren desde os 13 anos, não era exactamente um gajo à experiência por 1 ano que se vai embora se se portar mal e ele sabia disso.
O Max é mais ou menos a mesma coisa com a particularidade ainda de a Red Bull saber que não ia lutar pelo título o ano passado e só tinha a ganhar se tivesse um puto de 19 anos a dar espectáculo.
SEMILHA
Membro histórico
Eu compreendo...mas lamento...a F1 perdeu um "finlandês" Barbie mas aguerrido para ganhar um finlandês brasileiro....Eu entendo o que dizes mas volto a bater no primeiro ponto da minha "defesa Bottiana" [
No caso do Lewis, o gajo é um fora de série e mesmo o Bottas sendo, para mim, um bom piloto, há coisas que só meia dúzia de gajos conseguem fazer. Além disso, o Hamilton era da casa há muito, a carreira dele era suportada pela McLaren desde os 13 anos, não era exactamente um gajo à experiência por 1 ano que se vai embora se se portar mal e ele sabia disso.
O Max é mais ou menos a mesma coisa com a particularidade ainda de a Red Bull saber que não ia lutar pelo título o ano passado e só tinha a ganhar se tivesse um puto de 19 anos a dar espectáculo.
Quem perde somos nós....
P.S: Massa eu não vou correr no Brasil por isso é escusado estares a intimidar
Mais respeito com a Coloni, eles não fariam pior. A McLaren está no nível Andrea Moda
SEMILHA
Membro histórico
A ser verdade...o que diz o Ted / Mclaren sobre o Alonso... só vem confirmar o que penso desse piloto...
https://youtu.be/37ALTz1N0Yc
Uma vergonha!
https://youtu.be/37ALTz1N0Yc
Uma vergonha!