F1 - 2017

os anos passam

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Como alguém escreveu no tópico dos electrodomésticos...este barulho dos motores a combustão dão dor de cabeça... sinceramente que contaminação...

https://youtu.be/cmAbD_acros


After 4 years of development, and exactly 2 years after the first prototype has been tested, we finally have the car we've been dreaming of! High performance (200 HP on 470 kg including driver), easy to drive, easy to maintain with very low running costs. This little monster is equipped with the Aprilia Official RSV4 1000cc engine (thank you Aprilia Racing!) and the powerful sound is simply music.
Now it's time to let the world know and establish the G1 Series - the combination of low costs and high adrenaline!
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SEMILHA disse:
Como alguém escreveu no tópico dos electrodomésticos...este barulho dos motores a combustão dão dor de cabeça... sinceramente que contaminação...

https://youtu.be/cmAbD_acros


After 4 years of development, and exactly 2 years after the first prototype has been tested, we finally have the car we've been dreaming of! High performance (200 HP on 470 kg including driver), easy to drive, easy to maintain with very low running costs. This little monster is equipped with the Aprilia Official RSV4 1000cc engine (thank you Aprilia Racing!) and the powerful sound is simply music.
Now it's time to let the world know and establish the G1 Series - the combination of low costs and high adrenaline!
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Esses senhores nunca ouviram falar num formula BMW por exemplo?
 
Não podiam ter feito coisa semelhante em Imola? (sem necessidade de acabar definitivamente com a curva Tamburello e Villeneuve?)
Agora poderiam voltar a fazer uma corrida lá sem alterações no circuito, mas com as protecções ultra-eficazes que já existem...

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