F1 - 2016

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Chego de férias aturo 400 horas de qualificação para uma corrida destas? Fod...e!

Nem sei que diga....entreguem o caneco ao rapper. Também concordo que o Max esticou a corda...
De resto...adormeci...
 
Foi uma corrida secante....

Lá se valeu por um bom ataque do Ricky Smiles na 1ª curva, mas que depois deixou escapar na 2ª e 3ª.
O Kimi fez uma boa corrida, consistente e a andar bem, e a situação com o Max pareceu-me forçada por parte do jovem holandês... De facto ele é do pelotão o que faz as manobras defensivas mais agressivas e não é a primeira vez que ele muda duas vezes de directorial em defesa e não lhe acontece nada. Para mim foi culpa do Max.
O Hamilton geriu a corrida como quis e parece que fez ali uma abrandar propositado para tentar meter o Ricky a pressionar o Roseberg.
Pena os problemas do Button, e boa corrida para o Alonso.
De resto.... seca....
 
Foi uma corrida secante....

Lá se valeu por um bom ataque do Ricky Smiles na 1ª curva, mas que depois deixou escapar na 2ª e 3ª.
O Kimi fez uma boa corrida, consistente e a andar bem, e a situação com o Max pareceu-me forçada por parte do jovem holandês... De facto ele é do pelotão o que faz as manobras defensivas mais agressivas e não é a primeira vez que ele muda duas vezes de directorial em defesa e não lhe acontece nada. Para mim foi culpa do Max.
O Hamilton geriu a corrida como quis e parece que fez ali uma abrandar propositado para tentar meter o Ricky a pressionar o Roseberg.
Pena os problemas do Button, e boa corrida para o Alonso.
De resto.... seca....
Por acaso há uns posts atrás tinha pedido ao pessoal para comentar as informações via rádio que a Mercedes tinha prestado ao Hamilton no sentido de ele andar mais rápido por causa do rosberg ficar ao alcance do ric.
Pelos vistos não fui só eu a entender o mesmo.
Ainda goza o gajo...
 
sou o unico a achar que o sainz vai dar campeao do mundo? ninguém fala muito dele...se calhar porque todos pensam que ele só está ali por ser filho de quem é, mas o gajo é bom...mesmo bom
Sim, não anda longe do nível do Max, que também é Championship material. Tal como o Ricciardo.

É preciso é terem carro.
 
Se querer começar uma guerra...faz alguns anos muitos pensavam (eu incluído) que o talento do Sainz estava a milhas do AFC...aqui vem o que se chama evolução...ganha a FR 3.5 sim...com a Arden...mas ganhou...e desde que chegou à F1 tem sido sempre a subir...o problema é que o Max sempre teve mais atenção mediática mas não me parece que ande muito atrás o Sainz.

Já o Russo Daniel parece que estagnou...ou a despromoção afectou a moral e tem sido andar para trás...nesta corrida não foi culpa dele...mas tem andado claramente atrás do Sainz.
 


Gutierrez received handed a five-second time penalty for ignoring blue flags, to which he responded: "I didn't ignore them! I simply had two aeroplanes coming from behind, coming very quickly! "Of course, I was focused on my race, they came very quickly and I was trying to find the safest place to let them by. "I've no comment on the penalty. As I say, I was aware of the blue flags, but I was really looking for the safest place to let them by."
 
Concordo com o Martin Brundle e penso que seja do consenso que se ele continuar assim vai ter problemas.

Max's defensive technique is too junior-formula for my liking. When he's defending, he tends to loiter in the middle of the track and then at the last moment move to the side of the track where his opponent attacks, and cut them off. It all looks a little too late - and it's asking for trouble.

There's absolutely no doubt in my mind that he will end up with some punctures and race ending damage with this technique. He was very lucky on Sunday that the contact with Raikkonen's Ferrari wasn't more grievous but this style will hurt him soon and it's clear the other drivers are becoming frustrated with it to the point that one of them will have him off to teach him a lesson.

It's what a Mansell or a Senna used to do whenever they thought a young driver wasn't showing due respect. Max moves late, he moves fast and he moves frequently - we could argue all day whether he moved twice or even three times when he was defending against Kimi. He is rubbing up against the rules, damaging his own car and on the verge of coming to major grief with his peers.


Quanto à estratégia do Hamilton, como disse anteriormente ele vai levar pelo menos uma penalização por troca de motor.
Segundo ele, está a tentar poupar este motor o máximo possível para que até ao final só tenha de trocar uma vez de motor, caso contrario pode ter de trocar duas vezes.
 
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