F1 - 2017

O Kimi pode não ter a velocidade de outros tempos mas continua a ser o maior [:cool:]
Achei muito bonito o gesto...agora de quem partiu a iniciativa isso é outra coisa...mas tendo um menino dessa idade aposto que o Kimi não se opôs ao gesto....

E digo isto porque se viram o Ted's notebook após a quali...parece que o Kimi ao ir falar com os jornalistas após a quali...levou com uma tábua na cabeça, ficou fdd e não quis falar com ninguém.

Por isso e vendo a cara dele com o miúdo (mesmo estando fora da corrida) foi de muito boa vontade.



Passaram isso até durante a corrida.
Kimi é Kimi.
Godtava que ele ganhasse uma prova este ano.
Pode ser que o Ham dê um chega para lá ao Vet, ou ao contrário, e ele só tenha que aviar o Bottas.

Faz tempo que merece...embora ache que será o último ano. O mais recente boato é que teremos mexicano na Ferrari...
 
Última edição:
Hoje se nao fosse a parvoice da Ferrari em não parar na mesma volta do Hamilton, e pior ainda em meter pneus medios, teria sido um passeio para o Vettel... Assim foi um segundo lugar.
Mas acima de tudo, uma epoca como já não via á muito. [:cool:]
 
Panteras cor-de-rosa multadas porque não respeitaram as novas regras de números e nomes.

Embora compreenda o lado deles, não posso deixar de concordar com a decisão.

É uma situação complicada. Por acaso notei a falta de visibilidade dos números nos Mateus Rosé mas entendo o ponto de vista deles.

A verdade é que a F.I. é das poucas equipas no grid que tem uma boa colecção de patrocinadores e agora é complicado explicar a um deles que pagou bom dinheiro para colocar lá o logo no início do ano que agora vai ter de sair de lá. Penso que este problema não se colocou em mais nenhuma equipa.
 
É uma situação complicada. Por acaso notei a falta de visibilidade dos números nos Mateus Rosé mas entendo o ponto de vista deles.

A verdade é que a F.I. é das poucas equipas no grid que tem uma boa colecção de patrocinadores e agora é complicado explicar a um deles que pagou bom dinheiro para colocar lá o logo no início do ano que agora vai ter de sair de lá. Penso que este problema não se colocou em mais nenhuma equipa.
As iniciais dos pilotos talvez caibam ao lado ou sob o patrocínio da NEC. Os números são mais complicados.

Isto leva a outra questão: porque é que a Force India tem tantos patrocínios e outras tão poucos? Estão em saldos e os outros preferem não vender a vender barato?
 
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